Обесшумка заднего номерного знака :), для тех, кому не нравится звук закрывающегося багажника Опции

[-=MAXDIE=-]

Ну, или, например, бренчит, гад, от мощного сабвуфера.

А то все это сделали, а наглядного пособия нет.

Собственно, комментариев-то никаких особых и не нужно. Данную процедуру способен проделать даже ребенок. В зависимости от происхождения рамки и степени её шняжности в работе может понадобиться как "обычная" плоская отвёртка, так и крестовая.

1.Отщёлкиваем нижнюю часть рамки, высвободив «усы» из пазов. Снимаем номер с рамки, откручивая болты против часовой стрелки.

Снимаем саму рамку, откручивая болты, как это не удивительно, также против часовой стрелки.
Моем и сушим рамку, ГРЗ и енота.

2. Приклеиваем двусторонний скотч в указанных местах.

Ахтунг! В зависимости от конструкции рамки «эти места» должны быть выступающими из плоскости её задней поверхности. Т.е. клеить скотч надо не там, где он лучше приклеится (где нет отверстий), а там, где он ближе всего к кузову автомобиля. В моём случае скотч перекрывает как раз несколько отверстий.

3. Прикладываем рамку к предварительно вымытому и высушенному еноту так, чтобы отверстия под крепёжные болты совместились с соответствующими отверстиями в рамке.

Плотно прижимаем рамку. Прикручиваем болты по часовой стрелке.

4. Вставляем жестяную табличку с изображением государственного регистрационного знака в верхний паз рамки (это для тех, у кого он сам отвалился, когда разбирал)


5. Прикручиваем болты крепления номера к рамке по часовой стрелке.


6. Защёлкиваем нижнюю часть рамки слева... 7. ... и справа.


Готово.


P.S. Сначала хотел в Юмор, а потом подумал: "Блин, а вдруг кому пригодится?"

[Ёпрст]

Брянькает тяга центрального замка, причем с непонятной для меня периодичностью. То брякает, то нет. А вот рамка номера, без "распирателя" - брякает всегда.