Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| noder |
22.2.2022, 6:19
Сообщение
#1
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.2.2022 |
Все чаще на холодную, при запуске и начальном прогреве двигателя, начал замечать, что из масляного радиатора подкапывает понемногу масло — грамм 10-20 и стекает по фильтру (на прогретом моторе ничего не капало и за ночь все сухо под машиной). Вначале думал, что фильтр бракованный или резинку закусило при закручивании. Купил новый — тоже самое. Что еще может быть?
______________________________________
|
||
| Братец Лис |
22.2.2022, 16:16
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 729 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Машина какая?
______________________________________
|
||
| Sempai |
23.2.2022, 6:03
Сообщение
#3
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.2.2022 |
Может подсачивается через уплотнительную прокладку под самим радиатором. Если радиатор старый, то проще его целиком заменить и не париться.
______________________________________
|
||
| Василий |
23.2.2022, 8:09
Сообщение
#4
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 154 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Админы, разберитесь с новой темой "Проблемы при прогреве". Явный вброс.
Наверное, ее стоит снести, а бота забанить или отменить все его регистрации. Сообщение отредактировал Василий - 23.2.2022, 8:44 ______________________________________
|
||
| nix13 |
23.2.2022, 18:29
Сообщение
#5
|
||
|
Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.11.2021 |
Не совсем ясно, что насторожило в топике темы форумчан... Но если ее пока не снесли, задам вопрос не димексидели ли мотор? От димексида, в частности, поголовно начинают сочиться маслом датчики давления масла.
______________________________________
|
||
| noder |
28.2.2022, 16:20
Сообщение
#6
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.2.2022 |
Решено все нафиг менять на новое — и проще, и потом в этот узел долго лазать не придется. Радиатор действительно уже уставший был — фланцы под патрубки уже с глубокими раковинами. Про трубку охлаждения вообще молчу — в пару мест уже такой тонкий металл был, что в любой момент от вибрации могла образоваться трещина и прощай антифриз. Поставил радиатор-аналог от Roers Parts (каталожный номер RP23CO008), вполне недорогой. Проблема, естественно, исчезла. Пока что ничего нигде не протекает)
______________________________________
|
||
| axelroses |
28.2.2022, 20:02
Сообщение
#7
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2 357 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Ну, раз владелец Renault/Mitsubishi решил свою проблему
Не понятна лишь цель, ради которой нужно было открывать это обсуждение на форуме автомобиля, у которого такой детали в принципе нет... ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 1:44 |