Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает), Только для машин с двигателем CR14DE! Опции

[Serega_v]

Поеду в сервис - однозначно поставлю вопрос!

[sandro]

Вот и меня не минула сия учесть(тарахтение). Мафынке всего месяц отроду и пробегу 2500км. На Ланосе(предыдущее авто) такого не наблюдалось, хотя ценники на авто сильно разняться. Ну да ладно, раз на форуме народ говорит "забей", я и забью, но наблюдать буду. Спасибо форуму, душевный коллектив!

[kirillgt]

У меня уже пять лет тарахтит и пробег за 100 000 км. и ничего ездит даже очень здорово. Масло в МКПП менял один раз заливал BP 75 W-90. все равно тарахтит, но меня это не напрягает. Так что не стоит беспокоится.

[Serega_v]

Тарахтит и будет тарахтеть... В сервисе промолчали...

[samirdga]

такаяже проблема со стуком уже обездил всех мастеров делал кучу деогностик кто что говорит в итоге один мастер мне сказал 100 процентов это выжимной но времени пока нету менять уже езжу 3 года и не парусь

[master]

ага... тут у всех выжимные полетели за раз...

[GEO]

Мужики!! Да забейте вы и всё! Этот "рокоток", что у 100 тык. машин, что только из салона. Только нервы себе попортите, да еще и денег "сдури" (но я этого не говорил). У меня уже года два - "железно" ( а может и поболее) и ничего ездит и будет ездить, куда ему родимому Енотке деваться.

[fregat]

У меня такой звук был на ВАЗ-2109 болталась пружина на диске сцепления, при выжатой педали звук пропадал.На еноте звук переодически тоже замечаю на горячем движке ,но это не повод бегать по сервисам и ломать машину кривыми руками.Пробег 55000км.

[SSerжж]

У Вас на ваз 2109 педаль сцепления каким-то образом управляла пружинами на диске??????????? Вот это Вы ..оните. я менял 3 диска сц. и с каждым разом звук пропадал не на долго. НЕТ СООСНОСТИ МЕЖДУ КОРОБКОЙ И ДВС-- РАЗДАЛБЫВАЕТСЯ ПОСАДОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ--- ЕГО КОЛБАСИТ--- ЭТО ТОТ ШУМ. Сами снимите коробку и увидите ЭТО--- Раздолбаная дырка диска сц. и износ шлицов на первичном валу. Есть кто-то, кто сам, или со своим механиком снимал коробку на ноте 1.4?

[michalic]

На холостых ,на нейтрали слышен стук(можно сравнить с работой дизельного двигла,но при нажатии педали сцепления всё исчезает.Я заезжал на сервис для диагностики АБС и мастер мне сказал что это странно.Я предположил что это стук выжимного подшипника,но мастер мне сказал что это вероятно подшипник в МКПП..Какой подшипник?Было ли у кого такое?Пробег авто 99 тык.Купил недавно,но наездил уже 4 тыкм.Звук беспогкоит только на холостых.Вопрос:Если это подшипник на Валу коробки и он развалится на ходу,или заклинит?Что произойдёт?Подскажите,может у кого было такое.Я читал про Ниссан Примеру,у них МКПП проблемны из-за подшипника на первичном валу коробки и там владельцы влетают в крупную сумму на ремонт кпп.На Ноте стоит такая же МКПП или другая?

[master]

Уважаемый michalic, сея тема по возрасту "почти" как первый выпущенный ноут. Почитайте хоть не много. 12 страниц, куча народу....Так у всех и это наша особенность

[Raccoon_SMC]

У меня тарахтение появилось на 76тыс.км, при движении и включенной любой передаче. На нейтрале все ОК. Звук шел из коробки. Вскрытие коробки показало выработку вторичного вала, где он вставлен в подшипник на одной полусфере этого вала (фото в аттачменте). Возможно был заводской дефект вала в виде какого-нибудь пузырька 0.1мм или меньше, который со временем превратился в такой дефект, вал потерял осевую устойчивость и т.д. А может один из роликов подшипника вторичного вала, но на ощупь они все гладкие, но это конечно не показатель исправности подшипника.
Нужно менять вторичный вал и подшипник вторичного вала. Кто может посоветовать, где это можно заказать в Украине?

[sin221]

Заметил шум на 1500км забил, сейчас пробег 85 000 , однозначно проблема в соосности вала коробки и колен вала двигателя, думаю заводская недоработка, а так машина вещь

[Raccoon_SMC]

Совершенно случайно вторичный вал нашелся на складе в Элефанте в Одессе. Меня терзают смутные сомнения, а случайность ли это? Кстати вал сделан из драгметалла судя по цене 460уе...

