очень нужна схема точнее чхема разъема для сигналки в еноте и его месторасположения

давай поподробнее.

какая сигналка, ставишь сам или нет, с нуля или поверх / взамен старой?

вообще стоит шериф 699 хочу поставить 2хсторонку взамен но для начала надо проанализировать схему, какие сигналы есть каких нету и т д

2х сторонку наверное тоже шериф или может посоветуйте хорошую.

нынешняя шериф 699 часто глючит т е работает на расстоянии то 10 метров то в непосредственной близости к лобовухе.
на днях буду тонировать машинку и время свободноеоявится вот и думаю заняться.

смотри в сторону Пандоры 2000 или 2100 или Сталкера 600 лайта или не лайта. они точно нормальные, и дальностью проблем нет никаких.

если нет автозапуска, то можно вместо сигналки поставить GSM-модуль - он и сигналочные функции выполнять будет (типа открыть-закрыть, пискнуть-пигудеть, датчики, концевики), и дальность связи хоть в африку, и брелка не надо. как правило они все могут включаться-выключаться еще и таблеткой тач мемори, если в мобилке батарейки сели или сети нет. примерно те же деньги, что и нормальная двусторонняя. телефонов можно несколько прописать.

мне автозапуск не нужен так как тогда прийдется еще один ключ покупать да и лишняя опция. вот по поводу джиэсэм модуля интересное предложение только куда гнездо для таблетки то прилепить?

да и схема то разъема по любому нужна независимо что подключать а вот гдее ее азять?

http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=6882

вот нашел 2100 интересная вещь но вот схему ее подключения я не нашел :-( просто у меня нет гаража и подключать надо днем пока светло и значит надо быть готовым теоритически т е иметь схему


и еще возможно ли автозапуск не подключать? а если подключать то каким образом это делается?

А Вы сами хотите сигнализацию устанавливать?

разъема стандартного, для сигналки, в ноуте - нет, но схема разводки такого, разъема в сервисном мануале есть. толку от неё мало. потому что пригодна только для подключения slave системы. GSM модуля, например.

почему бы и нет опыт уже имеется
на тазики устанавливал на шеврики и ланосы тоже просто ставил простые шерифы и пантеры с автозапуском дела не имел

а вот по поводу схемки так на том разъеме по любому должны быть даже те же габариты повороты концевики

да и забыл добавить я по професии инженер электронщик так что не боюсь электроники

другое дело совсем..тогда сам Бог велел

хочу заметить, что на еНоте управление электроникой и световыми приборами цифровое, и разобраться что куда подключать довольно сложно, вдобавок машина уходит в режим сна ровно через 15 минут отключая практически все (и сигналку тоже ) нужно будет досконально изучить сервисный мануал, прежде чем приступать к установке. мне спецы (не в сервис-центре) устанавливали сигналку с автозапуском 2 дня, причем 90% времени по их словам ушло именно на то, чтобы понять что к чему и как работает в этой машине.

во как!

есть выход на кнопку аварийки - он же повороты, есть сигнал постановки/снятия с охраны, действует около 2-х секунд (по памяти). концевиков отдельных, точно нет. вместо них используется датчик объема сигналки. всё вроде.

ещё, предусмотрен концевик капота, который нужно ставить самостоятельно.

как штатно снять сигналы концевиков - не очень понятно. лампочка открытых дверей горит только при включенном зажигании. а других сигналов отпирания дверей в схеме нет.

да есть там сигналы от концевиков. а с цифровым управлением еще легче будет.
я понял надо распечатать сервисмануал полностью и изучить что к чему

кстати помню я искал на схеме кнопку багажника и нашел так там действительно эти сигналы идут на процессор

gsm:

http://rads.tula.net/

ооочень хороший, но в России.
можно настроить как угодно на что угодно, голосовые дозвоны и подсказки, короче самое оно.

http://spider-gsm.com/spiderS300.html

попроще, подешевле, но в Украине.

коннектор для таблетки можно ставить возле дверной ручки - вместо скважины для ключа.
или внутри машины - механически открываем замок ключем или кнопкой ЦЗ на ключе, открыл дверь - заорала - сел и таблетку приложил - умолкла.

это если снятие таблеткой не обычная процедура, а аварийная - когда батарейки в мобиле сядут или сети нет.

самостоятельно ставится вообще без проблем, и тема "засыпания" надуманная - как правило из-за лени и халтуры установщиков. главное взять правильное питание для сигналки.

все сигналы с концевиков есть в обычном виде - они приходят на BCM, не халтурьте и не берите сигналы открытых дверей от лампы салонного света или лампочки на приборке - будут глюки. управление ЦЗ через подключение к салонной кнопке - она не засыпает. мигание - через подключение к кнопке аварийки - она тже не засыпает.

автозапуск можно добавить с помощью "внешнего модуля автоматического и дистанционного запуска" - их много разных.

по пандоре 2000 и 2100 - все на сайте производителя.
http://www.alarmtrade.ru/

вот форум
http://www.alarmforum.ru/forum12/

огромное спасибо за помощь

вечерком займусь информацией и чтото решу по любому

C установой-то какие проблемы? Берёшь из сервис мануала схему ВСМ, там все точки подключения есть (к центральному замку; к концевикам; питание, которое не пропадает; питание, которое появляется при повороте ключа в замке зажигания; выходы на габариты). Дополнительно надо устанавить только концевик на капот, ну плюс ещё сирену.
По поводу выбора сигналки - особо ничего не присоветую. У меня StarLine B6 - работает уже почти год, всё нормально.

питание лучше брать с замка зажигания - там оно мощное и не прерывается. или посмотреть по схеме и взять откуда удобнее.

потреблять сигналка будет - одна сирена 2-3 ампера. плюс может товодчик на стекла...

в первую очередь дополнительно надо устанавливать доп. блокировки, хотя бы одну.
если вор придет со своим бензомозгом, в котором уже прошит его ключ, то он просто вынет твой из разъема, вставит свой и уедет.
либо введет сервисный код, либо подключит к диагностическому разъему программатор и отключит штатный иммо насовсем... вариантов масса.

блокировки обязательно нужно делать кодовыми проводными или безпроводными реле - иначе повторится см. выше, только вор придет с блоком от сингалки такой же, как у тебя - а определит он ее по берлку на твоих ключах.

кстати тут второе преимущество пандоры перед GSM - там кодовые реле. а на GSM придется чуть подумать - несильно, есть масса хитрых вариантов :-)

то,что до сих пор нет статистики по угону енотов ничего не значит.
никто ведь не хочет быть первым?

а конкретней где его в сервисмануале искать? в каком файле?

уже нашел файл BCS Body control system