проблема комплектации обновленого енота 2012 Опции

[Капушка]

Конечно пользуюсь
Правда сумку туда убираю, только когда с маленькой еду, большая не убирается. Большую ложу в ноги пассажиру, на коврик. (если одна еду) Там её не видно.
А так очень удобно убрать туда регистратор и новигатор, если отлучаешься от машины на длительное время.
А еще туфельки положить, ведь с каблуками ездить неудобно, так что для сменной обуви использовать самое то!!!!

[BENZINA]

А смысл скидок ,если комплектация текны уже лакша

А ЕСП?)

Ну да есп по цене золота . Нынешнюю текну брать верх глупости

[Shevron]

Ну да есп по цене золота . Нынешнюю текну брать верх глупости

По чем нынче золото?)
Учитывайте, что на Текну скидка самая максимальная - 55 т.р., что уменьшает разницу, ну и плюс к тому парктронник, ниссан коннект, электроскладывание зеркал, тонировка стекол, 16" диски, и более фельтиперсовая обшивка сидений вроде)
Все это и невелирует разницу в цене

Сообщение отредактировал Shevron - 5.2.2013, 10:57

[BENZINA]

16 диски все рано или поздно меняют,конект самая бесполезная навигация среди всех,парктроник и тонировка стоит копейки,а про кожу молодого дермантина все знают

[Капушка]

Обшивка сидений сейчас и у лакши такая же.

[Shevron]

16 диски все рано или поздно меняют,конект самая бесполезная навигация среди всех,парктроник и тонировка стоит копейки,а про кожу молодого дермантина все знают

вот блин, я то про всех и не знал - купил на зиму еще один комплект 16" литья)))
коннект - не так уж и плох, я пользовался, у меня неудачного опыта нет. Да навител лучше, но если рассматривать как штатную функцию, то вполне себе нормально.
Копеечная тонировка и выглядит копеечно, лучше потратиться на хорошую пленку) Но и она подвержена царапанью, например.
Что с кожей дермонтина не так? Выглядит хуже, менее практичный чем тряпка?
Складывание зеркал - очень полезная штука, при парковке в оживленных местах.
ЕСП... бесценно)

Кто-то и на Вазахездит и говорит, что тратить деньги больше чем они потратили - "верх глупости", потому что они "за копейки" свою тачилу в нормальную превратят)

Сообщение отредактировал Shevron - 5.2.2013, 11:09

[BENZINA]

Тонировал в салоне ниссан

[Shevron]

Тонировал в салоне ниссан

да я не против!))
Просто не стоит называть "верхом глупости" выбор любого человека. Кому-то надо, кому-то не надо... Кто-то готов на это потратиться, кто-то не готов... Это все лично определяется.

[BENZINA]

Я только высказал свое мнение,есть же соотношение цена \ качество и комплектация

[Djon]

На лакшу скидка 35 000 р на текну 55 000р итог лакша 600 000, текна 640 000.
За 40 000 16-е литье+ тонировка (напыление, не пленка)+ЕСП+парктроник+нивигация+складывание зеркал. Я думаю это оборудование стоит 40к

[Shevron]

На лакшу скидка 35 000 р на текну 55 000р итог лакша 600 000, текна 640 000.
За 40 000 16-е литье+ тонировка (напыление, не пленка)+ЕСП+парктроник+нивигация+складывание зеркал. Я думаю это оборудование стоит 40к

С учетом такой разницы - несомненно! А еще если учесть, то что не нужно тратить время-деньги-силы на установку допов отдельно... А еще бывает, что и результатом не совсем доволен можешь быть...

Сообщение отредактировал Shevron - 5.2.2013, 12:01

[Djon]

К стати вопрос не в тему. Можно-ли подключить камеру заднего вида к дисплею коннекта (навигации)

Сообщение отредактировал Djon - 5.2.2013, 12:55

[Shevron]

К стати вопрос не в тему. Можно-ли подключить камеру заднего вида к дисплею коннекта (навигации)

К Ноутовскому - нет, только если поставить от Кашкая

[Krusty]

На лакшу скидка 35 000 р на текну 55 000р итог лакша 600 000, текна 640 000.
За 40 000 16-е литье+ тонировка (напыление, не пленка)+ЕСП+парктроник+нивигация+складывание зеркал. Я думаю это оборудование стоит 40к

Лакша получается как и в прошлом году - 600 000. Я так понимаю это конечные цены с окраской металлик?
А так, в очередной раз убеждаюсь - сколько людей, столько и мнений. Повторюсь: для меня из этого списка только ЕСП представляет интерес. Если человеку всё перечисленное нужно, то, конечно, можно и отдать за это сороковку.

[basswood]

+1. Пришлось купить Текну исключительно из-за ESP.

[Shevron]

+1. Пришлось купить Текну исключительно из-за ESP.

+1)

[Ozzy-Kiev]

Почему "пришлось"?
Как будь-то это очень нелёгкая ноша и вас вынудили сделать то, что вам не хотелось.
За руки никто не держит в покупках, тем более в покупках всегда есть альтернатива и он же - выбор.

К чему этот сыр-бор?
Я когда-то ориентировался на Комфорт в Нотыке, потому что легко было потянуть покупку.
Но волей судьбы так получилось что манагер в ОД провтыкал и в качестве альтернативы именно к указанному мною сроку, была предоставлена Текна. Я конечно все "соки" по этому поводу высосал из них (скидка около 2 500 $ + куча всяких "подарков"). Но ни минуты не жалею о том что в итоге получил (вместо Комфорта)!!!
В моём случае тоже можно было сказать что "я был вынужден" или "пришлось", но это уже не корректно как-то будет выглядеть. Нас же не разводят и не обманывают. Мы же сами решаем у кого и на каких условиях мы готовы покупать то или иное авто...

[Shevron]

Ozzy-Kiev, я к тому, что еслиб в Ноуте не было ЕСП - вообще бы не рассматривал его покупку)
Купил комплектацию оснащенную данной системой. Было бы в Лакшери - купил бы Лакшери

[Auffassungsfahig]

ESP - самая полезная штука. Как пришла зима - так и понял её ценность. Это моя первая зима с Ноутом, раньше - всю зиму была в гараже.
Так вот, несколько раз ESP так возвращала машину из заноса на нужную траекторию, что возникало ощущение, что на гусеничном тракторе. А блокировка буксующего колеса позволяет выехать из сугробов (правда не всех) - не вылезая из машины. Равно как и тронуться в гору.
Для себя решил, что все последующие автомобили будут только с ESP.

[Micdan]

что еслиб в Ноуте не было ЕСП - вообще бы не рассматривал его покупку)
Купил комплектацию оснащенную данной системой. Было бы в Лакшери - купил бы Лакшери

А в европе ESP устанавливают ( как опцию) даже на базовую версию, вроде вашего "Комфорта"