[ra4fbc]

Вчера (12 пятница 2011) заехал к диллеру (Арбеково-Моторс г. Пенза) с такой же проблемой.
На холостых при прогретом двигателе слышен звук в районе КПП (общее ощущение работы двигетля как дизель).
Сегодня (13 суббота 2011) дали ответ. Необходима замена 4-х подшипников (первичного и вторичного вала). Ждать 7 раб. дней.
При разговоре с мастером по ремонту КПП, он выдал что каробка от РЕНО-МЕГАН и шильдик с кодом. Он когда то работал на РЕНО и говорит что такой тип коробок имеет хароктерный звук в работе. Но меня спасло что подшипники меняют все 4 только одно коробка уже разобна и звук появляется с первых минут работы двигателя, а НИССАН не желает ее менять целиком КПП по гарантии.
Ждем !!!

P.S. О качестве работ отпишусь позже.
Самое удивительное что ТО1 прошел 9 вторник 2011. Замечания по работе авто рассказал. Машину отдали сказали что все сделали. Ну в пятницу нате получите.

Сообщение отредактировал ra4fbc - 13.8.2011, 15:09

[Dima Note]

С подобным шумом проехал 130000км. Особенности работы трансмиссии.
Правда на последних 2000 шумок сопровождается негромким попискиванием в той же области (отчетливо слышно на первых 2-х передачах под нагрузкой (ускорении), при сбросе "газа" (торможение двигателем) постороннего шума не слышно). На оф. сервисе точно определить не смогли. "Давайте разбирать-собирать все по очереди, может что и выявится". А нахиба она такая диагностика нужна. Ск.всего выжимной, на втором месте в рейтинге перв.вал коробки (подшипник), но чего ему, скотине, спрашивается скрипеть, если он, зараза, в масле по пояс???...))

[atich_717]

Всем привет! Пишу такое резюме (ничего нового): коробка, судя по всему, реновская шуршит как вазовская, у моего тестя Кэнгу, хоть с кпп и нет таких проблем, зато других геморов хватает У меня была 08, бюджет 500000р и тоже такое шуршание было! Поначалу сменил сцепуху пару раз, при этом периодически обзванивал друзей и знакомых: бывалые раллисты хором "ЗАБЕЙ!)))", затем один раз 4 подшипника первичного и вторичного валов, затем поставил автоматическую блокировку дифференциала и 18-й ряд (если это кому-то о чем-то говорит), а еще попутно поставил на валы перв и втор подшипники KOYO, залил присадку СУПРОТЕК, и тишина стала ка[b]к в иномарке, хотя до этого шелест был слышен несмотря на 30 листов вибропласта в салоне Так вот, друзья, я тогда тоже задумался о несоосности мотора и кпп, но на моей 08 оно и понятно: 200000км пробега в экстремальном режиме. СУПРОТЕК продлил жизнь кпп (мое сугубо личное мнение, но после пробега 50000км и последующего вскрытия мы были в шоке: кпп и все внутрянки как новыя, даже синхронизаторы, хотя эксплуатация, повторюсь, была ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ), НО: шелест изчез благодаря новым подшипникам, я так думаю! Просто они более долговечные чем вазовские, но я уверен, что через какое-то время все вернется, просто намного позже, чем на родных. Это не болезнь, врачи называют это врожденным пороком. Просто обидно было на такой машине, которую позиционируют как чуть ли не премиум класс такое услышать! ппц... Менять просто сцепление на Ноте бессмысленно и дорого, судя по отзывам форумчан, чаще всего праблем не исчезает, поэтому, если в остальном авто нравится - забить на шелест! Честно говоря, был очень неприятно удивлен, когда тут на форуме узнал,что кпп реновские, а ведь мог сам догнать, что кпп "чужая", т.к. на праворучках стоит совсем другая кпп! Следующее авто хочу праворукое и полноприводное (возможно и Ноут)! Большинство, кто ездит на таких, за левый руль обратно не спешат))) Лишь бы масоны в нашем правительстве не отменили его (тогда революция на дальнем востоке начнется, ттт!) Вобщем, мой вердикт таков: можно попробовать решить проблему подкладыванием шайб в кпп (это действенно, не спорю, если долго ездить на еноте хотите или вы любитель достучаться до истины, но я после 08 не сторонник лечить пороки автопроизводителей), а так, ездить до продажи авто (ну, или пока сцепление не подойдет срок менять), а перед продажей заменить сцепление, потом вам следующий владелец позвонит и вы ему из-за руля нового авто обо всем спокойно без нервов расскажете Зато ему и сцепление новое, и ваша совесть чиста, т.к. вы-то вероятнее всего енота от порока не избавите, а если по доброте душевной вы начнете ему парить про пороки и дефекты Рено-Ниссан, авто точно не продадите или придется сбивать цену на замену как минимум сцепления. Другого выхода не вижу, ибо, повторюсь - это порок! Другое дело, когда кпп, утрированно говоря, скончается, тогда нужно (мое мнение) искать по разборкам, объявам или форумам б/у кпп с малым пробегом (задача трудная, но выполнимая). Всем удачи на дорогах!

[kirillgt]

110 тыщ. вчера исполнилось тарахтим и будем тарахтеть 120... 130.....

[master]

После смены масла в МТ тарахтение снизилось в разы
тут

[yelena_29]

Та же проблема. При выжатом сцеплении звук пропадает. Но началось это только как машине 3 года стукнуло.