NOTE vs Mercedes-Benz A-Klasse, Мои впечатления после тест-драйва Опции

[Scooby]

Был на тест-драйве обновленного А-класса.
Понравилось в машине посадка; на уровне джипов, ещё выше, чем в Еноте. Комфорт, престиж и главное, сочетание двигателя 170 с безступенчатой коробкой. Нажимаешь педальку и она едет, сильнее нижимаешь - разгоняется. И ни одного толчка! Мне это очень понравилось!
Разворот меньше, чем в Еноте, на уровне Яриса2( был у меня) Обзор получше Енота. Подвеска: симбиоз упругости и мягкости. Отделка салона в любой комплектации мягкая на ощупь: верхняя и нижняя часть прибор.панели. Багажник больше Енота и по бокам карманы с доп.инструментами. Что ещё понравилось: ширина салона. Я это теперь буду учитывать, потому-что комфортно, когда сидишь не совсем рядом с пасажиром. У меня рост 194, и в трёхдверке за мной может сесть такой же высокий товарищ: машина совсем не маленькая внутри. Не угоняемая как и Енот( процент страховки-6% ) Один минус - цена! Но я лично, стал задумываться о Мерсе. Если брать, то во время акций, цена дешевле на 100 тысяч. Вот думаю. Оставить Енот или поменять на Мерс за 720 тысяч..?! Прокатитесть на Ашке и расскажите Ваше мнение.)

[bzhasso]

вставлю и свои 5 копеек - в четверг ставил на продажу эску 500 ( не свою - шефа... ) и потестил В-класс ( на А- не хватило времени)
понравилось- комфортно- упругая подвеска, рулится неплохо, просторный салон и багажник ( на дальняк - самое то - мой размерчик) , клиренс ничего так.
не понравилось - разгон, мягко говоря , туповат (В 170), зеркала непривычно низко расположены, очень высокая посадка,. были бы деньги на второе авто - наверное взял бы , хотя за эти эньги можно и Шкоду Ети взять - 4х4, салон и багажник -на высоте, а про клиренс я вообще молчу