за какие такие? прошу примеры.Предыдущая рио была фуфло полное.Корейцы гнут цены не выходя на качество и комфорт...лепят только дизайн...рио и елантра вообще близнецы.

если внешне енот еще симпатичен (говорю о новых рейстайлинговых) то внутри он убог своей простотой.

народ спокойнее откуда такая ненависть к неНиссанам?

это не убогость,а минимализм,но начиная с лакшери в нем есть все необходимое....а по поводу автомата,то не известно какой он будет на РИО... на солярисе автомат не айс....

За 495 т.руб вполне приличное авто и лучше рио однааазначна. Про ненависть к нениссанам..так это форум ниссан))) нам положено...наши самые лучшие машинки)

)))))) да, наши поезда самые поездатые поезда в мире и никакие другие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.

если честно,то мне кажется изначальна обсуждение РИО здесь обрекалось на провал...наверное лучше было написать это на форуме РИО...и получить более точный и конструктивный диалог....

Да причем тут ненависть. У меня ниссан первый может и последний Но если сравнивать две фирмы Hyundai и ниссан то объективно ниссан более заслуженная марка. Если б за эти деньги был такой же БМВ или Тойота то другой разговор, но тут все таки....вообще киа. А по объективным факторам я уже писал, или для вас только обертка важна

на вкус и цвет, мне мой салон нравится больше чем риы
а сиденья риы вообще ни в какое сравнениес текновскими
картинка чтобы легче было спорить ))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

проще относитесь к этому я никогда не полезу бить лицо человеку который скажет что енот фуфло . это форум и вроде как должно быть обсуждение, а получается что просто массовое поклонение ниссану. Заметьте, я такой же владелец енота и люблю этот автомобиль но это не мешает мне обсудить и другие марки .

По-моему, известно, что на РИО будет автомат от Соляриса. Они вообще по начинке идентичны, идут по конвейеру вперемешку, кроме задней подвески, которая на Рио жестче.

Так давайте попробуем обсудить, а обсуждать нечего статистики по новым рио нет . А есть только рекламные буклеты зато прошлая модель получала отнюдь не лестные отзывы. А енот вроде слишком уж не проваливался

сколько стоит картинка слева? ребят, будьте внимательны в начале темы я подробно расписал комплектацию и цену которую считаю конкурентно-способную еноту А именно за 560 тысяч, за эти деньги это будет лакшери на 1,6 механике и все ну если добавить еще пару десятков тысяч то можно разжиться "комфорт"ным автоматом

И что разница в десять процентов, достаточна чтобы рисковать, повторяю нет статистики. Каково будет падение рио на вторичном рынке к примеру, в сравнении с тем же енотом вы можете спрогнозировать?

картинка слева - слева 655 000 (если с автоматом - 685000), справа - 659 900
незнаю чтобы меня заставило сэкономить 26 тысяч и купить вместо ниссана киа
другие комплектации не смотрел мне они не интересны, потому сравниваю максималки

***

заглядывал узнал что Ниссан это есть очень плохой и дорогой автомобиль и то что енот женская машина ну и много много другого.

***

мне тоже нравятся телефоны с фонарем, четырехдюймовым экраном, телевизором, двумя симками и запасным аккумулятором.
будут лишние деньги - куплю обязательно ))) или когда к ним прилепят зажигалку и армейский нож.

на корейцев, при их качестве, цена совершенно не адекватная.
даже если на них стоит лэйбл "ниссан".

А как у них гнет клапана при обрыве ремня не узнали У моего друга такое на трассе случилось(на элантре правда), потом тянул нивой до сервиса А ниссан пусть даже и дорогой но крепкий, если и есть какие болячки то по подвеске и у рио они точно больше, плюс у рио будет куча своих.

Ну, это вполне предсказуемо, как вполне логично и то, что пишут о корейцах здесь. Я про информацию об их машинах имел в виду.



жду детальных отчетов там многие пересели со старых рио и отмечают существенную разницу в лучшую сторону. А в целом народ пересаживается с вазов (так же как и на еноты), поэтому объективной оценки сложно дождаться. Мне тоже после 14 казались все иномарки супер поездив полгода на еноте и покатавшись на тест драйве других марок уже отмечаю что енот как то "пришелся по попе" покомфортнее сев в Рио отметил для себя то, что посадка удобная и нет желания чтото подправить, попробую на тестдрайве ее, посмотрим какие впечатления будут после.

Тест драйв к сожалению не эксплуатация. Если прикупите, через время не забудьте и сюда отчетик закинуть С последним постом согласен. За исключением сидух, не сидел

что сказать ВАМ ,конечно удачи, рыба ищет где глубже,а человек где лучше....
просто МЫ здесь все любим своих ЕНОТОВ и стоим за них горой...

