Nissan Versa Note 2014, уже есть некое представление )) Опции

[Shaft]

Оригинал статьи тут. Не буду все переносить - много ))) сходите по ссылке.

Инфа свежая, с пылу с жару можно сказать - 15-го Января сего года

Тока фотку сопру:

[Bob]

К посту 74. ....................

А так, в общем и целом - согласен, кроме "увеличения в пользу задних пасажиров" (неужто кому-то мало места для них?) и "увеличения комфорта подвески" (после рестайлинга подвеска довольно комфортна, дальнейшее её окомфортневание, неминуему приведёт к ухудшению управляемости, зачем нам идти по пути Хёндаев? ). Ну и про увеличение клиренса тоже вопрос неоднозначный. Ибо он и так не маленький, да и опять упрёмся в управляемость. А сделать её приличной (а она таковой сейчас является) в нашем случае и без того сложно (класс машины, высота кузова и т.д.).

Согласен! Упаси господи нас от "улучшений" .......

Как недавно еще ездивший на Ноте 2006 г. скажу:
Подвеска действительно стала заметно комфортней, в салоне стало тише но
Управляется она по другому. Как-то не так отзывчива что ли.
Нет азарта
Я конечно понимаю, что зима, зимняя резина, причем другая зимняя резина,
но большего "комфорта" в ущерб управляемости я не хочу.

Да, по комфорту сзади, разница между Комфортом и Лакшей огромна.
У Комфорта фактически нет подлокотников на дверях.