Конденсат из под обшивки!!, Течет крыша или кондиционер ? Было еще у кого нить? Опции

[Virus]

НАПИШУ ЕЩЕ И ТУТ!!!
Недолго я радовался покупке как случился КОСЯК у енотА!
Сегодня утром, сгреб снег и поехал и как то непонятно покаполо на руль!!!
Непонял сразу, думал может снежинка так отклеилась, потом справа у на пассажирском на жену по сильнее! из под казырьков полило!!!!! по десять капель!
В сервис в УАИ прикатил типа че за..! у нового авто???
ОНИ МНЕ ХЭЭ ВЫ ТИПА НЕ ПЕРВЫЙ!!! КОСЯК
это знаете конденсат всего то !!! просушим сегодня завтра с утра заберете!!! в нескольких местах пятна мокрые!!
У кого такое было???
МОЖЕТ НА НОВУЮ ЗАМЕНИТЬ? хотя моя то всего недельная!!! вообщем сегодня полдня катался "наразбитом корыте" непроданной десятке выручила хорошо что еще не продал

[Гогги]

Господа и дамы!
Вопрос уже на столько обмусолен, что сказать уже практически нечего.
Хочется добавить лишь одно. Не экономьте бензин на включеном кондиционере - и да прибудет с вами счастье! Кондей будет осушать воздух в солоне, тем самым сводя на нет эту неприятную особенность нашей мафынки. Ну, и по возможности, забудте про режим рециркуляции!!!
По крайней мере у нас в Перми - городе на двух водохранилищах, с постоянной 9х% влажностью воздуха, это явление уже не встречается (при соблюдении данного совета)

p.s. Первая практика показывает - в дальнейшем конденсат больше не портит жизнь!

[-=MAXDIE=-]

Не экономьте бензин на включеном кондиционере - и да прибудет с вами счастье!

Я полагаю фразу надо читать как: "Не экономьте бензин на выключенном кондиционере..."

Hint: Для владельцев автомобилей с климат контролем способ не эффективный. Рассказываю. На собственном опыте. Клима понимает, что на улице холодно, а в салоне нужно тепло и врубает печку, кондей при этом не работает. Печка нагревает салон, далее клима просто снижает обороты обдува тёплым воздухом по достижению в салоне требуемой температуры. Результат: в режиме полный автомат, т.е. когда лампочка AC горит и свидетельствует о том, что кондиционер не отключен (не путать "не отключен" и "работает" - это разные вещи) и внутрисалонной циркуляции воздуха при отрицательной температуре за бортом, клима кондей не задействует в результате чего воздух не осушается и окна запотевают.
Если внутрисалонную циркуляцию отключить, то и кондиционер не нужен - окна и так не запотевают. Но в городе и пробках нюхать выхлоп не правильное решение.

На подписи (Delica) у меня схема вождения в зимних условиях такая: 90% - заслонка открыта, кондей выключен принудительно - ничего не запотевает (такой же эффект на Note); 10% - пробка, КамАЗ-вонючка и т.п. - заслонка закрывается, кондей включается - ничего не запотевает, т.е. кондей работает и влажность устраняет при закрытой заслонке (а вот тут енотик удар не держит).

Делаем вывод, что на Note подобная схема не работает. Т.е. "умная" электроника, понимая, что на улице и так холодно, кондиционер просто не задействует. В результате - окна запотевают. Прискорбно.

[Гогги]

MAXDIE, спасибо за справедливую поправку - именно это я и хотел сказать!

А вот по поводу работы климат-контроля вы меня немного озадачили Перелопатил заводской мануал со специалистом, полчаса тестировали подопытного. Теперь готов дать ответ.
В описанной вами ситуации, даже если выставить максимальную температуру в салоне и включить кондиционер, путем нажатия на кнопку А/С с загоранием соответствующего индикатора, кондей включится, но, в так называемом фоновом режиме (об этом говорит, хотя бы, характерный звук сработавшей муфты привода кондея ) Воздух идет по прежнему теплый, так как кондей работает не на полную, а клима пытается давать то что от нее хотят. То же касается и режима рециркуляции, с той лишь разницей, что кондей включается автоматом. Так что процесс работает. Вопрос в том, на сколько эффективно!? Нашему подопытному - 4 мес. от роду и чуть больше 2.5 тыс.км, и он не спасовал ни в одной, из описываемых вами ситуаций. Хотя молодость, возможно, и сыграла определенную роль, но сначала на нем, кстати, тоже была проблема с конденсатом, и ни кто не просушивал в нем салон. А условия эксплуатации вообше "зверские" - "жизнь" исключительно на улице с заездами на мойку.
На мой взгляд, серъезно может повлиять на эффективность процесса "свежесть" фильтра салона (тем более в крупных городах)