Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Koval_sa |
2.6.2013, 15:33
Сообщение
#1
|
||
|
Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.12.2011 Из: Украина, Киев |
Вопрос к опытным.. Енот попал в аварию, сейчас начинается процесс ремонта - заменяем оба задних крыла, задний бампер, дверь багажника, небольшая рихтовка крыши, ну и все это красится, сооиветственно. Вопрос в том насколько надежно ведут себя эти элементы в отличие от заводских, ну качество малярки, коррозии всякие..??) вклейка стекол.. Делать будет Автоальянс, если это важно. Спасибо всем откликнувшимся))!!
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Gosha13 |
2.6.2013, 17:14
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 399 Регистрация: 4.6.2012 Из: Moscow(Чертаново район чудес) |
Уху, все зависит от рук и опыта тех, кто будет все проделывать, иногда подгоняют лучше чем на заводе потом стоит :-)
______________________________________
|
||
Koval_sa Эксплуатация после аварии?? 2.6.2013, 15:33
Nemo_102 Если нормально покрашено с соблюдением технологии,... 2.6.2013, 16:29
Koval_sa через две недели узнаю, заверяют все будет классно... 3.6.2013, 14:54
Koval_sa идет ремонт.. жду..??) 19.6.2013, 15:40
Енотовед АА на Корабельной, нормальный среднячек. Лучше бы ... 19.6.2013, 21:31
Sobr. после покупки новой Вазовской 2110 в 2004 году на ... 19.6.2013, 22:18
Koval_sa КА в прошлый раз чуть нахомутал.. не критично.. ре... 19.6.2013, 22:19![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2026, 1:45 |