Шумоизоляция салона Опции

[Гогги]

Хватит! Естессно с шумоизолятором надо!
Двери в принципе не стоит особо утяжелять! У меня у самого двери "Вибропластом М-1" выложены! Знатно получилось!

[DRONIZL]

Гогги ну и как, вибрации исчезли??? расскажи как оно??? и что такое шумоизолятор???

Сообщение отредактировал DRONIZL - 23.1.2009, 16:54

[axelroses]

Пористые изолирующие материалы: Сплен и подобные, в основном с частицей '-тон' в названии (Вибротон и т.п. в зависимости от фирмы-производителя).

[DRONIZL]

axelroses а Сплен он не самоклейкий??? я просто нехочу брать такие материалы которые нужно разогревать или ещё что то!!!
И чем отличается Вибропласт М1 от Вибропласта М2 ????????

Сообщение отредактировал DRONIZL - 23.1.2009, 17:03

[alexandei]

Сплен и вибропласт сомоклейкие и в разогреве при температуре выше +15 не нуждаются.

[DRONIZL]

Посибки!!!
Вот нашёл ещё ответ на свой вопрос:
Вибропласт М1 (толщина 1,5 мм) – 0,13 усл. ед.
Вибропласт М2 (толщина 2,3 мм) – 0,16 усл. ед.

[axelroses]

Умница, DRONIZL, растёшь. Поиском начал пользоваться.

[DRONIZL]

Опять умничаешь???
Вот посмотрите кому интересно ------> http://photofile.com.ua/users/noisestp/albums/

Сообщение отредактировал DRONIZL - 23.1.2009, 20:22

[axelroses]

Не умничаю. Радуюсь за соклубника. Не обижайся и не злись, пожалуйста.

Спасибо за ссылки. Посмотрел. Очень полезно. В основном, они используют как раз Вибропласт+Сплен+Аккустический материал.
Сам также у себя сделал интуитивно. Только открытых мест не оставлял вообще, только отверстия под крепёж. И материал на куски так не кромсал, как они. Мучался, но лепил максимально большие куски, средние подбирал, чтобы меньше резать, обрезками зазоры укрывал. Ничего не выбрасывал, т.к. не осталось отходов.

А в Mitsubishi Outlander'е, оказывается штатная шумка один в один, как на наших еНотах! Тот же пенопласт, только чуть толще. Плюс виброизоляционный материал небольшими кусками на крупных деталях кузова.
Так что зря жалуемся. Ничем наши машинки не хуже в плане штатной шумо-виброизоляции.
А уж доводить её до ума - это уж каждый сам, как захочет и сможет!

[DRONIZL]

Вот наконецто решился, зделал пока только задние двери, потом буду передними заниматься!!!
Эфект действительно есть, никаких вибраций в двери, теперь могу спокойно слушать клубную музыку на максимальной громкости!!!!
Материал ------> STP Вибропласт М2 <------

[DRONIZL]

Внутри дверей ничего не проклеивал, только поверх.
Ещё остались кусочки и я их наклеил на обшивку.



А, вот, и обшивка!!!

[evad]

Нужно обязательно проклеить наружную часть дверей стп-1. А ты, как я понял, проклеил двери только со стороны салона. Можешь посмотреть мои фото, мне двери делали в ателье по автозвуку. Вот, здесь мои фото.

Короче, изнутри ту часть, которая к улице выходит...

[alexandei]

Присоединяюсь. Причем внешку лоскутами - даже нужнее, чем внутрь. Да, на обшивку салона лучше только поролон(забыл, как его зовут) клеить. Он и легче, и шум лучше глушит. Вибропласт не шумоизолятор - он вибропоглотитель.

[DRONIZL]

Битопластом? Какой лучше брать 5 мм или 10 мм?
На счёт потолка я пока не думал... Я пока хочу обшивку дверей обклеить, чтобы не скрипели. Вот, и спрашиваю, что лучше...

