Автотехцентр «REKPP» - специализированный сервис по обслуживанию и ремонту АКПП, вариаторов - www.rekpp.ru

Наш адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.

Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.

Полный спектр услуг: комплексная диагностика АКПП, замена масла в трансмиссии, ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока, ремонт раздаточной коробки и т.п.

ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

1. Гарантия на ремонт АКПП от полугода до 2-х лет
2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, общение с мастером. Если у Вас нет возможности присутствовать – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).
Если коробка начала вести себя как то не так: толчки при переключении, пробуксовка, гул, скрежет, автомобиль не движется вперед или назад, аварийный режим АКПП и т.д. – Не откладывайте диагностику АКПП на «потом», ведь с каждым пройденным километром на неисправной АКПП Вы увеличиваете сумму ремонта.

Посетителям форума готовы предоставить скидку 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка на запчасти не распространяется).
В данной ветке Вы можете задавать вопросы, связанные с неисправностями трансмиссий, с удовольствие ответим.

Приветствую форумчан!
С 1 декабря 2015 года стартует ❄ЗИМНЯЯ АКЦИЯ❄: минус 25%❄ на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).

Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте.
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99

Приветствую форумчан!

НАШ ФОТООТЧЕТ РЕМОНТА АКПП.

Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2008 г.в.

Модель АКПП: RE5R05A

Неисправность: Автомобиль не едет назад (пропала задняя передача).

Результат диагностики: механическое разрушение (стружка в поддоне, подгорелое масло).

Разбор коробки показал: сгорели фриционные диски, ход поршня увеличился, вылетела опорная шайба, как результат - видим задиры на Direct (блок прямой передачи). Из-за большого ходя поршня уплотнительное кольцо пакета задней скорости стирается.

Срок ремонта: 3 рабочих дня.

Гарантия на ремонт АКПП: 1 год.

Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99.

Уважаемые клубники!
Мы теперь расположены по новому адресу , а именно на внешней стороне МКАД, 32 км, ТРЦ "Лужайка"
Ссылка на контакты http://www.rekpp.ru/kontakty.html

Будем рады вас видеть у нас!

Приветствую форумчан!

НАШ ФОТООТЧЕТ РЕМОНТА АКПП.

РЕМОНТ АКПП МАЗДА 3 - ЦЕНЫ:
Снятие/установка АКПП - 6 000 руб.
Ремонт гидротрансформатора - 8 000 руб.
Разбор/сбор АКПП - 12000 руб.
Гарантия на ремонт ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ, без ограничения пробега

Приветствую форумчан!

ФОТООТЧЕТ. Устранение Гула АКПП Honda Accord .

В услугу входит работа мастера, диагностика неисправности, расходники. Стоимость устранения шума АКПП Аккорд «под ключ» – 18 000 рублей.

Фото

Приветствую форумчан!
У нас есть склад где представлены Б/У и новые КПП , которые прошли контроль качества. Если вы купите б/у КПП или новую АКПП у нас, можете быть уверены что агрегат вам еще прослужит.

Наши специалисты всегда готовы вас проконсультировать, помочь подобрать нужную трансмиссию и все это по приемлемым ценам.

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69,
+7(903)001-30-99,
e-mail: info@rekpp.ru

Приветствую форумчан!

Сообщаем Вам, что при ремонте АКПП в нашем сервисе эвакуация вашего автомобиля из любой точки Москвы и Московской области бесплатно!

Важно знать что транспортировка неисправного автомобиля оборудованных АКПП обычным буксиром не рекомендуется . Такая буксировка наносит урон АКПП автомобиля .

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99

Приветствую форумчан!

Наш фотоотчет. Ремонт АКПП Ягуар

Симптомы неисправности АКПП Ягуар XJ: пробуксовка передач с 6-ой на 5-ую.

Ягуар XJ


АКПП FZ 6HP26




Ремонт 6HP26


Ремонт гидроблока АКПП Ягуар


Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Сайт http://www.rekpp.ru

Приветствую форумчан!

Фотоотчет - Ремонт АКПП Вольво S80
Автомобиль: Вольво S80
Модель АКПП: 55-51SN
Симптомы неисправности (со слов водителя автомобиля): дергается коробка, пробуксовка передач.

