Автомеханик компании"Genser", Господа! Вопросы есть? Опции

[Dantes]

Здравствуйте уважаемые обладатели!Я,конечно,не навязываюсь,но может кто-нибудь хочет получить инфу от квалифицированного механика.

[Desperate]

Здравствуйте уважаемые обладатели!Я,конечно,не навязываюсь,но может кто-нибудь хочет получить инфу от квалифицированного механика.

За 2 недели до этих событий прошел 1-е ТО на 15 т.км.

В понедельник стукнули не большие морозы, утром выйдя нащупал своего енота заваленным снегом. Завел двигатель, оставил прогреваться, сам чистил снег.
Через минут 15-20 отчистив машинку решил поехать, сел за руль а на приборной доске горит «Ошибка двигателя, малый заряд аккумулятора и масло» хотя движок работает. Решил что либо машинка не прогрелась ли компьютер сдурел – выключил машинку! И о боже ! она не включается. Даже пол оборота не хватает. Подумал что аккумулятор сдох.
Оставил машинку и поехал на работу. В обед прикатился на рабочей машинке с прикуривателем. Бац, а машинка то и завилась, но опять горит «ошибка двигателя и заряд аккумулятор». И появился свист в районе стартера. (Толи подшипники толи ремень). Ладно ,после нескольких вкл-выкл. вышел на нормальный режим работы. Тогда сразу рванул в СТО. Умельцы не поверили моему рассказу, ничего не нашли, содрали с меня малость денег отдали под ночь. Отъехав всего 30 метров от СТО заглох, вернее не заглох а выдала «ошибку двигателя» и остановилась. На нажатия педали газа, никаких изменений в работе двигателя не наблюдалось. Сразу пригласил умельцев и показал им, удивились и закатили машинку обратно. Вот тут уже компьютер выдал 3 ошибки.
После 2-х дней ремонта, нашли что какой то разьем рассоединился, отдали машинку.
Проехал 5-6 км. та же байда остановка . Звоню им, смеются не верят. Прикатываю обратно, даю ключи чтобы завели- не заводиться, а если заводиться то с ошибкой и некуда не едет. Заволакивают обратно. Еще некоторое время провожу без машинки (по дороге из кармана вытаскивают мобильник – даже не заметил), поездка в общественном транспорте обходиться дороже. Прилитаю на СТО, злой, начинаю устраивать скандалы, меня типа успокаивают что все уже готово, причину нашли – каратят между собой кабеля от сырости, отдают машинку.
Проехал несколько километров: во первых машина полностью расстроена, самостоятельно может обороты поднять или убрать до 1. теперь слышно как переключаются передачи – машинка резко тормозит и замедляется, жрет не в себя 13л. км. И вот оно – «ошибка двигателя» но теперь не останавливаться а еле едет. Выключив зажигания, подождав некоторое время включил – все в порядке. Вот так через каждых 2-5 км и проводил тренинг пока докатился до дому. На СТО ехать уже не захотел… нет настроение . Но свист в районе стартера все увеличиваться и увеличиваться.
Вот такая проблема. Что можете сказать по этому поводу ?