Поскольку спать в сидячем положении трудно, а палатку не везде на дороге поставишь, то я придумал как собирать из фанерок кровать во весь салон.

Фанерки были найдены прямо в лесу на майские праздники и прямо в лесу все подогнаны ножовкой. Поэтому размер фанерок таков, что машина превращается в двухместную и поверх задних сидений постоянный грузовой отсек.

Видео на Ютьюбе. В итоге получатся три части.

http://www.youtube.com/watch?v=_J7oU44JZ7A

http://www.youtube.com/watch?v=aPQYEwFaXP0

http://www.youtube.com/watch?v=N4aVmA0hOv0

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Лапландия (За полярным кругом в Финляндии)
http://www.youtube.com/watch?v=KEiksG64Md0

Северная Норвегия (тоже за полярным кругом)
http://www.youtube.com/watch?v=8Vc7u0heZ3o

Блин, хорошая фанера бесхозная у вас по лесам валяется))))

мне вариант с надувным матрасом удобнее

Хороший видео-отчет. Слышал вес, но не расслышал рост автора.

Мои параметры - 185 см, вес сейчас больше 90 кг. Вдвоём лежали ни чё не проваливалось. Я в третьем файле прикладываю видео с усилением конструкции и уменьшением деталей. Ну и советы как сделать более удобным для доставания запаски.

http://www.youtube.com/watch?v=N4aVmA0hOv0

А фанера... Такие вот в Подмосковье леса, как проведут опен эйр, так ещё и не такое можно найти.. )))

Молодец конечно!Я думаю если ,в завершение всего проекта, обклеить все детали например кожзамом,
то всё это будет иметь окончательный вид.
Опять-же,при монтаже и демонтаже не будут страдать остальные части автомобиля(сиденья-опилки,пластик-царапины),а во время движения эти детали не будут греметь!
А если ещё те детали,на которых лежат люди,сверху, перед тем как обтягивать кожей,обклеить тонким поролоном,то будет вообще супер!
Идея отличная и спасибо тебе за работу,Енот-это-же всё-таки компактвэн.
Заставил меня серьёзно задуматься,езжу в основном вдвоём с женой(дети уже взрослые).
Не знаю как летом,но зимой наверняка займусь осуществлением твоего проекта на своём еноте.
Зимой езжу в основном на внедорожнике,поэтому будет время позаниматься с енотом.
Спасибо огромное за идею!
Надувной матрац конечно тоже хорошо(у меня есть,использую),но на нём не очень удобно(может возраст?),
хочется чего-нибудь потвёрже снизу.
Да и когда ездишь практически постоянно вдвоём, можно задуматься о летнем постоянном спальном месте,т.к.енот используется летом в основном для отдыха(авто-путешествий.)

Здорово! Только жаль. что возить такую конструкцию (даже усовершенствованную, обшитую кожзамом и т.д.) можно лишь путешествуя вдвоем. Я так понимаю, что задние сидения теряют свою функциональность. А тема актуальна! Об этом говорит количество просмотров.

тогда лучше задние сиденья снять, освободится куча места и сделать как у ситроена берлинго или рено кангу делают, хотя у нас крыша пониже.
http://www.campingvan.de/berlingo-partner_foto.html
http://mykangoo.de/galerie/mg2/index.php?list=107
http://www.markusdoerr.de/auto/doblocamping.html
хотя народ даже из корсы миникемпер делают
http://campingcorsa.blogspot.com/

Нет,мне сиденья совсем убирать нельзя,во время путешествий,останавливаюсь в нескольких местах у родственников,а там уже есть где нормально переночевать,а повозить кого-то приходится.
Так что мне нужен как раз вариант с сиденьями.

Испытал конструкцию в Скандинавии

Автопробег по Скандинавии: Москва, Питер, Финляндия, Новегия, Швеция, Финляндия, Питер, Псков, Москва. 8000 км, 40 дней.

Где-то ночей 20 пришлось ночевать в машине на указанной конструкции.

Показала себя с самой лучшей стороны! Выдержала, спать удобно, высыпаешься классно, вещи на улице не остаются, можно ночевать хоть на обочине рядом с трассой. Для Скандинавии очень удобно оказалось, палатку поставить далеко не везде возможно.

Вот, видео как это в реальности похода получается:

Лапландия (За полярным кругом в Финляндии)
http://www.youtube.com/watch?v=KEiksG64Md0

Северная Норвегия (тоже за полярным кругом)
http://www.youtube.com/watch?v=8Vc7u0heZ3o

Плюсы:
- ночуй где хочешь, где разрешены парковки, в Европе это проблема, а бесплатная ещё бОльшая проблема. Вся земля частная и попросить могут в любой момент.
- сухо! Не нужно после каждой ночи сушить палатку.
- тепло, если что можно печку включить
- ровно, не нужно каждый раз ровнять место где спишь.
- бесплатно!!!!!!!!! :-). Мотели за бугром денег стоят, и поозднее 23-х не заедешь.
- свобода где и когда остановится, где устал или где красиво, там и сделал постой
- вещи под контролем, не сопрут пока ты в машине ))).
- есть электропитание, в отличии от палатки можно фильмы глазеть, музон слушать и т/п/ не боясь что разрядится батарея;


Плюс Ниссан Ноута, окружающие даже не догадываются, что в такой машинке можно спать во весь рост.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ага, двухместный матрац помещается в салон не хуже чем в палатку . И мягко, и ровно.
Места достаточно, а вот забираться не очень удобно - высоко. Ползком через заднюю дверь. А вот выбираться из машины гораздо веселее, попробуйте - поймете

Вот это настоящие путешественники. Завидую по доброму, всегда обожал путешествовать, а европа вообще мечта, на машине!!! Молодцы, что сказать!!!

