Подскажите пожалуйста как заменить лампы в передних противотуманных фарах.

Снизу бампера , около крыла, вынимаем 3 винта и 1 клипсу. Поддеваем подкрылок и выправляем его наружу. Просовываем руку в бампер, держимся разъем лампы и поворачиваем его вокруг продольной оми примерно на 45 градусов, вынимаем лампу из фонаря вместе с разъемом. Меняем лампу. Собираем в обратной последовательности.

Лис! спасибо! благодаря твоим советам сам поменял за 10 мин. тока не пришлось клипсу даже вынимать.....

Блин, так подробно написано, но я асе равно не понял какие болты надо открутить.... от подкрылка? или что-то под бампером?

Ребята, подскажите...Купил енота, не горят противотуманки, куда смотреть, чего крутить, чё менять...спс

Смотреть нужно схему соединения ПТФ, что крутить для замены лампочек при необходимости написано выше, че менять - то что сдохло, а советую начать с предохранителя, не могу обе лампочки одновременно перегореть, если только на грани фантастики(что не исключает), следующим смотреть релюшку, если все это не поможет то нужно сделать ревизию контактов подрулевого переключателя. Так еще есть вероятность того что вы их пытаетесь включть независимо от габаритных огней .

Может просто банаьно разъем с лампы соскочил.

Вполне могут и сгореть. При покупке горели?

Одновременно с обейх ламп?

Да предыдущий хозяин мог тупо забить на негорящие ПТФ

Соглашусь, у меня на рено подсветка панели не горела, две маленьких лампочки сгоревшие были поменял и ок, а предидуший хозяин видно не замечал

Сегодня посмотрю...думаю разберусь))) потом отпишусь чё было. Спс

Со всем согласен. Только имею интересный опыт с Osram Night Breaker +90. У них, как известно, сокращённый срок службы по сравнению с обычными галогенками, но светят зачётно. Месяцев через восемь одна перегорела. А через два дня вторая. Вот это я понимаю. Вот это качество и стабильность изготавления

Поменял лампочки . Не так всё сложно как думал! Время работы митут 10 . Всё работает!!!

А с правой стороны как ?

С правой стороны замена лампы ПТФ производится аналогично схеме для левой лампы ПТФ, лаконично описанной выше Мишей aka Братец Лис.
Замена осложняется с этой стороны присутствием бачка с омывающей жидкостью. Поэтому при замене данной лампы очень хочется иметь руку с одним-другим дополнительным суставом.
Но и при нормальных руках выполнить её замену реально, придётся только предварительно освободить чуть больше пространства для манёвра. И всё получится!

Значительно удобнее становится осуществлять замену лампы ПТФ при снятом колесе.

Вот даже примерно не могу себе представить процесс без снятия колеса Я и со снятием хотел дополнительный сустав на руке

Если делать это не в первый раз, Женя, то слева вполне можно заменить и не снимая колесо.
Достаточно лишь предварительно вывернуть руль максимально направо, а затем действовать по инструкции от Миши.
А вот справа... да, там придётся помучиться. Ну, или поехать на сервис.

а что на сервисе? мастера не имеют дополнительного сустава
или подъемник решает проблему?

Менял сегодня лампы в ПТФ. Решил поставить светодиодные, т.к. ПТФ использую в режиме ДХО.
Как и ожидалось, левую лампочку сменил "на Ура", а вот с правой пришлось поеб.... Могу сказать, что выворот правого колеса удобства не прибавит, очень мало места для маневров. Даже снятое колесо не исправит ситуацию. Видимо по-феншую, надо снимать весь нижний щиток, и с низу - на яме, менять лампу. Можно конечно попытаться иначе - но я скажу, будет много мата и сопутствующих действий.
Руки после работы были по локоть грязные. Особенно левая.
Есть большой риск поломать локер (подкрылок).
Вставлять патрон в фару на ощупь и вслепую - та ещё задача. Пазы в патроне не одинаковые, вставлять надо только правильно, иначе все пазы не сядут как надо и лампа будет криво сидеть в фаре.
Фиксатор лампы в патроне можно отломить. Поэтому, работать лучше только в теплое время года, либо в тепле.
Длина провода правой ПТФ очень экономная, если бы на 10-15 см. длиннее, то многих неудобств можно было бы и избежать.

Помню свой первый раз - 5 минут, из них три откручивал винты снизу. Смотрю на птф и попадаю лампой в отверстие. Фонарик в помощь. Все целое, хотя делал при минусовой температуре. Самое главное - на запястья одеть что либо чтобы в щели между подкрылком и бампером руку не ободрать.