Эксплуатация после аварии??, серьезный кузовной ремонт.. Опции

[Koval_sa]

Вопрос к опытным.. Енот попал в аварию, сейчас начинается процесс ремонта - заменяем оба задних крыла, задний бампер, дверь багажника, небольшая рихтовка крыши, ну и все это красится, сооиветственно. Вопрос в том насколько надежно ведут себя эти элементы в отличие от заводских, ну качество малярки, коррозии всякие..??) вклейка стекол.. Делать будет Автоальянс, если это важно. Спасибо всем откликнувшимся))!!

[Nemo_102]

Если нормально покрашено с соблюдением технологии, то не хуже завода всё держится. Всё будет зависить от маляров.

[Gosha13]

Уху, все зависит от рук и опыта тех, кто будет все проделывать, иногда подгоняют лучше чем на заводе потом стоит :-)

[Koval_sa]

через две недели узнаю, заверяют все будет классно..)

[Koval_sa]

идет ремонт.. жду..??)

[Енотовед]

АА на Корабельной, нормальный среднячек. Лучше бы отдал на КА, но хорошо, что не на Голосеевский. Удачного ремонта.

[Sobr.]

после покупки новой Вазовской 2110 в 2004 году на следующий день на стоянке въехал стрит-сракер задел переднее крыло и 2 двери: отдавал на рихтовку и малярку знакомому, в итоге через 5 лет на машине стали появляться "жучки" везде , кроме тех битых элементов- так что малярка не всегда зло =)

[Koval_sa]

КА в прошлый раз чуть нахомутал.. не критично.. решили попробывать.. и у страховой договор с ними.. сумма не маленькая, надо учитывать ..