![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
VORTEX |
![]()
Сообщение
#1
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 22.12.2007 Из: МО г. Жуковский ![]() |
Народ,никто не заморачивался "нормальным" тюнингом??судя по форуму все только во внешний тюнинг ударились. у меня лично зародилась идея поставить другую подвеску,с укороченными пружинами с прогрессивной характеристикой,+16-17е лапти на низкопрофиле шириной 195, тк потенциал у машинки есть, но высокий центр тяжести и клиренс не дают его реализовать.
кто что скажет по этому поводу, никто не заморачивался??? ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
День |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти ![]() |
Быстро сказка сказывается, да не быстро дела делаются. Я упорно двигаюсь в направлении установки компрессора, преодолевая нереальные трудности — очередной месяц я искал того, кто сможет мне отфрезеровать фланцы. Походу у нас в городе жопа не только на заводе, а сколько в головах — работать исключительно не хотят. Теперь я не добился даже предложения по стоимости.
Но благодаря родному дяде - фланцы теперь у меня. И даже чуть больше - выставленные фланцы первой части, по которым я сделал бумажный раскрой для листового материала: ![]() ![]() Прилегающие стороны будут еще отфрезерованы дабы быть строго параллельными. Тепеь жду готовую делать чтобы начать макетировать самое сложное - подводящий патрубок от ресивера. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2025, 7:19 |