есть ли фильтр в АКПП и меняется ли он при замене масла в 60 000 КМ?

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...EF%EF&st=20
Вот тут почитайте сам советовать не буду ибо у меня варик с апкк прямых дел не имел(масло не менял не разбирал)

Фильтр есть. Поменять его можно. Но там есть один болт, крепящий фильтр, чтобы закрутить который придется снять гидроблок или ездить с открученным.

В интернете полно ссылок про этот болт на ниссановских коробках, например эта
http://cube-club.ru/forum/index.php?PHPSES...p;topic=7096.30

Вот написано что вас ждет при замене http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=341

фильтр менять не обязательно, я думаю... хотя, надо смотреть на состояние АТФ... вопрос по декстрону весьма щепетильный... я вот тоже в раздумьях... стОит или не стОит фильтр менять...

декстрон однозначно буду только обновлять, а вот с фильтром не решил еще... интервалы как-то маловаты для смены АТФ и фильтра - 40 у Тойоты