Значит у меня , у Вас и у всех Клубней ТАЗы Гы-Гы

ПУМС

У меня, как и у подавляющего большинства других, из выхлопной трубы совсем не пахнет.
Кстати, тоже довольно долго ездил с прогоревшей прокладкой и рычащим мотором. Никакого запаха, связанного с выхлопом, естественно, не было.

Организуем опрос ???

Василий Вы меня утомили, пойду спать и думать чем Вам ответить, ведь чем не отвечай а у Вас не пахнет...(своё как говориться г....)

Я не нуждаюсь в опросе, т. к. ежедневно неоднократно завожу моторы самых разных иномарок и иногда отечественных в замкнутом объеме цеха автотехцентра. Если выхлоп воняет, то от запаха не спасает даже мощная общая вентиляция вместе с вытяжкой на выпускной трубе, а если не пахнет, то я даже вентиляцию не включаю.
И вообще, выхлоп современного исправного мотора, работающего на качественном топливе чище, чем воздух многих промышленных городов.

А что Вы Василий ответите на это , как спец...

Drоn, у меня прогорала прокладка - в результате имел только рык двигла, никакого запаха специфического, а тем более описанного автором темы, не было. Был разок запах горячего масла при внешнем заборе воздуха. Оказалось, что на заливную горловину движка попало масло и там стояло вокруг пробки... Все протер - неприятность ушла
Кстати, кто-то не может переносить запах выхлопа, а кому-то он очень даже нравится

Хоть одно разумное обьяснение...

Троллить меня бесполезно (я толстокожий), -- ответ уже был в сообщении #14.

Спасибо Василий Вам за познавательную беседу, пойду я всётак спать, завтра мне рано вставать. Постараюсь завтра ездить без гари из выхлопной, приделаю старую ёлоку(вонючку). Автору темы наверное так и не помогли, пусть поищет под капотом кем-то оставленный парик или клок волос...

Простите, не по теме. Если Василий каждый день нюхает выхлопы самых разных иномарок, может быть уже принюхался? Курильщикам тоже, дым сигарет не воняет...
А по теме, может быть колодочками пахнет или грязь дорожная попала на двигатель и испарилась? У меня иногда тоже воняет, особенно когда езжу активно по московской слякоти, много разгонов\торможений...

Ещё одно обьяснение, поможем автору темы!

***

в том числе и прокладочки , так ведь ANDREW1958 ?

***

Кто вам сказал, что курильщикам запах дыма не чувствуется? Я курю, но в курящей кампании без сигареты находиться не могу - воняет. А когда сам с ними курю - вот тогда не пахнет
Блин, да забудь про прокладочки. Ну не может запах выхлопа ассоциироваться с жженым волосом. Да и звуковое сопровождение у прокладочек очень заметное.
Вспомнил еще. Мне в прошлом году соседский кот под капотом метку поставил. Я тогда на внутреннем контуре климат держал. Но перевел обдув на стекло и чуть из машины не выскочил - глаза аж заслезились, дюже ядреный запах пошел. Несколько дней выветривалось. Так что вполне эти гады могли на двигле птичку или кусок рыбки "забыть"

Точно, Андрей уже где-то писал об этом - братья по несчастью

Автор куда-то пропал, сказал бы рычит не рычит, чем воняет, не воняет, любит не любит, а то развели мы тут ромашку.А автор может изловил Кота и потыкал носом , шоб не гадил в следующий раз, и усех делов-то...

Уверен был, что это прозвучит. Нет, не принюхался в смысле потерял нюх. Наоборот, -- по запаху примерно определяю, что покажет газоанализатор.
И вообще, в очередной раз предлагаю тем, кто доверяет своему носу, -- понюхайте выхлоп нормальной тачки. Ничего не унюхаете. Хотя в плотном транспортном потоке легко определяете вонь едущей впереди машины на газу или благоухание несгоревшим бензом ушатанной карбовой Волги. Вонь КАМАЗа или автобуса легко определить, но если впереди вас едет современная дизельная легковушка или кроссовер, вы ничего не унюхаете.

Завтра поеду и всю дорогу буду нюхать...