У нас ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ! Скидка 25% на снятие и установку АКПП.

Скидка предоставляется на снятие и установку АКПП, при условии комплексного ремонта АКПП у нас.

НАШ ФОТООТЧЕТ - ремонт АКПП БМВ Х6

Автомобиль: BMW X6
Модель АКПП: ZF 6HP28
Слабые места данной АКПП: гидроблок и гидротранформатор













Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Сайт http://www.rekpp.ru

Наш фотоотчет - ремонт АКПП Ниссан Патфайндер

Суть проблемы: выявлены ошибки P0744, P1757, P1759. Ошибки по плате. После снятия поддона, в трансмиссионной жидкости обнаружены следы антифриза (эмульсии). Пробит радиатор охлаждения АКПП. Демонтаж АКПП и разбор.

У нас ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ: минус 25% на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).
Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте http://www.rekpp.ru
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99

Наш фотоотчет - Ремонт вариатора Ниссан Кашкай

Наш автосервис выполняет качественное обслуживание и ремонт вариаторной коробки Nissan Qashqai и других автомобилей.

Наш фотоотчет - Ремонт АКПП 35-50LS Лексус GS300





[

Ремонт АКПП 30-40LE Ленд Крузер Прадо

Признаки неисправности коробки автомат Прадо:
Рывки при переключении передач
Посторонние шумы: вибрации, постукивания, скрежет внутри механизма и т.д.
Загорается аварийный сигнал на панели
Пробуксовка автомобиля.









Подписывайтесь на наший паблик вконтакте чтобы быть вкурсе всех событий https://vk.com/remontakppmoskva

Ремонт АКПП БМВ X3

Признаки неисправности АКПП БМВ X3
Как это бывает и в других марках, неисправная АКПП даст о себе знать толчком при переключении передач BMW X3 и рывками. Если вы заметите, что у вас случается пробуксовка передач, то не тяните с диагностикой. Самый красноречивый показатель того, что вам пора к мастеру – аварийный режим АКПП БМВ Х3

Всем привет!
07 июня 2016 года стартует ЛЕТНЯЯ АКЦИЯ: минус 25% на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).
Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте.
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99.



Ремонт АКПП в Москве - www.rekpp.ru

Приветствую клубники!
Ремонт вариатора Nissan Teana.
Жалобы: Пропадает тяга. Обороты растут, а машина не едет.
Итог: Проскальзывание цепи по конусам, заклинивание редукционного клапана в насосе.
На фото четко видны задиры на конусах и износ цепи.

Фотоотчет
Ремонт АКПП Опель Астра http://www.rekpp.ru/opel/astra-akpp.html

Наиболее распространенные причины поломки коробки автомат Opel Astra:

Неполадки гидротрансформатора.

Выход из строя барабана.

Изнашивание соленоидов.

Фотоотчет
Установка новой АКПП ZF8HP70 BMW 530D GT
http://www.rekpp.ru/bmw.html

Ремонт АКПП TF-81SC Ленд Ровер Фрилендер 2
http://www.rekpp.ru/land-rover/freelander.html







Если вам необходима срочная диагностика или ремонт коробки передач – все это вы можете сделать, обратившись в наш узкоспециализированный технический сервис по ремонту коробок передач.

Фотоотчет
Ремонт АКПП RE4F03A Ниссан Микра
http://www.rekpp.ru/nissan/micra-akpp.html
Гарантия от полугода до 2-х лет









Помните, что если своевременно не провести ремонт Ниссан Микра, цена может в дальнейшем возрасти в разы из-за необходимости капитального ремонта или полной замены запчастей.

Наш фотоотчет.
Ремонт АКПП ZF 6HP28X на БМВ 750 http://www.rekpp.ru/bmw.html
Основные признаки неисправности следующие: пробуксовка передач, аварийный режим коробки, посторонние шумы в коробке, рывки при переключении или пропажа передач.


АКПП БМВ 750

Гидроблок

Переборка деталей коробки БМВ 750

Ремонт АКПП Форд Эксплорер http://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp.html

На сегодняшний день среди наиболее частых причин поломки АКПП на моделях линейки Ford Explorer мы выделяем:
Разрыв упора тормозной ленты
Неисправность гидроблока управления коробки передач и его комплектующих
Неисправность барабана сцепления Forward
Неисправность барабана сцепления Direct
Износ или поломку поршневой посадки в корпусе АКПП

Наш фотоотчет.

