Передние стойки (амортизаторы и пружины), Что выбрать на замену? Опции

[Praktik]

Здравствуйте!!!
Мой еНот пробежал 29800 за год, и начались ЧП: каркас спинки водительского сиденья прорезал обшивку, стала протекать вода в салон из-под заднего стоп сигнала, но самое неприятное полностью вытек передний левый амортизатор, что привело к трещине на лобовом стекле. Записался на ТО, о результатах напишу.

[Sanitar]

Убивец! Это-ж 2500км в месяц выходит! Только причем здесь лобовое,если амортизатор? А сидение попроси поставить железное,чтоб не сломалось

[menshoy]

ям много словил?

[Antson]

А сидение попроси поставить железное,чтоб не сломалось...

Лучше, как в трамвае, пластиковое, с дырочкой внизу на спинке

[NoName]

Убивец! Это-ж 2500км в месяц выходит! Только причем здесь лобовое,если амортизатор?

А что эта машина не рассчитана на пробег в 2,5 тыка в месяц? Это вполне себе средний пробег. Ничего выдающегося.

[Fancy]

Действительно,такой километраж не показатель!
Сочувствую,не хотелось бы быть на Вашем месте!



Сообщение отредактировал Fancy - 23.11.2007, 22:58

[Гогги]

Ну вытек и вытек, всякое бывает (не будем обсуждать по какой причине)

Главное помнить: -если нет следов от ударов по колесам и рычагам, и если не экспериментировали с дисками, то аммортизатор однозначно - гарантия!!! И, если у кого будут затыки со сход-развалом, не забывайте, что это неотъемлемая операция при замене (гарантийной) передней аммортизационной стойки, и, соответственно тоже бесплатна!!!!!!!

Удачи

[elvin]

Насчет

неотъемлемая операция при замене (гарантийной) передней аммортизационной стойки, и, соответственно тоже бесплатна!!!!!!!

это точно? при мне разводили мужчину в нижегородце (единственный офиц диллер в нижнем новгороде по ниссанам) после гарантийного ремонта подвески требующей сход-развала на предмет того, что сход-развал - не гарантия, и это прописано в книжке. никакие разумные доводы про то, что "не было бы косяка с шаровой (? не помню что у него было), то и никакого сходразвала делать не пришлось бы" услышаны не были. Не знаю чем это закончилось, но 40 минут дилер держался мертво.

Как поступать в такой ситуации? писать жалобу на диллера в представительство ниссан в россии?

или действительно не гарантия?

Сообщение отредактировал elvin - 28.11.2007, 18:10

[Гогги]

Этот вопрос довольно щекотлив до сих пор А НМР сошлется на гарантийную книжку скорее всего...
Правы и те и другие! Но надо бороться за свое счастье настойчиво, выходя на все более высокие инстанции! Если необходимо - суд! Причем и до суда то не дойдет - на мировую выйдете скорее всего. Правда то за вами!!!
Ну а если есть выбор дилера, то тем легче! Просто не забывайте спросить этот щекотливый момент сразу, перед тем как машинку свою сдадите в сервис!!!
У нас в УРАЛАВТОИМПОРТе этот вопрос решен давно! Все для клиента ...

[Помпаж]

Не так давно заехал на ТО 30тыс. попросил обратить внимание на передний амортизатор (стойку),с ней оказалось всё впорядке,а вот задняя потекла и пыльник с надрывом(однозначно не гарантия),послетствие хорошего пробоя(подвеска короткоходная и ездить надо акуратно),я был без притензий. По нашим дорогам хочеш не хочеш,а куданибудь да залетиш. Но каково было моё удивление когда мне пришлось заплатить только зазамену амортизатора и стоимость пыльника.

[Dimon_spb]

Главное помнить: -если нет следов от ударов по колесам и рычагам, и если не экспериментировали с дисками, то аммортизатор однозначно - гарантия!!! И, если у кого будут затыки со сход-развалом, не забывайте, что это неотъемлемая операция при замене (гарантийной) передней аммортизационной стойки, и, соответственно тоже бесплатна!!!!!!!

Да будет Вам известно, уважаемый ГОГГИ, что на енотах НЕТ регулировки развала, есть только регулировка сходимости, которая некоем образом не меняется при замене амортизаторов!

