Неисправен мотор стеклоподъемника Опции

[paxancik]

Добрый день!

Перестал работать подьемник переднего пасажира, ни с водительской консоли, ни не посредственно с кнопки пассажира. Еще вчера открывал и закрывал - все было хорошо. Не нашел в гугле где может быть предохранитель на моторчик стеклоподъемника. Может подскажете? Если с ним все ок нужно наврное лезть под обшивку и смотреть сам моторчик? Кто нибудь сталкивался? С чего начать?

[Bud]

С моторчика и начать... Нет отдельного предохлика...

[paxancik]

к нему полезть только снимая обшивку и сдирая полеэтилен? Тогда можно заодно и шумку двери сделать)

[Bud]

Ага

[paxancik]

спасибо. Буду искать моторчик на развале. Как то он резко умер, без мучений. Хорошо что в закрытом положении, а не в открытом

[Bud]

Сначала надо его проверить !
Есть ли напряжение на входе, реагирует ли на появление питания ?

[paxancik]

а как это правильно сделать? есть тестер. как подвести питание напрямую?

[Братец Лис]

С водительского пульта не открывается или с пассажирского тоже?

[axelroses]

С водительского пульта не открывается или с пассажирского тоже?

Миша! Будь внимательнее. Ответ на твой вопрос есть в первом же сообщении.

Перестал работать подьемник переднего пасажира, ни с водительской консоли, ни не посредственно с кнопки пассажира. Еще вчера открывал и закрывал - все было хорошо...

Похоже, действительно, нужно в дверь лезть и моторчик привода смотреть.

а как это правильно сделать? есть тестер. как подвести питание напрямую?

Питание 12V напрямую на моторчик можно, как ни странно это прозвучит, проводами подвести.
Раз тестер есть, то можно или в двери его найти (если подсветка кнопки имеется), или с клеммной колодки (внизу стойки правой передней) притащить временно для проверки.

[Bud]

Кстати, кнопочка блокировки на водительском пульте не нажата ?
По проверке:
1. Убедиться тестером о наличии напряжения на подъем и опускание, если питания нет, то смотрим тоже самое на водительском пульте и приговариваем либо проводку, либо блок.
2. Если напряжение приходит, то пытаемся запитать самостоятельно в разъем мотора, питание берем от батареи (от прикуривателя не надо ), далее приговариваем либо мотор, либо тросик.
Удачи . Но сначала кнопочку с перечеркнутым окном проверьте .

Сообщение отредактировал Bud - 21.4.2014, 13:57

[z80]

включите зажигание. нажмите клавишу стеклоподъемника и ударить по двери ладонью. если заработал виноват моторчик а точнее щетки на моторе.
еще удерживая кнопку открыть и закрыть дверь, если заработало то виноваты провода.

если машина без кондиционера то стеклоподъемники изнашиваются быстрее. учитывая год выпуска 2006 возможно и мотор и провода в дверь на изгибе в гофре резиновой.

[paxancik]

Сегодня занялся диагностикой проблемы. Провода целые. До двигателя не добраться - снял 3 болта, а он на тросиках подвис, там целый механизм. Теперь вопрос, как можно снят механизм? Отдельно моторчик по-моему не снять. Хелп, народ!

Это механизм не нота, но ОЧЕНЬ похожа. Тросики не снимаются которые уже непосредственно на балке?


P.s. и подскажите пожалуйста, чем снять родной пластилин-битум-замазку, которая крепит штатную "шумку" из прозрачной пленки? Очень липнет к рукам, а шумку все равно придется делать после мотора


Сообщение отредактировал paxancik - 27.4.2014, 18:52

[axelroses]

Советы вышеизложенные z80 оба испытал? Какой результат?
Провода целые визуально или тестером проверил?

Липучку, держащую полиэтилен, с двери при шумоизоляции снимал долго и упорно.
Растворители лишь чуть размачивают её, увеличивая пачкучесть, толку от них не было.
Пришлось действовать также, как с жвачкой.
Замораживать не стал, хотя это был бы самый эффективный способ (после этого она отвердела бы и легко отскоблилась).
Потому пришлось скатывать её трущими движениями пальцев маленькими шариками, отрывая помаленьку. Жутко дОлго!
Также можно прилеплять уже оторванные куски на ещё неоторванные и резко дёргать.
Сцепление у липучки с собой намного больше сцепления с металлом. Получалось!

Ну, и способ для лентяев - заклеить виброизоляцией прямо поверх, ничего не отрывая.

Сообщение отредактировал axelroses - 27.4.2014, 20:18

[paxancik]

Испытал оба. Стоит все мертво, моторчик молчит мертво. Провода проверил тестером. На открывание и закрывание приходит ток на штекер. +12 и -12 вольт (т.е. мотор с реверсом получается) - омы на моторе не проверил - к нему не подлезть. Судя по всему снимать надо весь механизм еще и стекло нужно освободить (в мануале написано опустить сеткло до нужного уровня и снять с болтов, закрепить - но стекло у меня не опускается). Хочется конечно проверить не заело ли чего. но потом никуда не доеду в случае чего - стекло вдеь не будет держаться. Так что буду искать на автомобильных клатбищах б/у деталь, тогда уже снимать и смотреть что с ним. Если кто сталкивался с проблемой, подскажите плиз, может стекло можно в ручную отпустить как? Или тросик где-то заел или заклинило что? Можно ли как нибудь руками разработать механизм/направляющие?