Как заставить работать стеклоподъёмники при выключенном зажигании?, Не работают стеклоподъёмники, пока не включишь зажигание. Опции

[sebar]

Доброго всем времени суток. Друзья, у кого-нибудь есть информация, как можно сделать, что бы стеклоподъёмники работали во втором положении ключа зажигания - это когда работает магнитола. А то не совсем удобно. Едешь с кондёром. Остановился. Заглушил. Ждёшь кого-нибудь. В салоне становится жарко, пытаешься открыть окно, но надо сначала включить зажигание (что бы все лампочки на панели приборов загорелись) - только после этого можно опустить. Не удобно. Для чего так сделано?

[Ozzy-Kiev]

Что-то уже не сходится.
Есть 4 положения
1.Лок - просто для вставления ключа.
2.Асс - электропотребители "мелкого звена" типа розеток, шарманка.
3. ON - добавляются электропотребители более крупные типа дворников, движки прыскалок, движки наших обсуждаемых стёкол, кондиционирование. Данный режим сопровождается россыпью пиктограмм на приборке.
4. Запуск зажигания, где уже вкл-я двс.

Т.е. стёкла при выключенном зажигании/двс можно поднять в положении ключа 3 (что бы не включатьь опять зажигание)!

Смысл кто-то понимает в решении старого хозяина убрать работу стёкол в режиме 3 ? Не иначе чей-то косяк.
Ведь именно для комфорта и удобства, а может и забывчивых и при наличии стеклоподъёмников, работа стёкол (помимо 4 режима) в 3-м и находится, что бы ежедневная амнезия не сократила жизнь аккумулятору в 2 раза.

Хотя у кого есть сигнализация, то за 20 бакинских ставится доводчик к свободному каналу сигналки и вы забываете вообще что такое кнопки в дверях и постоянное закрывание пальчиками/ручками перед тем как покинуть авто.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 14.8.2014, 13:37