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП МАЗДА ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ!

При ремонте трансмиссии – бесплатная эвакуация автомобиля.

Наш фотоотчет.
Ремонт АКПП а Toyota Camry http://www.rekpp.ru/toyota.html

Наш фотоотчет. Ремонт АКПП 01P - Фольксваген Каравелла.

Ремонт АКПП Лексус is200, АКПП 03-72LS.
Клиент приехал с жалобой на 3-ю передачу и плюс еще нет задней.
Итог: упорный пластиковый подшипник разволился от старости.От большого пробега - износ втулки в суппорте, что приводит к пропаданию задней передачи и возникают проблемы с 3-й передачей.
Что особенно интересно, проявляется эта неисправность только на прогретом автомобиле, на холодном все хорошо.
ремонт акпп Лексус в Москве - http://www.rekpp.ru/lexus.html

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП / вариатора



Приезжайте к нам на бесплатную первичную диагностику трансмиссии. Предварительная запись.

Контакты:
тел.:+7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99, e-mail: info@rekpp.ru

Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП U660E Тойота Камри 3.5L.
АКПП U660E чаще всего встречается в ремонте с Камри 3.5 л, и Лексус ES.
Жалобы: изначально пропали 4, 5 и 6 передачи, потом 1, 2, 3 передачи начали пробуксовывать, а затем машина вообще встала.

Пробег на автомобиле 350000 км, за этот период масло в коробке менялось только один раз.



Расписывать много не будем, фотографии говорят сами за себя.

1. Горелые фрикционные диски:


2. Износ подшипников качения:


3. Износ рабочей повехности хаба под подшипником


4. Износ планетарного ряда (сателлитные шайбы проточили корпус):


5. Небольшой износ поверхности корпуса планетарного ряда под подшипником.


6. Центральный подшипник корпуса проворачивается. Необходимо восстанавливать корпус, убирая его люфт в корпусе.


7. Износ гидроаккумулятора (ведет к потери давления в блоках, далее проскальзыванию фрикционов и цепной реакции ускоренного износа узлов трансмиссии). В следствии большого пробега и редкой замены масла.


8. Износ втулки насоса:


Общий вид АКПП U660E:



Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99.

Ремонт АКПП Фрилендер 2, модель АКПП - TF81-SC.
Посторонний звук из коробки при включении 2-ой передачи.

Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП Порше Кайен.

Приветствую!
Очередной фотоотчет - ремонт АКПП.

Автомобиль: Хендай Старекс 2003 г.в., пробег — 348 000 км.
Модель АКПП: 30-43LE (A340)
Автовладелец менял двигатель, при установке двигателя и АКПП, зажали масляный насос гидротранформатором.




И так, начнем…

В фильтр попадает (засавыет) герметик. Слишком жирный слой герметика использовали при уплотнении поддона.





Отвалился ус у шестерни насоса, это следствие не правильной установке АКПП (усы шестерни не встали в гидротрансформатор)



От сломанного уса происходит задир ступицы насоса. Это еще повезло, бывает, что из-за уса заклинивает и разрывает насос.




Втулку насоса немного сдвинуло с места.



Так же пострадала шейка гидротрансформатора. На шейке явный отпечаток не правильно установленных усов шестерни. На фото видно, что не попали в пазы гидротрансформатора.





Произошла пластическая деформация шейки гидротрансформатора. "Эллипсная" шейка бублика под замену.



Горелые фрикционы




Общий вид разобранной АКПП А340



Если бы не халатная установка АКПП, при замене двигателя, то ремонт коробки не потребовался бы еще долго…

СпецСервис Rekpp — ремонт АКПП в Москве

Уважаемые друзья!
До 20 октября действует две акции "Снятие / установка АКПП -25%" и "БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП"
Пожалуйста обращайтесь, будем рады вас видить!)

Замена задней крышки АКПП Ходна Аккорд 7 - http://www.rekpp.ru/honda/accord-akpp/shum.html
Изнашивается посадочное место под подшипник. Из-за этого подшипник начинает крутиться в посадочном месте. В следствии этого начинается свист.

