Приливы на уплотнителе, что это такое? Опции

[yur2ok]

Доброго времени суток всем!
Со стороны водителя и пассажира на уплотнителе сверху обнаружены приливы. Судя по виду и техническому исполнению выполнено специально.


Что это такое и для чего они нужны?
Дилер ничего про них не знает, сколько раз ни спрашивал, ответа так и не получил.
Кто что-то знает, расскажите...

[Alex1965]

Аналогичный девайс был замечен и на машинах других производителей, но ответа на вопрос "А зачем?" нет...

[Darkhate]

Эти штуки уже лет 20 делаются на автомобилях, зачем - не знаю

[ssgringo]

Зачем эта штуковина никто не знает, можно и не спрашивать....другое дело-а можно ее на что-нить приспособить? например купить еноту серьги повесить на них и будет енотиха, ха-ха или через крышу на них бантик завязать...

[elvin]

Слыхал мнение, для того что бы при закрытии стекла оно попадало в пазы рамки. типа у машин со стеклами большей площадью есть проблемы с этим.

Не согласен, но предположить для чего еще нужно - не могу.

[ion]

Когда забирал машину, в перечне базового оборудования были указаны дефлектора ветровых стекол ....
Спросил у манагера ГДЕ?
Показали именно на эту фигню....о функциональном предназначении ни слова...

[Alexdrive]

Да, эта штука явно для устранения перекоса стекла, чтобы заскакивало как надо.
На многих машинах то же самое есть - стекла-то гнутые!

[gaddemit]

Причем похоже, эти штуки только на японцах.

[Гогги]

Да-да! Alexdrive прав!

Причем это не мнение - это факт! Просто никто этому не придает значения, вот и не знает никто, что это такое

[dina]

Спасибо за разъяснения

[Гаечка]

Я тоже задавала этот вопрос многим автолюбителям и никто, ни один человек, не знает что это и зачем
Может и правда - под серьги

[yur2ok]

Спасибо!
Звучит правдоподобно. НО! Есть сомнения. Дело в том, что у края уплотненения этого самого прилива, есть упорный буртик (по крайней мере у меня), и при перекосе такое здоровое стекло просто в него упрётся, если только его не поливать обильно силиконом. Да и торчит он (прилив) сильно в сторону. Может есть ещё какие версии?

[Ravager]

Говорят это отсекатель воды. Когда окно открыто, при движении если полить на лобовое стекло, то эта фигня не даст воде попасть в салон.

[elvin]

давайте письмо японцам напишем? кто из нас японский знает?

[Ланчик]

У меня подруга - японистка, учились вместе...
Можно попробовать напрячь её, ведь вопрос стоит нешуточный!!! Не узнав, для чего ЭТО нужно, страшно ездить

[kendim11]

Мой ответ (гипотеза) – чтобы вода, при движении автомобиля на больших скоростях (>20 км/ч), не текла на боковые стекла в той области, где видит водитель. Поток воздуха создаваемый этими пипками сдувает воду и оставляет эту область бокового стекла чистой.

[Yenny]

Я когда машинку забирала из салона, мой менеджер по продаже, показывая разные устройства в моей машинке, сказал, что эти штуки именно для того, чтоб стекло ровно входило в паз верхний (в щель).

[Anton24]

Что за чушь, какие направляющие для стекла, какие перекосы?! Не много машин видел с такими штуками, но 100500% это не для того что бы стекло "ловить" в конце подъёма!
А как же безрамочные двери? Там без такой штуковины стёкла через раз наверно вываливаются!

[Ванька]

Они точно не для устранения перекосов! У меня перекашивает и не закрывается. Перекос рукой устраняю, беру стекло и отвожу назад...

Мифбастэд

[Женёк]

Это направляющие. Вы посмотрите, они встречаются как правило на а/м с "большими" стёклами. К тому же направляющие только на передних стёклах!!! У меня на сиде например их нету. Но и стёкла меньше.
Anton24, на дверях, которые ты назвал "безрамочными" таких проблем по определению быть не может!!! Там стекло ни в какие пазы не заходит. Оно после закрытия двери просто-напросто прижимается к уплотнителю на кузове! Посмотри хотя бы на Dodge Neon 1995 года и сразу всё увидишь.
Ванька, ну это смотря какой перекос. SRS тоже помогают на скорости до 64км.ч., а свыше иногда и колечат.

Сообщение отредактировал Женёк - 26.1.2010, 1:32