через переднюю дверь удобнее и тапки можно оставить в машине, чтобы ночью не сперли

Очень актуальная спальня!) Однако неодходимо (думаю, что не только мне) знать размеры конструкции чтобы повторить. Убедительная просьба описать все - не только длинну и ширину, но и толщину фанеры.
В идеале - полное описание (чертеж) с размерами вырезов и пазов!
Заранее СПАСИБО)!

А заводом-изготовителем,как предусмотренно,кто знает?

andreykentavrА что это за цвет машинки такой???? неужели у нового Енота появился светло зелёный?

Спать на надувном матрасе в машине мне не понравилось - постоянно скатываешься на средину - а туда уже до меня скатилась жена

andreykentavr а гдеж отчет о путешествии??? ждем !!!

Если снять заднюю сидушку и опустить спинки передних и задних сидений получается практически идеально ровная поверхность.

опустить спинки передних сидений?

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=9271 пост # 6

Скажите,а для чего спать в машине ?
Сейчас везде полно мотелей ,заграницей вообще на каждом шагу .Если уж охота в "диком" месте ,то заранее зная подобную ночёвку проще приобрести палатку . Тогда точно "единство" с диким местом .
А спать в машине - атавизм ,имхо ....

О вкусах не спорят.

мне в палатке не нравится лучше в машине

нужен сборочный чертёж
так проще будет
и попробую усовершенствовать
(сделать компактнее)
можно схемку набросать и сосканировать
AutoCad - отдыхает

я сегодня по пробовал собрать конструкцию
в ход пошли доски, дсп
одним словом не удобно
рост у меня 196, не уместился
а если с передними сиденьями поэкспериментировать
получается нужно две доски 100*50 см толщиной 2 см
и две коробки из дсп
коробки кладутся на подушки передних сидений (их высота должна быть 20-25 см)
на них доски, один край доски на коробке , другой на сложенной спинке заднего
получается ровно
а доски с коробками легко умещяются в багажнике
плед и подушки ...
вот и весь багажник
багажний бокс на крыше = необходимость!

Посмотрев публикацию andreykentavr, я сделал конструкцию гораздо проще: Взял съёмную боковинку от детской металической кроватки,( вместо набора фанерок ). В передних седеньях спинки максимально вперёд, задние , со сложенными спинками тоже подвинул вперёд, боковинка от детской кроватки одним краем ложится на заднюю часть задних подголовников, а другой край на наклонные спинки передних седений. Передние сиденья сдвигаем вперёд до необходимого расстояния от задних, чтобы край конструкции удобно лежал на них.Сверху на получившуюся площадку помещаются два надувных матраца 5 см. толщиной.Ну а дальше - постель по желанию) ОЧЕНЬ удобно, комфортно.! Во время езды,это простое устройство, легко помещается за спинками задних сидений . Недельное путешествие по Крыму обошлось без гостиниц.

Почитал тему, мда... Короче вы конечно все кулибины, уважаю, но не понимаю.

В Nissan Note есть такая функция:
1) Снимаем подголовники передних сидений
2) Полностью задвигаем их вперёд до упора
3) Опускаем спинки сидений до выравнивания с началом задних

... Получившиеся "ложа" - 2 шт. вполне достаточны для меня 186см чтобы спать в удобстве. Всё ровно, я думаю эта функция предусмотрена производителем, но я сам догадался что она есть (в руководстве к автомобилю не было такого). Короче городить огород с дощечками для людей моего роста или меньше - считаю нет смысла. Всё очень удобно и функционально

А разве передние сиденья раскладываются так??

Да, Аня, именно так они и раскладываются. Попробуй на досуге, получится!

Хотя, ровного места всё равно не выйдет, сидения-то в еНоте весьма рельефные да и боковая поддержка выпирает.
Но спать так, при наличии желания, можно. Проверено. Но 186 по длине, кажется, всё же не будет.
Пробовали, кстати, сложить подобным образом только пассажирское сидение... Тогда один взрослый (даже высокий - чуть наискосок) сможет комфортно лёжа и распрямившись спать, а второй - вести машину.
Весьма удобно на дальняк при двух водителях и ограниченном времени.

Уверен, что создатели постов выше именно так и раскладывали данные сидения, только вровень со сложенными задними спинками.
А вот без "дощечек", фанеры или матраса к концу ночевки можно превратиться в интеграл.

Когда езжу на рыбалку с одной ночевкой, лень разбивать палатку. Ночую в машине. Раскладываю только левую сторону, там отлично умещается двух метровый матрас шириной 90 см.

Отдыхается отлично.

Если кому интересны фотки - могу сделать как поеду в очередной раз.