Стоимость устранения шума АКПП Аккорд «под ключ» – 24 720 рублей.

Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.

Фотоотчет ремонт АКПП Пежо - http://www.rekpp.ru/peugeot.html










+7(495)795-16-69

Ремонт АКПП 4F27E на Форд Фокус 2
Неисправность: на высоких оборотах пробуксовка всех передач.

Решение проблемы: комплексная диагностика АКПП. Проверка состояния трансмиссионной жидкости. Обнаружено - горелое масло. Проблема устранена - посредством переборки АКПП.

гарантия на работы - 12 месяцев.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП AW80-40LE (U440) Шеврале Лачетти 1.6 2007г.в.
Проявление неисправности со слов автовладельца: "Еду - даю газ, автомат перестает переключать передачи, газую - обороты поднимаются, а коробка молчит".

После разбора АКПП видим:
- Отломаны зубья планертного ряда.
- Люфт подшипника в корпусе. Требуется частичное восстановление корпуса.
- Выщерблены сателлиты на дифференциале (такое часто бывает при резких стартах с обочины, когда одно колесо на обочине буксует, а другое на асфальте).
- Износ поршня от металла.
- Горелые фрикционы.
- Износ втулки насоса от металла.
- Крапление металла на втулке насоса.











СпецСервис Rekpp - Ремонт АКПП в Москве

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Опель Астра H, пробег около 123 000 км.
Модель АКПП: 60-41SN.
Жалоба: пробуксовка передач.
Итог: одна из стандартных "болезней" Опель - пробит радиатор. Антифриз попал в трансмиссионное масло. Из-за попадания антифриза рассыпались фрикционы - отслоение фрикционной поверхности. Пострадала и тормозная лента - износ накладки фрикциона.











СпецСервис REKPP - ремонт АКПП в Москве - http://www.rekpp.ru.
Предварительная запись на диагностику и ремонт по тел. +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.

Добрый день!

Делимся свежим фотоотчетом - ремонт АКПП Вольво XC90
И так, начнем....

Автомобиль: Вольво СХ90
Модель АКПП: TF80-SC

Жалобы: отсутствие тяги и посторонний звук.

Результаты диагностики АКПП:

Сделали Столл-тест, это испытание показало не корректную работу гидротрансформатора. Стрелка тахометра залетала за 3500 оборотов, что для дизеля не должно быть. И появился специфический звук жужжания турбины гидротрансформатора.

Уровень масла был в норме, но масло с частицами металла.
К нам машина приехала без ошибок. Но автовладелец ранее делал диагностику и была ошибка по соленоиду.

Совместно с владельцем автомобиля было принято решение ремонтировать коробку и промывать гидроблок. Затем устанавливать коробку на автомобиль и тестировать. Если будут проблемы с гидроблоком - снимать и ремонтировать.



После вскрытия коробки видим:
- Износ барабана под лентой (reverse drum).



- При пробуксовке ленты, поверхность барабана проминается (на фото видно на сколько прогнулась поверхность).



- Износ тормозной ленты.




- Износ насоса.







- Севшие поршни.



- Гидротрансформатор в ремонт.



- Гидроблок АКПП на промывку.



- Общий план разобранной коробки.

Наш свежый фотоотчет — ремонт АКПП Хендай i30
Пробега автомобиля — 133000 км.
Модель АКПП — A4CF.
Жалоба: гул АКПП.

Итог: износ подшипников на валу (вал с промежуточной шестерни и с ведущей шестерни дифференциала) и на дифференциале. Износ обоймы подшипника (посадочное место под подшипник).












Rekpp - ремонт АКПП в Москве.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Мазда 6, модель АКПП - FNR5.
Жалоба: после прогрева АКПП не едет.

После разбора АКПП: На фото видим специфический цвет масла с каплями антифриза. Пробит радиатор, из-за этого попадает антифриз. Что особенно интересно - масло не густое (йогурта нет), как должно быть при попадании антифриза, возможно недавно меняли масло.

Коробку на мойку, гидротрансформатор в ремонт, гидроблок на промывку. Под замену: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект обрезиненных прокладочных поршней, соленоид регулятора давления.

