2 недели назад купили Нота....блин, собрались ехать после выходных домой, вставил ключ - а он не поворачивается.... Было у кого такое??? Сначала руль был не заблокирован, потом подергал руль влево, вправо...еще и руль заблокировался... пытался одновременно поворачивать руль и ключ ... минут сорок сидели, крутили и ушли пешком... Сегодня отвёз на эвакуаторе в сервисный центр, там сказали ждите пару дней....
Надеюсь, гарантийный случай??? Вот такая х..........нь

Было у меня такое на 3й день после покупки Сел, поворачиваю ключ, не поворачивается Хорошо опыт эксплуатации жигулей имеется Подергал влево-вправо руль и одновременно интенсивно пошевелил ключ в замке, все сразу заработало Может дело в том, что замок новый. Скорее всего так и есть.

Да блин, мы всей семьёй по очереди "дёргали" , потом ещё мастер на станции пытался - результат нулевой...домой поехал на метро

Было , тоже на новой машине . Думаю один из приколов енота

ну Вы даете надо было педаль тормоза нажать.
сам так отловился на мойке, в боксе уже когда машину помыли, сел а завести не могу, ну думаю все приехал.
благо додумался позвонить на сервис чудаку который машину отдавал, а то тоже бы уехал на эвакуаторе


да нет - это типа защита от угона стандартная, наряду с блокировкой руля.


вот это вот странно ....
неужели мастера такие
хотя все может быть

Теперь по порядку. Поправьте, если ошибаюсь. Страницы по мануалу.

У Андрея и Татьяны Luxury 1,6 МКП, судя по подписи. Не указали, какого типа ключ - обычный или "intelligent key".
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Включите стояночный тормоз.
2. Авто с МКП
Переведите рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение, полностью нажмите на педаль выключения сцепления и запустите двигатель.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
Авто, оснащенные системой "intelligent key": нажмите педаль тормоза, затем нажмите выключатель зажигания и поверните его в положение ON. (5-10)
Ну и, конечно, носимый брелок чип-ключа с собой желательно иметь, без него не заведется.
Снятие блокировки рулевого вала:
без "intelligent key":
1. Вставьте ключ в замок зажигания.
2. Слегка поверните ключ, одновременно покачивая рулевое колесо в обе стороны. (5-6)
с "intelligent key":
Нажмите педаль тормоза, поверните выключатель зажигания к положению Асс, слегка покачивая рулевое колесо в обе стороны. (5-9)

2 S_h_a_f_t: педаль тормоза в авто с АКП не влияет на поворачивание или неповорачивание ключа, а также снятие блокировки рулевого вала (если это версия без "intelligent key"). Нажать на педаль тормоза надо перед перемещением селектора из положения P, когда замок зажигания уже находится в положении ON. (5-6) То есть без тормоза не переместится.
Во всяком случае у меня так: завожу - тормоз - селектор.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2dina все правильно нажимать на тормоз не обязательно, но и не запрещается
_________________________________________________________________________
2 S_h_a_f_t много чего не запрещается делать одновременно с поворачиванием ключа

=-========

У меня такое было, машина с intelligent key. После выключения зажигания нечаянно дернул руль, и замок зажигания заблокировался. Долго пытался повернуть рукоятку зажигания, пытался завести ключом, бесполезно. Потом все-таки получилось завести. Надо нажать на тормоз, утопить рукоятку зажигания, но не поворачивать, подождать пару секунд, и замок разблокируется, рукоятка повернется.

Добавил проблему в FAQ.
Подтверждаю, что Дина сказала правильно - жать на тормоз на машине с АКП и без "intelegent key" не нужно, просто интенсивно пытаемся крутить из стороны в сторону руль.

Мне подсознательно помогло нажатие на педаль тормоза

Сегодня позвонили из сервисного отдела - еду забирать. Вечером отпишусь... А с тормозом и я пробовал заводить - тоже не получалось. Посмотрим, что скажут "мастера"

Забрал машину, починили по гарантии... оказалась поломка самого замка, но не меняли, а просто перебрали и поставили на место...
Сказали, что первый раз видели такую поломку (Московское шоссе д.11 СПб).

да, не часто такое...

У меня было веселее.

Подъезжаю к колонке на АЗС. Перевожу рычаг на стоянку, кручу ключ зажигания, а он не докручивается до положения Lock. Кручу назад - не заводится. Я в тихом шоке кручу туда сюда (руль подергал), сзади народ уже нервничать начинает.

Пошел в кассу, залил бензин, поставил на нейтраль и позорно откатил машину. Тут бац - ключ повернулся, и туда и обратно и завелся.
Приехал домой, давай вдумчиво изучать мануал. Походу начинает подклинивать тросик коробки, надо было просто рычаг подергать.

Человеки, а ни у кого замок зажигания не греется? Ключ вытаскиваеш, а он горячий аж обжигает. Кто-нибудь разбирал контактную группу в нем?