Кулиса МКПП - замена или ремонт?, Не включаются вторая, четвёртая и задняя передачи Опции

[drew]

Привет всем!!!
Вчера вышел утром к машине (стоит во дворе). Машина стояла на первой. Выжимаю сцепление, завожу, вырубаю первую и ставлю на нейтраль.
Попытка включить заднюю - Х..й!!! Вторую, четвертую - такая же песня, рычаг как будто болтается. 1,3,5 при этом включаются.
Звоню в горячую линию Ниссан 88002004044 и через 40 минут у меня во дворе эвакуатор. Привезли в сервис, менеджер сказал: Ждите звонка. Где-то около 17.00 звонят и говорят: Приезжайте. В итоге: замена кулисы. В кассу отдал 210 рублей за мойку.

Пробег 6650 км.

[Братец Лис]

Заменил кулису с тросиками, поставил от Тииды (Леша, привет!!!).
После замены рычаг стал иметь немного наклон к водителю. По ощущуниям, где раньше была 3 теперь 5, соответственно 3 на месте 1, а первая почти к сиденью ушла. Вопрос, можно ли как-то отрегулировать угол наклона кулисы? Понимаю, что тут дело в длине троса, но т.к. в механизме кулисы регулировать нечего, может есть способ отрегулировать со стороны коробки? винтик там какой подкрутить или переставить что-нибудь....? В принципе и так не напрягает, но вот если вернуть как было - то стало бы совсем идеально...