[alexandei]

На пластик карт дверей можно и Битопласт 10 мм.
На потолок лучше Битопласт 5 мм, а то обшивка плохо на место застегнется.
Битопласт - на пластик, а не на металл. Крышу по металлу проклеивают Вибропластом, а на обшивку кладут Битопласт одним листом, он как раз 1х2 м.
Я, правда, и на дверь, и на крышу лепил 10, но крышу еле-еле всунул назад.

[vaska]

Парни насчет арок колес........ наверное для шумоизоляции можно использовать антигравий например спрей "BODI" в балончике..... он будет играть антикорозийную роль, и виброизоляции..... я наносил слой до 4 мм. Наносил его на лонжероны и части днища подверженые "бомбардировке" для того чтобы песок и камешки недолбили, эти места очень хорошо видны через пару дней после мойки днища, зараз антигравий нанес и на арки колес после снятия подкрылков....... иначе на ходу такой треск от них стоит....

[evad]

По поводу пенопласта на полу,советую ложить изоляции столько,чтобы поставить пенопласт на место.
Дело в том,что пенопласт является очень хорошим теплоизолятором,как раз то,что очень необходимо для
днища авто.В холодное время года,днище,самое холодное место,а пенопласт отлично отражает холод.
Наилучшая схема укладки днища и моторного щита,я думаю выглядит так..
Первый слой битопласт или бимаст-бомб(полностью лепить необязательно,достаточно перекрыть металл
между лонжеронами)
Затем наверх сплэн 8мм или баръер 10мм,этого достаточно.
И наверх в обратном порядке укладываем пенопласт и соответственно ковролан с наклеенными на него
шумо-теплоизоляционными матами.
Проверено зимой-достаточно.
А про вес ,не понимаю,откуда такие килограммы?При грамотной изоляции максимум 30-40кг.
Да и вообще,не понимаю,какой вес?Не сажайте тогда пассажиров и не возите никакой груз!
Короче шумоизоляция для тех,кто хочет комфортно себя чувствовать в своём авто,и наслаждаться качеством любимой музыки,а не глушить ей всякие шумы и скрипы.
И не надо про дорогие авто,японцы всегда отличались и сейчас,неудовлетворительной изоляцией.Но
поверьте мне,что после устранения такого недостатка,наш Енот даст 100 очков вперёд любой немке
такого-же класса,например Гольфу,на который почему-то в России все прямо молятся,не понимаю почему?
Наверное потому-что живу в Европе и поверьте,здесь она считается средненькой машинкой.

[cirus]

Господа, помогите новичку!
Почитав данную тему решил перед установкой музыки сделать шумоизоляцию дверей. Начал с задних, благо все описано подробно, проблем не возникло.
А в передних к наружной панели не подобраться. Мешают какие-то черные пластмасски. По каталогу Exist.ru называются подкладка/прокладка передней двери. Номера 80858(9) и 809929(39). Подскажите, что это и зачем. Можно ли их изъять и как? Стоят они прилично - порядка 600 руб. каждая, а их 4 штуки. Боюсь сломать.

[VaDiM]

Это абсорбер (энергопоглотитель). Реально он не очень-то и нужен. Прикреплён он там на одноразовых жёлтеньких клипсах, которые (как ни прискорбно) надо ломать и выбрасывать. И потом абсорбер легко вытягивается. Я так и сделал!
Можно поставить его обратно, подобрав подходящие клипсы. А можно, как я и поступил, выбросить.

[cirus]

Подсказали идею (на рисунке).
Не заклеивать вибропластом внутреннюю сторону двери сплошь, оставить окна. Карту (обшивку) двери уплотнить по периметру битопластом и из него же изготовить мягкие подиумы вокруг динамика.
Плюсы:
1. Остается доступ к внутренностям двери - стеклоподъемники, замки.
2. К внутреннему объему двери добавляется объем под картой - хорошо для басов
Ваше мнение?