Появилась необходимость в розетке в багажнике, которая в комфортовской комплектации не предусмотрена. Где можно было бы подключиться и провести провод с минимальными разрушительными действиями?
Протягивать удлинитель торпедной розетки не предлагать...

99% там на месте розетки под обшивкой уже есть и проводка, и разъем. просто саму розетку врежь и все.

по схеме смотрел - разъем B18.

На днях шумку делал в багажнике своего еНота, провода под обшивкой не заметил.
Это как с динамиками в Комфорте - везунчикам один динамик и установят...

не факт,что на разъеме В18 есть напруга
(мануал предусмотрен для полных комплектаций(схемы))

Ставил себе доп. розетки в багажник и к пассажирам, запитал от постоянного +, (розетки от копейки) "+"провод тянул под левым порогом, "минус" с массы.

Спасибо за ответы!
Артем, а где конкретно к "+" и к массе подключались - прямо с аккумулятора?

"+" брал, кажется, с замка зажигания, потом вешал предохранитель и на розетки, минус с ближайшего к розетке болта.

а есть розетка за ручником?

если есть, можно с нее. всё ближе, чем с замка.

В комплектации Комфорт одна только розетка - под торпедой. Похоже, буду реализовывать вариант Артема...

Господа и Дамы! Хотел задать вопрос по этой самой розетке. Недавно купио НотуЮ 2 недели как. Имеются эти самые розетки. Думал, - выглядят, как розетки. Присмотрелся, - таки напоминают по своим гнездам гнезда прикуривателся. Что в них можно включать, - зарядку телефона, к примеру, можно. или нет? Компрессор автомобильный, - можно, или нет?Или ничего нельзя? Тогда, нафига простите они такие нужны?

Это стандартный разъем, вставлять можно в него все, что вставляется (от телефонной зарядки до автопылесоса). Самое страшное, что может случиться - полетит плавкий предохранитель (слева от руля внизу за панелькой).

я себе в комфорте два дополнительных вывел...в штатные места правда одну в багажник а одну у ног задних пасажиров...никаких разъемов заводских не было проводку провел сам

Да, в Комфорт-ЕНОТах 2007 г.в. ни розеток в багажнике, ни проводки к ним нет.

Планирую автохолодильник во время езды использовать в багажнике.
Кто-нибудь протягивал розетку в багажник?
Как и откуда проще взять питание?

А что, в Лакше 13 убрали розетку из багажника, или это уже практикуют с 12?

У меня 12 года, 3 розетка в багажнике и так была с завода:-)

Gosha13, а комплектация какая?

У меня комфорт 11,три розетки

Дык в подписи стоит. Лакшери :-) А Бензиныч себе сам забабахал розетку 3 в багажник :-)

вот и пришла машина, и нет в ней них.. розетки в багажнике
лишь ниша в обшивке под нее...

Ну а хотя бы у задних сидений на центральном тоннеле сейчас устанавливают?

Cними обшивку, посмотри, возможно что проводка заложена с завода, а просто нет самой розетки.

Тоже собираюсь в багажном отделение делать розетку , уже заказал все необходимое ,честно говоря ещё не проверял есть ли там сам провод т.е. шлейф

У меня провода не было.
Человек, который ставил сигналиацию, сделал мне розетку в подарок
Саму розетку я купил сам (от hyundai с крышечкой - менее 200р.)

У меня даже в комфорте вся проводка была Получается лакша 13 хуже комфорта 11 по проводке

Поставил Олегу акка podvoh сегодня 2 розетки. 20 минут и всех делов-то.
У самого Текна, поэтому 3 розетки как стандарт еще с 2008-го года
Кто не любитель тройников, лапши из проводки и прочей паутины, то 3 розетки самое то. Хотя себе ставил даже 4-ю.
А проверить, есть ли колодка под розетку, проще простого - для багажника займет 7 минут, для тоннеля КПП до трёх.

Заказал на Али вот такую розетку

Занялся сабжем темы.
Енот 2007, никакого разъема и проводки к нему.
Начал тянуть сам.
Прикуриватель - штатный от ВАЗ-2110.
Для того, чтобы сделать отверстие, использовал перьевое сверло по дереву из Леруа на 30 мм.
Хотя там лучше бы было, если 29.
Толщина пластмассы обшивки = 2,3 мм!

Немного инфы.
С блока предохранителей нужный нам провод оранжевый, и идет на упомянутый разъем B18, который болтается под легко снимаемой обшивкой как раз в районе щиколотки левой ноги водителя.
Далее он должен в косе проводов после разъеиа M2 идти и назад под левым порогом, и от центральной левой стойки кузова ответвляться по полу к центрпльной консоли.
Ну у меня назад провода точно нет. Сэкономили.
Но я лично все же протянул свой провод напрямую к блоку предохранителей, потому что штатный провод там довольно хлипкий, я же протянул 2.5 мм квадратных медный многожильный. Ну, 15-20 ампер он потянет. Хороший такой компрессор или пылесос.
И да, замечание выше, что на разъеме напряжения на оранжевом проводе может и не быть - так ведь чтобы оно там было, надо ж сначала вставить предохранитель в пустое гнездо колодки, в нижнем ряду справа от центра!