проблема комплектации обновленого енота 2012 Опции

[Капушка]

Мою через Финляндию везли
BENZINA, не спорь!

[Nforser]

На подголовник мне тьфу! - у меня лакшери. А вот бокс под сиденьем даже у Диджея не купишь.

Нород, какая разница как везут к нам машины? Здесь обсуждется ЧТО в результате всего довезут! А как - хоть через Австралию.

Сообщение отредактировал Nforser - 9.10.2012, 15:53

[AndyM]

А чего спорить, как привозили машинку? Посмотрите на номер ПТС. Там всё просто: 77 - Москва, Центральная акцизная таможня, привоз в Финку. 78 - Питерская таможня, привоз в СПб.

[Andrey43]

Я считаю, что для дилера, Ниссан Ноут не представляет никакого риска. Продаются абсолютно все комплектации, возможно чуть лучше Комфорт и Лакшери, Текна может задерживатся, но и ее тоже познее продают. Заметил, что в последнее время Ноуты стали привозить и продавать партиями, т.е постоянного наличия в салоне может не быть. Похожая ситуация была с февраля по май, а если быть точнее вообще до июля, когда именно в этот месяц пришли первые машины. Заказы принимали с конца зимы и обещали привоз ближе к середине лета. Именно в этот период в салонах все автомобили были проданы, влючая дорогие Текны. Машин не было вообще (речь идет о регионах НН, Казань и т.д, в столице не узнавал; диллеры предоставляли разную и странную информацию). Следущая партия привоза-продажи приблизительно была в августе-сентябре. Сейчас покупатели ждут следующую группу. Даже с учетом подарожания машина хорошо продается, тем более многие прекрасно знают, что автомобиль скоро будет снят с производства. И тех, кто желает купить именно Ноут, отсутствие некоторых вещей не остановит от покупки.

[Капушка]

У нас большие поставки нотов были именно в июле. А перед этим было затишье.
Что значит нет рисков?
Например у нас в салоне были представлены все модели ниссан, а вот нотов не было вообще. Только тест-драйвовский.
Есть конечно такой дилер, как Кунцево у нас. Вот этот центр работает как раз по наличию авто. То есть можно посмотреть, есть ли в наличие автомобиль и в какой комплектации. Но это больше исключение, чем правило.

[Nforser]

Вчера психанул, начал смотреть потенциальных конкурентов. Но после долгих изысканий смирился с внезапной недостачей бокса. Очень жаль

[BENZINA]

На подголовник мне тьфу! - у меня лакшери. А вот бокс под сиденьем даже у Диджея не купишь.

Нород, какая разница как везут к нам машины? Здесь обсуждется ЧТО в результате всего довезут! А как - хоть через Австралию.

Вы не правы у джидая можно купить ваш лакшевский салон с лифтом водительского и ящиком под сиденьем пассажира за 8.000 рублей всего в идеальном состоянии

[Andrey43]

кАпушка, речь и идет о Ноутах, про другие модели ни слова не было)

[Капушка]

кАпушка, речь и идет о Ноутах, про другие модели ни слова не было)

Так в том-то и дело, что не на все сборки ноты есть спрос.
Например, с коробками МТ 1,4 спрос меньше, чем на 1,6 Лакшери. (в Москве)
Поэтому, дабы не опрофаниться, не все дилеры держат в наличие данный автомобиль.
Ведь неизвестно, что получится реализовать, а что нет. Учитывая, что и цены сейчас меняются с огромной скоростью.

[MVladimir]

Практически 80% импорта машин в Россию происходит через порты Финляндии - в основном Котка. Далее машины перегружают на автовозы и везут к нам. Таким образом изготовители ещё и экономят на перевозках. Если вам "посчастливится" проехать по трассе Выборг-Питер (знаменитая "Скандинавия") то сами всё увидите. Ну а что делается на погранпереходах - это лучше видеть самим.....
Как правило вся документация оформляется заранее, все крупные поставщики сдают заранее документы в акцизную таможню. Вот поэтому мы даже VIN можем иметь в договоре на поставку, хотя машина ещё в сборке или только едет к продавцу. Ну а Питерская или Московская акцизка - не столь важно и в основном зависит от того какой перевозчик везёт машины. Можно дого рассказывать и спорить по этому поводу. То что говорят продавцы при продаже про то где машина и кто что одобрил, можно смело делить на 10 частей и только одна будет правдой (с натяжкой)

[Лёлишна]

А да! Вот-вот Котка, никак не могла вспомнить это название))) именно там и была машинка

[грызун]

Практически 80% импорта машин в Россию происходит через порты Финляндии - в основном Котка. Далее машины перегружают на автовозы и везут к нам. Таким образом изготовители ещё и экономят на перевозках. Если вам "посчастливится" проехать по трассе Выборг-Питер (знаменитая "Скандинавия") то сами всё увидите. Ну а что делается на погранпереходах - это лучше видеть самим.....
Как правило вся документация оформляется заранее, все крупные поставщики сдают заранее документы в акцизную таможню. Вот поэтому мы даже VIN можем иметь в договоре на поставку, хотя машина ещё в сборке или только едет к продавцу. Ну а Питерская или Московская акцизка - не столь важно и в основном зависит от того какой перевозчик везёт машины. Можно дого рассказывать и спорить по этому поводу. То что говорят продавцы при продаже про то где машина и кто что одобрил, можно смело делить на 10 частей и только одна будет правдой (с натяжкой)

да именно так, через финку 80%, поздно увидел тему, читал про это в зарулем вроде не очень давно, там еще были указаны все потоки ввоза авто в россию. И по расказам(сказкам) продавцов тоже так, только лучше делить на 100

[vadyanoy]

Почитал тут вас всех и понял, что как же мне повезло машинку с ящиком купить Я уже и не представляю, как можно обходиться без него Думаю, когда будет у меня другая машина (рано или поздно всё равно менять придётся), то по первому времени буду на автомате пассажирское сиденье руками шелудить - пытаться открыть

[Gosha13]

все больше и больше убеждаюсь, что во время я взял свою машинку :-) ящик просто офигительно удобный девайс

[грызун]

Да ящик у меня в шохе в багажнике стоял , рено тоже укомплектовал ящиком из икеи с крышкой, под сидуху засунул, надо посмотреть в енота тож пластиковый под сидуху
Gosha13, а если кто сидит выгонять приходится? К таким девайсам лучше когда доступ свободный конечно.

[Gosha13]

перед движением достаю оттуда все приборчики и устанавливаю их, ну и после окончания поездки складываю обратно, еще там лежит блок питания для ноута 12в на 220в, но он не особо востребован в городе :0

[Nforser]

Не сыпьте соль ...
Диллер подтвердил, что эти лишения связаны с утилизационным сбором. Ящик/подголовник убрали, 10 тыщ накинули и вроде как возместили сбор в 25 килорублей... Спасибо правительству!

[BENZINA]

Теперь новая тема будет: установка третьего подголовника

[Nforser]

Да ну его... Подголовник воткнул и поехал, а вот как корыто под переднее сиденье пристроить - тема нужна!)

[BENZINA]

купить салон у джедая от лакши за 8.000 р и все дела