Господа, прошу помощи. Запарился искать ролик.
А теперь подробее: двигатель HR16DE автомат 1.6
Ремень у меня один. Есть кондей. Кто мне может точно подсказать какой натяжной ролик у меня стоит?
11927-AX000
или 11927-BC20A

я запутался в них...
кто менял help!!!

а зачем тебе ролик. поменяй в нем подшипники и все. поиск по форуму поможет.

Первый на 1,4 бьется, точно нет значит
Второй к НР15 подходит вроде как ...

Плохо "искал", http://timerauto.ru/timerautoimages/IMG_1427.jpg .

подшипник ставить не хочу....Ролик стоит недорого, зачем париться...


у меня 2006 год.

У меня стоит 11927-1HC0A. От того, что стоял, он немного отличается внешне, но не функционально. Проехал уже 60000. Хотя так и не понял, зачем я его менял - не гудел, не трещал. При следующующей замене ремня, ролик менять не буду, если его состояние не поменяется.

На форуме давно всё обсуждалось. Подшипники: http://photoshare.ru/office/album.php?id=409825 , и нет никакой разницы какой год выпуска авто.

Купил SKF VKM 62022
Поставил.
Цена замены ролика и ремня 650 р.

всем спасибо.
Отдельно благодарю DRON 33

Удалено

240 тык, полет нормальный.

Пробег более 230000,пока всё .

я вот сменил на 80 000
у меня тоже акпп и подвывания нет. Подвывание если руль крутишь вообще на гидроусилителях бывает. Но у нас электро. Не думаю что натяжной ролик как то связан с тем что ты руль крутишь.
А вибрация на педали тормоза небольшая у меня тоже есть если стоять на месте с включенной "D" и с роликом как это связать я тоже ума не приложу. Это симптомы разных болячек скорее всего

Связать можно через генератор, нагрузка на который увеличивается при работе электроусилителя, а соответственно растет нагрузка на ремень и на двигатель.

это возможно конечно. Ну а вибрация на педали это точно из другой оперы

Вы все правильно пишите про увеличение нагрузки на генератор, я тоже так думаю. А вибрация на педали тормоза появилась дополнительная (про ту вибрацию, что коробка в положении D я не имею ввиду), как будто бы какой-то из подшипников слегка подклинивает, если так можно выразиться. Буду смотреть как дальше будет развиваться ситуация. Визги раздаются секунд 20-30 только при утренней заводке двигателя, причем когда холодно, потом весь день без проблем. Если это натяжной ролик - то странно что он накрывается при пробеге 80000 на японской машине. Ведь у многих пробег более 200000 и все нормально. А может это начинает накрываться подшипник компрессора кондиционера или генератора? Может качество новых машин стало совсем никуда?

Может это подшипник шкива кондиционера?

что мешает открыть капот и послушать))) я именно так и сделал.
Поначалу у меня тоже с утра в холод или после дождя немного подвывало. Так 2 года ездил. А вот щас стало свистеть конкретно и прогреваться стал гораздо дольше

Было такое, просвистывал ремень при запуске. Настроился менять, заказал, привезли. Снял свой старый, смотрю - не такой. Поставил старый обратно, подтянул немного. Уж захолодало, а свиста все и нет.
Попробуйте немного подтянуть ремешок, 90% что все пройдёт. Как оказалось, подтянуть ремень своими силами нам вполне по силам!

***