Ехали сегодня по улице Менделеевской около МГУ. Там таджики преклыдывали асфальт, сняли слой и обнажили люк. Его не было видно на тёмной дороге. Я ехала где-то 60 км, его увидела уже совсем рядом, резко затормозила до скорости 40-50, и наехала на него. Был соответствующий стук. У меня стоит защита картера. Бамперт в порядке. Какие могут быть последствия? Стоит ли съездить в сервис посмотреть снизу машину, ходовую?

Одним боком на поребрик заехать и заглянуть под машину.

Если сильного удара небыло(а вы бы почувствовали) то это значит что вы цепанули только защитой картера - она нижняя точка авто. Скорее всего - ничего страшного.

Если лень лезть под машину - сгоняйте на подьемник, пусть глянут. Визуальный осмотр+экспресс-диагностика редко больше чем на 300 рублей потянет.

С вероятностью 95% ничего страшного. Защита картера, ну у меня, по крайней мере, заметно ниже любой другой детали под днищем, т.е. препятствие, чиркнувшее по защите, не достанет до чего-либо еще, а такое высоко, которое могло бы достать, наверняка повредило бы и бампер. В общем, если был просто стук, а не продолжительный скрежет по всему дну, то расслабьтесь.

защита 100%
даже если проехала дальше защиты, там цеплять нечего............. дно плоское как у лодки, а все что надо - спрятано

есть вероятность пробить выхлопную, не знаю как объяснить, но короче в том месте где она выходит из движка, в защите сделан прямоугольный вырез под нее, у меня по крайней мере, да и у всех думаю, т к если без него, то совсем уж низко защита получается.

в любую ближайшую мастерскую с подъемником заехать стоит - по крайней мере, защиту выпрямить и на болты её крепления посмотреть. ещё лучше, сделать это самостоятельно. на яме, в гараже, например.

Ой, что-то вы меня расстроили. Я в выходные тоже по бездорожью скакала, на кочках у машинки сильной снизу скрежетало- громыхало

немного ОФФ конечно.
я думаю не у всех так - мою защиту можно посмотреть Тут и выреза под выхлопную у меня нет. ставил у официалов сразу.

S_h_a_f_t! а вот это что?У меня такая же, только у вас двигло 1,6, видимо по этому

ну так у меня выхлопная и не выходит оттуда - да и риск повредить выхлоп через эту прорезь, как по мне --- минимальный, разве нет ?

минимальный, но есть особенно если на люк с разгона налететь

Все-таки, если бы была пробита выхлопная труба - это было бы понятно по звуку при работающем движке Я вот, когда ездил на Нижнюю Волгу, цепанул днищем на понтонном мосту и погнул железку, прикрывающую вых.трубу примерно по середине авто - ничего не гремит, не отвалилось - следовательно - забил

это единственное, что там можно повредить

Спасибо, что успокоили, но на днях на всякий случай съезжу посмотреть что внизу. Отпишусь потом.

вопрос следующий,
поставил защиту, на 1,4 выглядит не так как на фотах у Shaft, и как раз труба выхлопная там ниже самой защиты, уже всю ее промял, так как езжу много по лесам....
у кого есть такая проблема, какие решения?

Дополнить защиту картера защитой трубы. К слесарю, ежели сами со сваркой не на "ты"