Неравномерное стирание передних колодок, Неравномерный износ передних колодок Опции

[Passat-yuran]

Пришло время замены передних колодок.При замене обнаружилось, что правые колодки пассажирской стороны автомобиля правого колеса стерлись практически до придела, а вот левые - водительская сторона левого колеса почему то и 50 % не износились, суппорт "ходит" хорошо, так что в чем такая разница не понятно!? Тормозуху правда не менял ни разу (70.000 "прошел", но это вроде бы ни причем должно быть, светлая, не рыжая). Может какая хитрость при установке есть? Кто может сталкивался с этой проблемой на Note, подскажите!

Сообщение отредактировал Passat-yuran - 9.2.2011, 17:31

[Братец Лис]

Нет.

не тебе был задан вопрос а первому, и внутреняя колодка быстрее изнашивается не потому что там грязь и песок , а потомучто поршень суппорта на нее давид больше чем на наружную!
А у первого автомат и скорее всего антибукс чаще притормаживает правое колесо, отсюда и больший износ!

Уважаемый, Cee`d, выши выводы немного сумбурны. Сразу видно, что в техническую часть автомобиля вы не вдавались.
1. Антипробуксовочной системе в еНоте НЕТ, ни в какой комплектации.
2. Мои выводы по поводу неравномерного износа были озвучены официальным представителем Ниссан.
3. Хамить не нужно, по крайней мере не советую.
4. Если хочется задать вопрос лично автору темы - пользуйтесь личкой. Форум он на то и есть форум, что обсуждения ведуться СОВМЕСТНО.