Даже при использовании не оригинальных.
Дело в том, что зачастую мы боремся со следствием, не пытаясь найти причину, либо причина сложна, и проще бороться со следствием.
В данном случае причина засора что-то внутри системы ОЖ, может помпа или что-то еще.
PS Фильтр не поможет.

Я на прошлой машине (Акцент) ставил фильтр грубой очистки (косой фильтр) с двумя шаровыми кранами. Причина - несвоевременная замена ОЖ (12 лет). В двух словах - смысла нет. Только лишний геморрой.

Я отказался от фильтра, после полного разбора печки и замены радиатора отопителя, в системе грязи не было и нет.

Разрешите лирику?
Сижу на диване и представляю....
Покупает человек авто. Через Н-время появляется течь радиатора. Ну, начитался/наслушался/прислушался да и залил "стоп-течь". Ну, а потом двиг перегрелся и т.д. и т.п. А всё потому, что предхоз фильтр ОЖ ради блага заколхозил.

Только, КМК, ерунда всё это. Если менять ОЖ хотя бы каждые 5 лет, то ничО внедрять не нужно.