Варианты подсветок в нашем авто, Или доделываем за Ниссан Опции

[Megla]

Вот реализация некоторых подсветок в Еноте:

Скоро быду снимать бардачек, сфоткаю поподробнее и выложу еще фоток. Что непонятно - спрашивайте.

Подсветка для ног переднего пассажира и водителя:



Вид на сами светодиоды:



Подсветка состоит из одного сверхяркого желтого (цвет на фотках немного неверный) светодиода для каждого. Максимальная яркость светодиодов 20-30 Cd, но использую примерно на 2/3 - итак хватает.
Загорается при включении салонного света. Светодиоды включены последовательно. Ток потребления около 200 мА. Закреплены вплавлением ножек в пластик.

Подсветка бардачка:


Эта сделана из 8 ярких синих светодиодов. Включение от геркона, магнит закреплен на тяге, которая держит крышку бардачка в открытом состоянии.
Для светодиодов просверлены отверстия 5 мм. Затем все закрепено термоклеем.


Пояснения к системе питания подсветки бардачка:

Питание берется с разъема, расположенного на правой (пассажирской стойке). Для доступа к нему необходимо частично снять резиновый уплотнитель напротив стойки. Потом снять пласмассовый щиток со стойки. Он держится на двух клипсах - вверху и в середине. За ним и скрываются провода идущие к плафону освещения салона, а в нижней части стоит разъем. Я цеплялся прямо к проводам и добавил свой разъемчик, что-бы оставить возможность демонтажа.

Вот откуда берется питание по схеме:

Вот где расположен разъем:


Вот схема включения светодиодов подсветки ног. Резисторы использовал мощностью 2 Вт. Для резистора взяты для уменьшения нагрева.


Вот схема влючения светодиодов подсветки бардачка, геркона и токоограничительного резистора. Резистор на 62 Ома. Если мало 4-х светодиодов (как в моем случае), цепочка еще из 4-х светодиодов и одного резистора подсоединяются паралельно к этой цепи.


Вот примерные позиции закрепления геркона и магнита:


Магнит и геркон закреплены на термоклей. Возможно крепление хоть на супер клей. Провода, соединяющие светодиоды, взял тоненькие (толщина около 1 мм.), закреплял кусочками изоленты прямо к бардачку.

Подсветка передних подстаканников и прикуривателя:

Сделал подсветку для передних подстаканников и разъема прикуривателя/питания в передней консоли. Заодно подсвечивается кармашек перед рычагом передач.
Подсветка прикуривателя есть изначально, даже лампочка стоит. Только нет провода питания.
Питание для всего взял с подсветки кнопки аварийки.
Подстаканники подсвечиваются одним желтым ярким светодиодом. ПОлучилось в тон основной подсветки торпеды. Для лучшего распределения света заматировал его шкуркой.
Сорри за качество фоток, но лучше не получается .


Вид на прикуриватель и светодиод:

Как смотрится вместе с подсветкой панели управления кондеем:

[Megla]

Megla, а тебе не показалось, что доп. габариты в "катафотах" относительно основных габаритов теряются, не дорабатывают? Или это просто качество снимка?

Скорее качество снимка. В темноте видно прекрасно.

... Хотя, наверное, лучше так, чтоб ГИБДД не нервировать и не отвечать на лишние вопросы относительно ГОСТов

Если смотреть по ГОСТу - это ближе всего к контурным огням.

p.s.p.s. А у маня все руки чешутся по "бумерангам" - думаю сделать цепочку диодов под габарит вокруг основных отражателей! Что то по примеру вот этого, но не так броско и кардинально конечно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act...ost&id=1529

Тоже думал. Маловато места для размещения светодиодов. Возможно если взять планарные, то возможно и получится. Вот будет ли их видно на фоне основного габарита.
А вот если сделать нак на фотке - это будет классно! Очень походе на реализачию блока задних фар в Гольф Плюс. Там круг габаритов, центр это тормоз. Когда включается поворотник, он горит тоже по кругу вместо габарита. Рассеивание как на рисунке. Смотрится супер!

P.S. Можно попробовать придумать что-нибудь с верхней частью бумеранга. Например пустить по контуру светящуююся трубку (идея Alex98) или отдельные светодиоды. Только цвет должен быть желтый иначе действительно будут проблемы с ГОСТом. Это уже идет как боковой огонь.

блин, и здесь колхоз! купили иномарку а привычки от таза остались...

Не было таза и с ним не было и привычек
А колхоз это дело добровольное.
Между прочим и мерседесы тюнингуют.
Зачем мечтать о том чего не хватает в Енота, когда проще самому доделать.