Порвал подкрылок, теперь встал вопрос по замене переднего левого подкрылка.
Как по геометрии TYG, как он встаёт?

Поддержу. Пластик хрупкий, геометрия страдает, предвкушается любовь с переплясом при установке. Не бывает в мире чудес.

Давно уж треснула.Забил.
Есть мысль закрыть дыру вырезанной заплаткой из старого резинового коврика

я брал фирмы AP(API) по размерам подошли болт в болт клипса в клипсу )

Заинсталлены два передних подкрылка. Левый -SAT, правый - вышеупомянутый Polcar.
SAT в монтаже приятнее - мягкЫй, дырки совпадают (кроме брызговичных). На передней стороне, в местах крепления с бампером, отверстия слишком большого диаметра.
Polcar на ощупь гораздо более твердый, дыры под пистоны мелкие, требуется доработка жалом плоской отвертки.
Оба подкрылка установлены, тест-драйв в годик расставит все точки над i: кто тянет команду вниз, кто самое слабое звено какой подход к философии (мягкость или твердость) будет более удачным.
Шины заменены на штатную размерность, т.е. оба подшефных в равных условиях.

To be continued.

Ставил себе Signeda PDS11174AL материал мягкий пластик отверстия совпадают 50/50 , не понравился короче, если лопнет буду менять на что-то другое

Ну что ж, после первого же морозца поляк Polcar запросил каши и треснул...

SAT пока что держится.

Почем брали?

брал по 1000р, сейчас уже по 600р

Игорь, а на задние есть артикулы?

задние не ломал ) наверно есть - поищем )

Nissan76748-9U00A / Nissan76749-9U00A

только оригиналы (

Игорь, через кого заказывали?

передние в автодоке, а так сейчас и эмекс радует ценой.
задние свои родные )

Спасибо за наводку! А то у меня правый передний в месте крепления к бамперу повредился, я его проволокой заармировал-скрепил, сейчас прочно держится, но иногда мысль посещает: если чего, то что?

Блин, печаль(( Игорь, большая просьба, если достанутся тебе коды задних неоригиналов опубликуй плиз))