Помогите, пожалуйста...
Всё как обычно без всяких изменений, но только не запускается. Смотрел под капот - стартер крутит, а шкиф с ремнём на генератор не крутится.
В чём беда?

авто хоть схватывает?

Бендикс или его привод, -- вилка и т. д.

нет, не схватывает. относительно других моделей и марок - ремень генератора тоже должен вращаться от шкифа и вращать генератор? при запуске поршня ходят, стартер крутит, генератор на месте.

А ремень навесных агрегатов в т.ч. и он же ремень генератора целый и натянут? Если ремень лопнул то не будет работать кондиционер и двигатель будет перегреваться, но машина должна заводится. А вообще-то когда заводишь генератор должен вращаться.

С такой же проблемой мучаюсь 2-ю неделю. Периодически раз в несколько дней перестает заводится, при этом стартер крутит, но не малейшего намека на схватывание. После нескольких часов стояния начинает заводится как ни в чем не бывало. Был у дилера Ниссана - все проверили ничего не нашли. Завтра оставлю еще раз - пусть ищут причину.

симптомы похоже что у вас втягивающее реле не до конца срабатывает.
причина может быть в подгоревших контактах. из-за этого до конца не замыкаются контакты . приблизительно выглядит так

а... еще может из-за люфта во втулках на самом стартере

Это исключено, иначе не работал бы электромотор стартера.

почему не может? там 3 контакта .один на втягивающее. один на электромотор. один плюс. вот схема рисую без плюса.

1 это контакт электромотор. 2 подгоревщее втягивающее.. с 1 контакт хороший поэтому крутит. а вот 2 будет срабатывать через раз или по разному ( смотря как сильно подгорел контакт) и поэтому в зацеп с маховиком не будет входить.
бендекс просто крутится а электроклапан не срабатывает для зацепа с маховиком.


вот симптомы эти( при этом стартер крутит, но не малейшего намека на схватывание)

Даже не знаю, как корректно ответить.
Короче, изучай электросхему стартера Нажмите для просмотра прикрепленного файла и не сочиняй небылиц.

Неужели думаете, что дилер настолько туп, что не определит неисправность стартера? Неисправность в цепях управления впрыском или зажиганием.

Внимательно читаем топистартера: стартер крутит, а ремень привода агрегатов неподвижен.
Следовательно, бендикс не входит в зацепление с венцом маховика или, что вероятнее, просто пробуксовывает.

Тут нужно снимать стартер и проводить дефектовку.
У тебя "ручка" тебе можно завестись с "толкача".
У тебя скрежет при запуске был? (раньше)
На стартере выдвигается шестерня и входит в зацепление с маховиком,
пока шестерня не вышла, стартер не крутит.

Необязательно.
При неисправностях привода бендикса он не перемещается, но мотор стартера крутит.

Да, ремень навесного оборудования приводится в движение шкивом коленвала.
У нас два ремня.
Первый только для водяного насоса.
Второй для генератора и кондиционера.
На слух можно определить как работает стартер, с нагрузкой или без.
Может ослаб ремень или соскочил.
Интересно узнать по подробнее.
Такое раньше случалось или это первый?
Вообще раньше заводилась машина нормально?
Ремень подтягивали?
Какое ТО пройден?
Ремень сухой? (не в масле)
Звук в момент запуска двигателя такойже как и раньше или жужание стартера стало звонче и похоже на равномерный звук (коленван не проворачивается)

Но это всё рассуждения. Реально нужно в сервис, даже если просто ремень косячит.
Отпишись о результатах.

НАШЁЛ ПРИЧИНУ!!! пропал минус на катушках зажигания! всем спс!

Молодец.
Упоминанием неподвижного ремня ты лихо нас дезинформировал.
Если нетрудно, поподробнее опиши дефект: где, отчего и т. п. Может другим пригодиться.

Знаешь что такое бендикс? Посмотри может быть что то с ним случилось

найти бы его))

если даже не чикает, как обычно при срабатывании реле, то надо смотреть электрику