Кондиционер, Работа кондиционера (без климат-контроля) Опции

[Артём]

проблема такая: включаешь кондиционер (даже на самую большую мощность) и не ощущаешь его совсем,воздух дует такой же температурой что и вентилятор,складывается впечатление что он выключен вовсе,ан нет,работает. Не у кого такого не было? если было,то как боролись

было, отсуствовал фреон,

[BlackBug]

поехал в автосолон где покупалась машина (автомир на Ярославке) сказали что видимо закрыта какая то заслонка (я хз какая там может быть заслонка,видимо лапшу на уши пытались навешать) , но записался на ремонт

[Босю]

проблема такая: включаешь кондиционер (даже на самую большую мощность) и не ощущаешь его совсем,воздух дует такой же температурой что и вентилятор,складывается впечатление что он выключен вовсе,ан нет,работает. Не у кого такого не было? если было,то как боролись

Было, почти такое только кондиционер реально не работал, поехал на сервис устранили по гарантии. Спросил у них в чем дело было, чешут затылки , ссылаются на какое-то несогласование в электрических схемах. Сейчас работает, тьфу,тьфу,тьфу ( чтоб не сглазить)

[BobS]

А еще вопрос - когда добавляются обороты (на холостом) при включении вентилятора или кондера?
У меня с вентилятором (проверено разными способами).

[ssgringo]

BobS, у меня аналогично, вентиль включил, ХХ около 900 оборотов...

[BobS]

Но это ж типа неправильно - вент мощность отбирать не должен т.к. он электрический, а не на ремне

[Rime]

Фары - электрические, попогрей - электрический, дворники - электрические, музыка - тоже электрическая
А то, что аккумулятор от всего этого электрического разрядится за день, в моск мысль не входила?

[Hedin]

Но это ж типа неправильно - вент мощность отбирать не должен т.к. он электрический, а не на ремне

Ну не святым же духом он питается. Увеличивается нагрузка на генератор - увеличивается нагрузка и на двигатель.

[-=MAXDIE=-]

Но это ж типа неправильно - вент мощность отбирать не должен т.к. он электрический, а не на ремне

Дык, где ж тут логика? Как раз наоборот, если бы вентилятор был на ремне, т.е. в постоянной связи с двигателем - обороты бы не менялись - крутится себе и крутится. Надо дуть - заслонка открыта, не надо - закрыта...
А тут при включении кондея в цепи электропитания появляется серьёзный потребитель, вследствие чего необходима интенсивная помощь генератора, для раскочегаривания которого возрастают обороты двигателя, т.к. он связан напрямую с коленвалом. Соответственно, чем выше обороты, тем быстрее вращается коленвал, а крутящий момент с помощью ремня генератора передается непосредственно на генератор.

[Alexdrive]

Ну блин у вас и обсуждение! Всю жизнь на любой машине кондиционер влиял на обороты холостого хода! Мощность данного холодильного агрегата на порядок выше домашнего холодильника (ему надо охладить огромное пространство, на жаре и в сжатые сроки) и соответственно он и жрет мощность! И чего тут спрашивается обсуждать. Как инженер механик автомобильного транспорта говорю!

[-=MAXDIE=-]

Я тут перечитал тему ещё раз оказывается изначально вопрос звучал так: "Когда добавляются обороты (на холостом) при включении вентилятора или кондера?"
И сам понял, какую фигню в итоге поддержал, т.к. разговор ушёл в другое русло - про вентилятор.
Естественно, правильный ответ: кондиционер. Воздух дует из воздуховодов вне зависимости от того работает кондиционер или нет, и на обороты это не влияет. А вот когда подключается кондиционер, действительно происходит всё, что описано выше. Но сам кондиционер может временно отключаться (на климате) - тогда обороты падают (приходят в норму) и это создаёт впечатление, что включается/выключается вентилятор.

[BobS]

Я собственно хотел узнать - это глюк моего авто или есть у кого еще (подъем оборотов при включении вентилятора, а не кондея). Спасибо, друзья, что поняли мою точку зрения, а то я чуть было гадостей не наговорил to Rime . Хотя похоже, что в чем-то он прав (раз у ssgringo та же ситуация) - или есть датчик потребления тока, или "моск"(авто) следит за потребителями этого тока. Обороты растут от вентилятора, фар, обогрева зеркал и стекла и не растут от попогрея и музыки. А кондей получается - как часть вентилятора.

[gaddemit]

Так все таки каков итог?
Кондей включается всегда при обдуве лобового (до минус 5) или хитрыми манипуляциями рычажков можно его обучить не делать этого?

Сообщение отредактировал gaddemit - 6.11.2007, 13:44

[Гогги]

Всегда!!!

[Ланчик]

Всегда!!!

Как это всегда??? А у меня не включается. Тока кнопку надо нажимать...

[Гогги]

Ланчик, первые патии не в счет !
У человека то 2007г.в. - а там у всех!
Если только проводки не пообрывать с переключателя обдува ...

[gaddemit]

блинн...

[Ланчик]

первые патии не в счет

Да не очень-то и хотелось Я могу и на кнопочку нажать, не развалюсь

[Гогги]

Ребята и девчата! Помоему вы нашли друг-друга!
А почему бы вам не поменяться машинками?

[Ланчик]

Нет уж, спасибо. Меня мой Ларсик устраивает во всех отношениях. Зато у меня кнопка омывателя фар отдельно выведена А кондей... главное, что работает!