Порядок и периодичность замены масла в АКПП, Как это связано с условиями эсплуатации и стилем езды Опции

[алексей 578]

По феншую должен быть Японо-Енот!

[Krusty]

Коллеги, подскажите, проверял уровень на горячую на заведенной машине, оказался выше почти на см. Как это повлияет на коробку и нужно ли откачивать? И как откачать лишнее?

Откачал в итоге? И если да, то сколько откачалось?

Сообщение отредактировал Krusty - 24.4.2015, 19:55

[Bob]

Вчера поменял жижу в АКПП. 90000км
Менял в 3й раз. На 30 и 60т менял частично.
На этот раз меняли на установке. Ушло две жестянки т.е. 8л
Старая жижа была заметно темнее и почти потеряла характерный запах.
Что в результате.
Исчезло подвывание коробки на 1й передаче
Переключения стали менее заметными.

Оно конечно "двигатель начинает работать как-то мягче" даже после мойки кузова,
но когда менял масло частично, изменений в работе коробки не замечал.

[Bob]

Продолжение истории.
Сразу после полной замены расход вырос на 1,5...2л.
Через ок. 800км восстановился.

На праздники съездили в Тобольск.
Заправка до полного.
371км 29л 7,7л/100 ср. скорость 71
310км 27л 8,7л/100 ср. скорость 51
по Тобольску обнулил бортовик - 11л/100 и это без пробок.

От расстройства залил какой-то очиститель инжекторов Феликс за 65р
Обратная дорога
700км 40,5л 5,8л/100 ср. скорость 77

Вот что это было?
Реакция на резкое изменение свойств жижы и как следствие период адаптации,
встречный ветер,
дерьмовый бензин,
или все вместе и сразу?

[Krusty]

Замена жижи однозначно не при делах.
А что залил?
И таки да - после полной смены жижи многие (включая мну) реально ощущают, что переключения становяться более плавными, даже если и до этого на переключения не жаловались. Что говорит о том, что свойства жижи (даже светлой, с сохранившимся характерным запахом как у новой и без запаха горелого) меняются со временем.

Сообщение отредактировал Krusty - 15.5.2015, 11:59

[Bob]

Залили 2 4х литровые жестянки японского матик Д

Кстати, характер переключений изменился не совсем однозначно.
При относительно плавном разгоне переключения стали менее заметны,
а вот при разгоне в режиме педаль в пол переключение вверх стало более быстрым (резким) и сопровождается заметным толчком, движок не сбрасывает обороты. Как при очень быстром переключении на механике.
Специально ситуацию не провоцировал, но послежу внимательно.

[Димыч]

Подскажите пожалуйста про уровень жижи в АКПП. Проехал я примерно км 10, поставил машину на паркинг, двигатель не глушил. Уровень стоит на второй зазубрине Дальше заштрихованная часть, а затем загибулина. Скажите, на второй зазубрине - это нормально?

[Gosha13]

1 риска -на холодной коробке уровень
2 риска на горячей коробке.

[Bob]

Подскажите пожалуйста про уровень жижи в АКПП. Проехал я примерно км 10, поставил машину на паркинг, двигатель не глушил. Уровень стоит на второй зазубрине Дальше заштрихованная часть, а затем загибулина. Скажите, на второй зазубрине - это нормально?

Это нормально.
Заштрихованная часть это зона для "горячей" коробки.
после 10км коробка "слегка горячая"

[eugene_onegin]

Мужики (и дамы) ткните пальцем плиз если было, или расскажите как самостоятельно поменять масло в АКПП (НН 1,6 АТ , пробег 59999). если там будут фотки то вообще огонь) какое покупать и сколько я знаю

[DeMON_87]

Коллеги, подскажите, проверял уровень на горячую на заведенной машине, оказался выше почти на см. Как это повлияет на коробку и нужно ли откачивать? И как откачать лишнее?

Откачал в итоге? И если да, то сколько откачалось?

Да, Михаил, откачал уже давно, около 400 мл перелив был. Сейчас все в норме.

[21043]

180 тык.
третья замена жыжы (60 и 120).
опять Ravenol "ATF Matic Fluid D"
опять штатная процедура, слив через пробку.
коробка работает без замечаний.

слилась жидкость не мутная, без запаха горелого, тёмно-красного цвета.
чуть темнее свежей.

PS кстати, в рамках безгаражного и безъямного обслуживания, решил проверить, сколько жижи откачается шприцом через щуп. откачалось всего 3 литра. увы, такой способ замены не годится совершенно. так, на будущее инфа, если кому интересно будет.

Сообщение отредактировал 21043 - 14.6.2015, 12:23

[zoon]

опять Ravenol "ATF Matic Fluid D"...
коробка работает без замечаний.

Это радует!
Значит все таки Равенол неплохая альтернатива оригиналу.

[Василий]

Не просто...

...неплохая альтернатива оригиналу...

...а гораздо лучше.

[21043]

кстати, обратил внимание.
после замены расход резко поднялся на литр, был 8,2, стал 9,2.
потом плавно вернулся к 8,2 за несколько дней.

читал подобный отзыв, всё точно так же, но жижа оригинал.

интересно, с чем связано.

[Bob]

Это у меня было.
Но у меня была полная замена (8л, две японских жестянки).

Видимо не случайное свпадение....

[goldsnake]

А сколько нужно л масла для замены в акпп

[zoon]

Для полной замены, через спец. машину, 8 литров, а лучше 9.
Если просто путем слива через пробку, литров 5, я думаю, хватит.

[Bob]

Путем "простого слива" и 4 много.
Официалы пишут в наряде ровно четыре.

[beerloga]

позвонил ОД на Таганке по поводу ТО60, сказали у них полная замена 7,7 литра
если не врут, смысл к ним ехать есть