Автор вернулся, вонь не пропала, вчера вечером. машина не рычит как отписали в теме про прокладку, появляется именно вонь не схожая с запахом как от глушителя. Пахнет именно из под капотного пространства, хотя запахъ ощущается и снаружи машины. Мотор ведет себя спокойно, тормоза тоже, могут ли так вонять щетки генератора? Грешил что подтекает масло и подгорает но вроде нет подтеков где то. Посмотреть подробнее смогу только в понедельник. какие еще варианты кроме этой прокладки могут быть?


Очень конечно остроумно когда в машине ехать невозможно, ценю ваше чуство юмора


От колес запаха вроде нет

В оттепель дорожная грязь попадая на выхлопной коллектор, очень даже нормально воняет. Мож она источник

Промыть? в прошлые сезоны не наблюдал

Была такая же фигня

как справились?

а у меня быват горелой резиной(с чем то) попахивает... когда тапку в пол делаю)
что такое?

продолжение. Доехал сегодня до сервиса подняли машину.... и при осмотре снизу нашли обгоревшую кость...так все таки видимо заползла горемыка крыса рататуй блин.... а подарочек оставила, а он вот видимо и вонь наводил... во всяком случае на пути из сервиса врубил продувку на максимум вроде почти не осталось запаха....завтра посмотрим что будет дальше.

это сцепление однозначно...
Skyflame эти рататуи и не такое могут, у товарища сухари сушили....

Не должно быть сцепление, у Биг Макка автомат.

ой .... простите....не посмотрел

Подобные темы на форуме, возникают как грибы (летом после дождя) по весне и осени. Фиг знает чего в Еноте не то, но каждой весной и осенью от енота воняет как в шестерке, горелым маслом, и это регулярно, осенью и весной когда на дорогах лужи и жижи. Когда у дилера спросил он невозмутимо ответил - это гарь масла которое содержится в воде которая под ногами весной и осенью, а с какого перепуга запах его оказывается в салоне не удосужился объяснить.

Почти правильно всё сказал только МКПП - диск сцепления, АКПП - фрикционные диски, те-же фаберже только сбоку.
Не знаю по чему но большинство людей видимо попросту игнорируют матчасть. Фрикционы убить так-же просто как и диск сцепления, короче способы те-же.

тоже возникает запах гари. Особенно весной,когда появляется вся грязь на дороге, после всех реагентов, которые высыпали всю зиму тоннами. Так что особого беспокойства не вижу. Это нормально.

у меня запах и в минус 15 был...
чаще всего "прет" когда еду километров 50-60 и когда иду на быстрый обгон начинает попахивать... но "гарелый"сероводород

Вот и не подражай большинству и не игнорируй матчасть.
Фрикционные накладки ведомого диска сцепления КПП и колец многодисковых сцеплений АКПП имеют совершенно разный состав.
Cцепление выдерживает многократную сильную поджарку, а фрикционный диск автомата умирает в результате единственного серьезного нагрева. Причина в том, что изготовлен из бумаги. Да, из обыкновенной целлюлозы в компаунде.

Что и требовалось доказать - не в прокладке дело было. Может двигательный отсек промывать весной, чтобы исключить такие сюрпризы

Василий, я вас опять не понимаю, что вы хотели этим сказать.
Большинство хотят знать но по чему-то игнорируют очевидные вещи. "на АКПП возникает запах", вбейте эту фазу в поисковик и увидим кучу таких тем. Ответы в них простые , а может это: колодки, катализатор, коктейль Лужкова и даже шайтан .
Ещё самая офигенная фраза "Пахнет горелым сцеплением но у меня АКПП и в ней нет сцепления"
Василий, у меня нет ни какого желания тут пытаться вам доказать знаю я или вообще в глаза не видел разобранную АКПП с сгоревшими фрикционами.
Если попробовать ответить себе на вопросы почему нельзя буксовать на АКПП, чем вреден кик-даун, как убить АКПП полицейским разворотом и т.д. всё становится на свои места, я на это пытался намекнуть выше.
Развивать тут тему АКПП я дальше не буду, не вижу смысла.

Хотел сказать, что фаберже РАЗНЫЕ.

согласен, бывают разных категорий, а бьются одинаково.

