Топливные форсунки, Как часто нужно чистить форсунки? Опции

[trubadur]

Ноут 2006г. Дв 1,4 побег 40 тыс.
В морозы запускается со второго раза. Друзья советуют почистить форсунки.
Как часто их надо чистить?
Подскажите плиз.

[Василий]

Желающий гарантированно знать, что тратит деньги не зря, должен четко различать две разные ситуации. Первая: Обьективные показания к промывке, т. е. действительное засорение форсунок. Кстати, крайне редко встречается грязь в форсунках ухоженного авто, т. к. топливный фильтр рулит, конечно, если исправен. В большинстве ремонтных случаев засорение -- результат осмоления, которое происходит сразу после остановки разогретого двигателя. Процесс этот зависит от фракционного состава бензина и растворенных в нем веществ. Засорение форсунок выявляется с большой степенью вероятности соответствующими проверками без демонтажа и со 100%-ной точностью с демонтажем. Вторая: Профилактическая промывка, когда динамика и расход в норме. Здесь много неопределенностей... Необходимо ли промывать бак и как это делать? Загрязнения из бака задержит фильтр, на то он и поставлен. Надо ли специальными присадками адсорбировать воду? Она всегда присутствует и постоянно и благополучно в незначительных количествах проходит через фильтр и форсунки в трубу. Редко в результате неудачной заправки воды появляется сразу много, но тут никакая профилактика не спасет... Бак приходится чистить, когда попавшая в него бурда забивает сеточку насоса и фильтр, но и здесь профилактика бессильна. Примерно такая же картина с профилактикой форсунок, потому что их осмоление далеко не неизбежно. Кто-то регулярно промывает и чистит, а кто-то просто вовремя меняет фильтры, и риск появления неприятностей при таких разных подходах практически одинаков. Тот факт, что у авто с регулярной профилактикой никогда не было проблем НИЧЕГО не доказывает -- это же можно сказать о многих авто, эксплуатирующихся без профилактики...

Сообщение отредактировал Василий - 21.2.2010, 7:24