[stepltn]

всем день добрый.
не соглашусь с утверждением Гогги: на моём была таже констатация (после осмотра), что левый передний потёк и это НЕ ГАРАНТИЯ! Обратился в М-ву на Ниссан, бросили тот же факс.
Вот поясните тогда, как её доказывать?Они мне: это наши дороги!
Зачем спор о развал - не развал?! на моей тоже после замены сделали эту операцию. Её НАДО делать.
я теперь в расстройстве, что купил машинку неГОДНУЮ для наших дорог.

[roma48]

Точно так. Если авто сертифицировано под российские дороги, то акценты на гарантийные ремонты подвески должны быть. Я на ауди за 80тыщ км стойки ни разу не менял. А здесь - на тебе, блин, не гарантия. Заберите в зад, Ниссаноделы, своё чудо! Не посоветую своим знакомым!

[Гогги]

...я теперь в расстройстве, что купил машинку неГОДНУЮ для наших дорог.

Точно так. Если авто сертифицировано под российские дороги, то акценты на гарантийные ремонты подвески должны быть.

Господа! Я не пойму, я что то недоходчиво написал в своем последнем посте?!
Или вы подписываетесь в собственном неумении "вести переговоры"?
Совковый сервис был, есть и будет!!! У кого то в меньшей, у кого то в большей степени - менталитет блин

Повторяю еще раз: - на подвеску распространяется гарантия в общих пределах и объемах Основанием для отказа в гарантийной замене является наличие видимых повреждений, вмешательств и т.д. (все согласно Гарантийной Сервисной Книжки - официальный документ кстати)
О каких "наших дорогах" вы говорите?...

Боритесь за свое счастье!

p.s. А что вы подразумеваете под годностью для наших дорог? Если на наших дорогах даже грузовики сыплются!!!
...А, понял, шасси и трансмиссия от трактора К700 ...

[Гогги]

Насчет

неотъемлемая операция при замене (гарантийной) передней аммортизационной стойки, и, соответственно тоже бесплатна!!!!!!!

это точно?
...или действительно не гарантия?

ГАРАНТИЯ!!!!!!!!!!!!!!!
В данном конкретном случае!!!
Да, сход-развал, сходимость, короче проверка геометрии подвески (уже всю плешь проели , ну привычнее так!!!) сам по себе не гарантия! Это если вы выехали из салона - все ОК, приехали через 20 000 - уже не ОК с геометрией. Тут и так все понятно...

НО, ИЗВИНИТЕ МЕНЯ, ЕСЛИ ВАМ СДЕЛАЛИ КАП.РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ, НО НЕ ОТРЕГУЛИРОВАЛИ КЛАПАНА И НЕ НАТЯНУЛИ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА - ВЫ ТОЖЕ СМИРЕННО ЗАТАИТЕ ЗЛОБУ ВНУТРИ НО СОГЛАСИТЕСЬ?
И заметьте, зазоры в клапанах и натяжение ремня сами по себе ТОЖЕ НЕ ГАРАНТИЯ!!!

Повторяю: Проверка геометрии после замены элементов подвески - неотъемлемая операция!

ЧТО ЕЩЕ НЕ ПОНЯТНО КОМУ????!!!!!!!!!

p.s. Извините за невольную резкость

[alex516]

Вот, что. Почти во всех книжках по ремонту настойчиво убеждают, что амортизаторы (стойки) меняются парами и только так, потому, что характеристики амо. в процессе эксплуатации существенно меняются. Интересно, а как наши дилеры это делают. У кого есть опыт?

[stepltn]

день добрый.
Мне поменяли один, левый; и разговора про 2 не было.

[Most]

По гарантии имеют право поменять всего одну, но желательно конечно обе сразу. Это однозначно.

[alexandei]

Упругая подвеска енота нормально подходит для наших дорог, главное не гонять и не забывать объезжать колдобины.

[Fancy]

Привет, собратья и коллеги!
Нарыл вот такие амморты в комплекте с пыльниками-SACHS "Super Touring".Выскажитесь по существу-стОит ли купить, или просто равны по качеству стандартным?

Пы Сы это OZZY нарыл:-)

Сообщение отредактировал Fancy - 17.9.2010, 12:43