Ксенон - ЗЛО?!, Законность установки и наказание за нарушение Опции

[RUSLAN N]

Представляете у нас в республике начали наказывать за ксенон.


http://www.rpolice.ru/

Внимание – ксенон!

Информация по требованиям ПДД к установке световых приборов.

В последнее время в Управление ГИБДД МВД по РТ стали поступать жалобы от участников дорожного движения о том, что на дорогах республики становится все больше автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов.

Связано это с тем, что владельцы транспортных средств (ТС) начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).

Для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных ТС, что в конечном итоге грозит дорожно-транспортным происшествием.

Учитывая это Управление ГИБДД не рекомендует владельцам ТС устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности.

За установку в передней части ТС световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требования ПДД (Основным положения по допуску ТС к эксплуатации...), согласно ч.1 ст. 12.4 КоАП РФ на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств – от 15 тыс. до 20 тыс. рублей; юридических лиц – от 400 тыс. до 500 тыс. рублей. При этом указанные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации.

За управление таким ТС, согласно ч. 3 статьи 12.5, граждане лишаются права управления ТС на срок от шести месяцев до одного года и также производится конфискация указанных приборов и приспособлений.

За данные нарушения, в соответствии со ч. 2 ст. 27.13, запрещается эксплуатация ТС, путем снятия государственных регистрационных знаков вплоть до устранения причины

21.04.2009 /Отдел пропаганды БДД УГИБДД МВД по РТ/

Вернуться к списку новостей

А у ВАС наказывают???????

Сообщение отредактировал RUSLAN N - 5.5.2009, 22:36

[Евгений_]

вот и правильно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vlads74]

Может быть это правильно, лично меня уже замучали "реальные девятки" с самодельным ксеноном.

[ДимаР]

Я если честно остаюсь в стороне. У меня на еноте ксенона нет. Но я помню как у меня товарищ проходил техосмотр на лексусе эрикс300 старом где зеркальная тонировка родная и родной ксенон был - мрак, ну что мне делать если все это родное? хорошо хоть сейчас не трогают на постах, но через РТ всеж ездить всегда стревожно - без обид автор.

[Harbinger]

Опять же, заводской ксенон на то он и заводской, а не самодельная установка, когда на зубило ставят процентов на 60-70 из за понтов и ни о какой регулировке речь не идет.

[alexandei]

Ключевое слово - ЦВЕТ, т.е. с нерегулированным ксеноном на 4300 можно ездить, а если впендюрить 6000 в линзы - то это нельзя. Это так, если по букве вышеозвученного закона.

[Noteлла]

Хорошо бы стали наказывать!
vlads74, ....анекдот такой был ... что ксенон ставят для того, чтобы окружающие видели, что едет реальный чувак.... и чтобы никто не заметил на чем этом чувак едет.

[alexandei]

Главное, чтоб без фанатизма.

И что тех кто без габаритов и ближнего в городе катается начали наказывать. Особенно ночью.

[Братец Лис]

Вот это да. Дело Саня говорт....

[kendim11]

Вчера енота видел красного, во время ночной прогулки. Воо подумал это прожектора - значит и мои так слепят.

[alexandei]

Ксенон и автокорректор - в свете последних изменений правил.

Натыкался на инфу о том, что на авто с ксеноном "имеющийся автокорректор должен быть исправен", а вот строку о том, что он обязателен - убрали. Господа правоведы - ответьте, так это или нет.

Флуда о том ксенон - хорошо это или плохо, а также о том, этично ли вмешиваться в конструкцию авто прямыми руками здесь не нужны - только конкретная информация по прецедентам и ссылки на правовые документы

[71MEG]

Может быть это правильно, лично меня уже замучали "реальные девятки" с самодельным ксеноном.

Полностью поддерживаю, на заводском ксеноне саморегулировка от загруженности авто !!!
Так должно быть везде (комфорт - дабы ближнему было не хуже чем тебе!), гайци стараются справедливы ради, а не ущемления прав на сияние !

[alexandei]

Авторегулировка НЕ работает в реальном времени, иначе свет будет мотать туда-сюда.

Прок от нее только в том, что при приспускании колес или при изменении загрузки осей некоторые несознательные люди не регулируют свет. Я - регулирую, и проблемы в том не вижу. В городе я вовсе независимо от загрузки езжу "очи долу" - смысл при работающих фонарях светить в даль...

А того кто под горкой, и с авторегулировкой можно ослепить - авторегулировка не сечет что там впереди, ей важен только зазор под брюшком.

[71MEG]

При посадке отрегулировались и поехали, дальше без изменений, следующая посадка-высадка опять отрегулировались-поехали !!!заводская авторегулировка на авто соответствующего класа!!!

Меня тоже раздражают люди которые в городе Энергодар (где все центральные улици освещены (крупнейшая в Европе АЭС) как днем) ездят с ближним ксеноном и противотуманки с ксеноном всегда вкл , наверное со зрением ху..до!!!!!!!!!

[alexandei]

Днём ближний не слепит.

По европейской статистике всегда включенный свет(либо дей-лайты) снижает количество ДТП на 18%

[RUSLAN N]

На станции гостехосмотра уже начали душить от окушки до приоры пока, на иномарки особо не обращают внимание пока

[NoName]

Авторегулировка НЕ работает в реальном времени, иначе свет будет мотать туда-сюда.

Работает. Именно поэтому он и называется АВТОкорректор. Просто он сделан достаточно инерционным, чтобы "не болтало". Очень заметна работа корректора, когда машина с правильным ксеноном заезжает на горку. Вначале он сильно слепит, а потом перестает.

[VladimirM]

Согласен, "палёный" ксенон ставят понтов ради. И больше всего радуются, мол, "теперь Я лечу, и все - пропускают"... Раньше, когда ксенона не было, те у кого фары затертые или грязные отражатели пытались решить проблему установкой более мощных лампочек, а теперь - "паленым" ксеноном:-)) Кстати Еноту и без ксенона живётся весело: зимой многие коллеги понаставили себе "палён-ксенон",типа "светит ништяк". Затем тест: все включили ближний и... на стене было ясно видно, что у Енота обычный свет и ярче, и верхняя граница четче раз в 10 чем у ксенономобилей! Вот только ослеплять он так, как хепоп не может ;-)

[alexandei]

Нонейм, я и имел в виду инерционность. А на горке - машина идет на спуск, вот и перестает слепить. Автокорректор определяет только загруженность осей и выставляет луч соответственным образом. Таким образом, при регулировке перед каждой поездкой автокорректор не нужен. А инерционность у автокорректора - порядка минуты. Так что в реальном времени с него толку точно нет.

[71MEG]

Днём ближний не слепит.

Согласен на все 100%, но я говорил про ночь (улици освещены как днём)