Вопрос к опытным.. Енот попал в аварию, сейчас начинается процесс ремонта - заменяем оба задних крыла, задний бампер, дверь багажника, небольшая рихтовка крыши, ну и все это красится, сооиветственно. Вопрос в том насколько надежно ведут себя эти элементы в отличие от заводских, ну качество малярки, коррозии всякие..??) вклейка стекол.. Делать будет Автоальянс, если это важно. Спасибо всем откликнувшимся))!!

Если нормально покрашено с соблюдением технологии, то не хуже завода всё держится. Всё будет зависить от маляров.

Уху, все зависит от рук и опыта тех, кто будет все проделывать, иногда подгоняют лучше чем на заводе потом стоит :-)

через две недели узнаю, заверяют все будет классно..)

идет ремонт.. жду..??)

АА на Корабельной, нормальный среднячек. Лучше бы отдал на КА, но хорошо, что не на Голосеевский. Удачного ремонта.

после покупки новой Вазовской 2110 в 2004 году на следующий день на стоянке въехал стрит-сракер задел переднее крыло и 2 двери: отдавал на рихтовку и малярку знакомому, в итоге через 5 лет на машине стали появляться "жучки" везде , кроме тех битых элементов- так что малярка не всегда зло =)

КА в прошлый раз чуть нахомутал.. не критично.. решили попробывать.. и у страховой договор с ними.. сумма не маленькая, надо учитывать ..