Полиуретановые втулки стабилизатора поперечной устойчивости Опции

[Obormot]

дд!

втулки стаба от полиуретан.ру (Производитель: ООО «Полиуретан», артикул 2-01-970) прошли примерно 120 тык.
всё это время скрипели как телега, смазывание решало проблему на пару дней или до первой хорошей лужи.
снятые втулки практически в идеале, геометрия сохранена полностью, по линии разреза смыкаются идеально, материал без единой трещинки. стабилизатор при вращении во втулке просто выгрыз отверстие, и стал в нём болтаться.


поставил Точку Опоры (Производитель: ООО «Центр Ремонтных Технологий», артикул 2-01-2974), у них внутренняя поверхность не гладкая, а рифлёная. утверждается, что это позволяет дольше удерживать смазку и вообще решает проблему скрипа.

плюс есть явно выраженный буртик, который тоже должен бы служить делу герметизации, если б не одно "но": втулки-то разрезные.


при установке смазал смазкой ШРБ.
ну, поглядим-увидим, три дня езжу — пока тишина.

раньше меня посещала мысль сделать фторопластовые или капролоновые втулочки, они бы решили и проблему скрипа, и проблему абразивного износа.
сухой самосмазывающийся пластик, смазка не вымывается, грязь не налипает и не скапливается.

но Гугл всемогущий обрадовал, оказывается, всё уже украдено до нас.
якщо буде час та натхнення сделаю себе такие втулочки для снятых втулок (хм) и поставлю комплектом в следующий раз.

[Timbu$]

А чем вам родные резинки не угодили?
Что за полиуретаномания? Не понимаю этого...

Учитывая отвратительную конструкцию ноута по части замены втулок стабилизатора (надо целый подрамник снимать) есть желание поставить максимально долговечные втулки, дабы лазать туда или реже или переложить это на плечи следующего счастливого хозяина сего экипажу.

Не весь полиуретан одинаково полезен. Ставьте самый мягкий, а не синий для спарцменов