а по старым РИО.. у меня на работе девочка 5 лет владела 1,4АТ не было поломок, знакомый взял рио универсал лохматого года, ездит 2 года.. проблем нет. Во дворе пару РИО хетчей, хозяева не жалуются . Мне кажется что плохие не машины, а руки и головы которые ими управляют.

алекс71 я допустим думаю что нотю через год поменяю, но корейцы, еще и русские буду смотреть европу или опять Японию, именно в такой последовательности

стадность это хорошо спасибо Алекс

знакомый купил сид - всем доволен, и машина хорошая, но днище начало гнить по кругу.

кстати, позапрошлая рио - она же акцент - от таза десятки мало чем отличается.
качество немного повыше.
а прошлой вообще на дорогах почти не видно. не сложилась любовь с покупателями.

а задумки у киивцев неплохие. это не отнимешь.

Combimax может и руки, у нас тоже есть "неудачные" машинки Если решили купить то зачем разговор нравится берите. Если будет любимая на неполадки внимания обращать не будите Я со своей шохой тоже дружно жил, через день секасом занимался (тож с салона вся красивая была, эх 95 год) Больше как-то не хочется

про стадное чувство это Вы зря...если бы не нравилась машина ее бы не покупали,а удачи пожелал от чистого сердца...

стадность не в покупке.. ну да ладно. За удачу спасибо

***

Спор мне кажется вообще ни о чем - ну понравился человеку новый РИО - пусть возьмет.Вполне нормальный машин, у нас в семье эксплуатируется прошлый РИО с автоматом - проблем нет. Только нужно учитывать, что салончик - что у старого, что у нового - все же поменьше чем в Еноте. Если такой параметр не так важен - то РИО отличный выбор за эти деньги.

Изначально просто речь шла о сравнении енота и рио вот и пытались, сравнивали

ну незнаю если у нота салон убогий на днях делали ТО в дженсере делать было нечего и мы полазали во всем машинках и я с радастью заметила, что не хочу нотик менять не на что, правда тиана понравилась но пока финансы не позволяют.А все машинки с питерского завода вообще чесно не внушают доверия дурят нашего брата.А еще улыбнуло что к ноту постоянно люди подходят, смотрят одобрительным взглядом и вносят задатки.Ноут для молодой семьи долго еще не устареет

теана разве не с питерского завода?

согласен для молодой и энергичной семьи... ,у меня сыну 15,рассказал друзьям ,что мы купили енота,они посмотрели и сказали что не айс авто...ни стиля ,не вида.. ,а как то я подвозил их (4 человека) нормальные крепкие ребята, все спортсмены (от 175и выше) они были удивлены простором машинки и комфортом ,шустростью...сказали,внешний вид обманчив...

теана разве не с питерского завода?так и знала что спросит кто-нибудь ну так это же тиана

камри лучше)

а по мне так авенсис...

А я не люблю Тойоту, да и Тиана мне даром не нужна... а вот что-то типа Сценика под Ниссановской вывеской рассмотрел бы. Странно, что до сих пор Ниссан не озадачился минивеном поболе Ноты.

авенсис против камри как запорожец против волги)

мини и биг вэнов у нессана полно, Legranda, Serena, Lafesta, NV200, Wingroad, только в европу он не считает нужным их вести, потому что много денег на них не заработаешь, а у нас темболее

запорожец проходимый, цуко.
его по снегу, вообще, за веревочку тащить можно. брюхо плоское такое.

Lafesta можно было бы продавать у нас, как следующий после Ноты - вполне подошла бы. Потому как минивенов от Ниссана у нас вообще нет. Ценник бы ей 900000 в полном фарше, и отбоя от желающих бы не было.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11464363-8128f0.html эх жаль не левый руль)

Вот и я о том же, только ту что вы поставили - предыдущая - а ту что я - ее сменщица... но на таких машинах - очень важна цена, чуть дороже поставил, и все - брать не будут.
РИО неплохая машинка, но после Ноты хочется все ж чего то поболе.

***

Зато у них Ноты нет

квест это не лафеста, это огромный бас длиной больше пяти метров на платформе Elgrand-а, для тех кому теана маловата

Для бусиков у ниссана есть ..Рено

Ничего не имею против корейцев, как против всех прочих. Но
У товарища Соната НФ. Поймали каменюку - стекло под замену, но не это главное.
Несколько вмятин - на капоте, на крыше....
Та вот, краска отлетела вместе с грунтом огромными кусками, металл тут же пошел ржавчиной.
У Енота такого не бывает.