Доброго всем денька!
Заметил одну тенденцию с наступлением тепла, т.е. катаемся то мы еще по заснеженным дорогам, которые поливают (в регионах посыпают) реагентами и всякой прочей химией, так вот, останавливаюсь на светофоре, приоткрыл окошко, солнышко, морозец, и не понятный запах, причем как в салоне так и на улице вокруг моего авто! Думаю, накролысь что-то?! Педаль в пол, ветерок в окошко, запаха нет, проехал по мокрым лужицам, слякоти, следующий светофор - опять тот же запах! Блин... что-то с моим Енотом не то, подъехал к работе открыл капот, запах есть дыма нет, вроде ничего не горит... обратной дорогой до дома та же история... На следующий день решил Енота не насиловать, думаю пусть отдохнет, взял выгнал своего Мурзика еду на работу. Светофор - тот же запах!!! забыл написать, дороги политы фигней, асфальт мокрый как после дождя, а на улице минус 11! думаю один и тот же запах, на разных машинах, значит это дело не в технике!!! Взял шприц (не поверите) набрал на обочине жидкость, открыл капот и брызнул на коллектор, запах мммммммм мой знакомый!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поспрашал у коллег, кто на авто, все в один голос когда останавливаешься что в салоне, что снаружи противный запах! Отсюда вывод, когда вы двигаетесь то эта жижа на асфальте превращается моросящий дождь из под колес, который попадает на систему выпуска (коллектор, глушитель, самовары, катализаторы) и вот когда вы останавливаетесь это все кипит у Вас под днищем и под капотом, и печка то у Вас пашет! и всасывает все что испаряется на системе выпуска!!!! Так что с наступлением Весны, и сухих дорог, будет запах цветов и любви!

немного уточню про подобный запах.. появляется, когда машину заводишь первый раз за день, потом исчезает через какое-то время. и так каждый день.
запах то ли выхлопа, то ли еще гадости какой...
так почему он появляется с ночи и потом исчезает, когда машина прогреется?

Вся эта фигня у вас из катализатора, уже писалось об этом, там столько фигни скапливается...

видимо, упустила эту инфо здесь... сорри...
один вопрос - катализатор под замену или есть варианты?

Лучше под замену! а дешевый вариант (колхоз.лом) ломиком соты из трубы и обратно на место!

через автодок сделала запрос - почти 30 тыс!

Дело в том, что на современных авто стоит обычно пара лямбда-зондов, один до катализатора, а второй после. И просто выбивание сот может привести к ошибке Check Engine за счет неверной информации от датчиков. Хотя, если есть положительный опыт в выкидывании оного, то лучше его все-таки заменить на пламегаситель.


А Вы как думали. Катализатор - очень дорогой, по причине присутствия металлов платиновой группы (платина, родий и/или палладий), который вмиг убивается этилированным бензином (тетраэтилсвинцом).

Ещё можно реально сократить его срок службы если ездить с пропусками зажигания, например, если своевременно не менять свечи.

***

Кстати да, применительно к постам Кимы совсем не значит, что у неё катализатор навернулся и требуется его замена, или удаление. Но беречь его надо.

Интересная тема !) неделю назад пересел с Калины на новый Нот, запах такого рода присутствует , и хочу сказать он мне знаком с Калины, абсолютно то же, поиски "вони" в старой машине всегда приводили меня к печке, было два варианта
1. При намокании салонного фильтра вода начинала попадать на алюминиевый радиатор печки, тем самым создавая непонятный запах ( выявлено при замене радиатора! вонял он похоже)
2. Так же при попадании воды на катколлектор (тот же нейтрализатор) был похожий запах, и поскольку конструкция фильтра в Калине мягко говоря "нехорошая" то всё прямым путём засасывалось в салон ...
лечились оба варианта закрытием заслонки на рециркуляцию воздуха в салоне или увеличением скорости вентилятора печки...
В Ноте пока не представляю конструкцию печки (вроде не Ваз (хотя про Калину плохо не скажу ))

Сам по весне озадачился этой проблемой, всё время было ощущение, что за пазиком едешь или за камазом, как высянил позже, запах образовывался во время торможения, вонь шла от мокрых тормозных колодок.
Недавно всё подсохло на дорогах и проблема исчезла..

"Проблема" особенно ощутима когда на дороге снежная каша с песком и солью.