Стоимость ремонта АКПП "под ключ" в данном случае - 93030 руб. с учетом замены радиатора (неоригинал.). Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.

Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл. Ориентир цен ремонта вариатора можно посмотреть здесь.
Исходные данные: была ошибка по степ-мотору, потом появилась ошибка по давлению P0868.



После разбора видим следующее:
- Ведущий конус заклинил (не ходит в направляющих, вышло уплотнительное кольцо из пазла.



- Клапан масляного насоса с задирами, клапан заклинивает и из-за этого создается не правильное давление в вариаторе, а следовательно и быстрый износ остальных деталей трансмиссии.


- Задиры на ремне и конусах, они не большие сравнительно с пробегом авто (пробег автомобиля около 190000 км).



- Солнечная шестерня планетарного ряда с хабом для старт пакета - пробитие зубьев хаба зубьями фрикционов.



- На второй шестерёнке дифференциала износ зубьев. Это свидетельствует о том, что в масле присутствует метал от цепи и конусов вариатора.




Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.

Итого с работой и запчастями - 108500 руб. (с учетом скидок). Гарантия - 6 месяцев.

Приветствую!
И снова ремонт вариатора, на этот раз пациент - Ниссан Жук. Информацию о стоимости ремонтных работ можете посмотреть здесь.

Вот что внутри:

- Износ поверхности конусов.





- Износ ремня вариатора.




- Развалился подшипник. Разбито посадочное место в корпусе и остатки наружной обоймы подшипника.



- Ведущая шестерня с входным валом - следы износа подшипника.




- В поддне стружка.




- Соленоиды засыпаны металич.стружкой. Опасность повреждения обмотки (может закоротить).




- Износ клапана насоса

Тема нужная конечно. Не дай Бог опять же. А есть отзывы форумчан? Нотиков в ремонте тут не видел

Это моё упущение, на прошлой недели был Ноут в ремонте, не зафоткали. Взял на заметку, как придет в ремонт, сделаю фотоотчет обязательно.
Отзывы есть на других автомобильных клубах, если интересно, могу ссылки скинуть.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Фольксваген Мультивен 2,5 TDI 2006 г.в., пробег 237364 км, модель АКПП - 09К.


Описание симптомов неисправности в Бортжурнале автовладельца можно прочитать здесь.
Результаты компьютерной диагностики, сделанной автовладельцем тут.

Делая вывод из исходных данных, первым делом необходимо проверить состояние и уровень масла в АКПП. Сейчас поясню почему.

Слабое место данных трансмиссий — это гидроблок.
Из-за не правильной работы гидравлической системы автомобиля (заниженное давление) очень быстро выходит из строя механическая часть АКПП.
Как правило, если проблема только началась, то можно обойтись только ремонтом гидроблока.

В нашем случае порядок действий:
— Как уже говорил - проверка состояния и уровня масла.
Если масло будет с запахом гари/с метал.частицами и т.п., то, уже начался износ механической части. В данном случае — капитальный ремонт.

Если по состоянию масла все хорошо, то обходимся ремонтом / заменой гидроблока.

Автомобиль прибыл к нам на диагностику на эвакуаторе. После диагностики, стало понятно, что без кап.ремонта АКПП нам не обойтись.

Итак, вскрываем коробку....

- Последствия масляного голодания. Работа масляного насоса без масла.





- Износ барабана К2.




- Крышка поршня протерта стопорным кольцом.



- Блок, где стоит стопорное кольцо тоже протерт. В следствии этого крышка поршня касается до ведущего вала.


- Оборвало вал







- Общий вид


- Верхний планетарный ряд - стерты шайбы скольжения сателлитов.



- Поддон. Медная пыль с втулок и шайб, масло черное.


- Забитый фильтр.



-Гидроблок в ремонт.


- Запчасти ожидают мойку.


- Собранная АКПП, после ремонта


Подведем итоги...
Под замену следующие запчасти: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, набор поршней, масляный насос, планетарный ряд передний, коронная шестерня с входным валом, барабан К2, солнечная шестерня, набор втулок, барабан К1, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость (10л).
Стоимость всех запчастей - 106330 руб.

Работа: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор АКПП; ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока.
Стоимость работ - 53200 руб.

Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

P.S. фотоотчет от владельца Мультивена здесь.