Главное же изобразить жужжание. И не обязательно там будет крутиться в холостую электродвигатель. .
Можно и пищалку какую нибудь изобразить. Думаю что такие имитаторы полюбому может уже применяются в сигналках.
Просто мы об этом не знаем

А можно пояснить, для чего вам нужно это жужжание??

а можно поинтересоваться кому и зачем нужна эта имитация работы насоса? (ну, кроме вас, естественно )

ууупс, не дочитал до Аниного вопроса... но свой удалять не буду...

Видимо, шоб "угонщик" не догадался о приблуде-блокировке и не потянул свои ручки под диван. Ведь все должны знать, что если топливник не жужит, значит там приблуда-блокировка!

а, нуда - угонщики ведь (если авто не заводится) начинают диагностировать проблему и "ремонтировать" угоняемый автомобиль!

зы:все енотоугонщики уже в курсе противоугонных примочек красного енота из Озёрска

...

Ойёйё, какой волюнтаризм. Это стальные нервы нужны, чтобы при орущей сигналке открутить 4 болта дивана, потом люк открыть и на фишку бензонасоса накинуть питание. Кому это ннада?

...

тогда вот так

У этого человека наверняка сирена, во-первых, не одна, а во-вторых, спрятана в самой.... недоступной области и вся в герконах с двойным скотчем. Угонщики к нему прилипнут и их хлопнет милиция.

...

С таким вопросом уместнее не к технарям, а к медикам...
Но если отвлечься от фантасмагорического содержания этой идеи и сосредоточиться исключительно на ее форме, то можно увидеть более рациональное решение.
Кстати, круто звучит -- "рациональное решение бредовой затеи"! -- Извините, отвлекся.
Итак, нафига заморачиваться с иммитатором звука работающего насоса? Лучше врезать в топливную магистраль запорный электроклапан.
И все останутся довольны: угонщик будет слышать жужжание в баке, а автовладелец сохранит свою драгоценную тачку.
Или вот еще вариант -- вкорячить блокировку форсунок. Правда, придется дополнить ее эмуляторами соленоидов форсунок, чтобы светящаяся MIL не настучала злодею, а то ведь он подключит сканер, считает ошибку и сходу вычислит блокировку.

нууу как-бы здесь обсуждается конкретное творение конкретного автора, а оно живёт в люке под диваном- вот поэтому и надо "крутить 4 болта дивана, потом люк открыть и..."

Завтра буду внедрять релюху в люк бензонасоса.
Будет и видео сколько секунд проработает двигатель с открытым лючком бензобака скажем после 5- и минутного простоя.
А если имитатор бензонасоса установить под сидушкой , а болты сидушки поменять на хитрые ?

Сваркой привари

Рассмотрим все предложения. Сварка имеет одно преимущество перед хитрыми болтами. Но недостатков будет больше.
Вариант запорного клапана не хочу делать по причине вмешательства в систему питания.
В свое время применил противоугонный клапан на карбюраторной восьмерке.
Толи клапан был не той системы , то ли машина жрала бензина больше чем он мог пройти через этот клапан.
В городе ездил нормально, а вот на трассе на скорости уже были проблемы.
Поэтому вариант с жужжанием для меня подходит больше всего.
Услыша жужжание , стрелку на нуле и горящую лампочку ни один угонщик не побежит с ведром на ближайшую заправку.

Ну, да, не побежит, а всё из салона повытаскивает, от досады везде наср...т, насс...т, порежет, испишет, испинает.

Все эти ваши приблуды для пугания "школоты". Опытные обойдут все эти " игрушки" на раз-два. Ерундой маетесь.

Сейчас выявилась еще одна вкусная плюшка.
Оказывается на реостат бензонасоса подается питание даже при выключенном зажигании .Замер тока показал 35мА. Теперь при выключенном зажигании у меня утечка с аккумулятора на стоянке будет на 35ма меньше.
Сейчас вот жду когда лампочка салона потухнет .и снова проверю ток бесполезной утечки.

При выключении фонаря тока также нет. Ладно будем считать что это не плюшки а бублик.

Андрюша, рано радовался, контроллеры не сразу засыпают.

Это незнание матчасти

Чет я опять где то накосячил . Не загорается у меня лампочка бензина на сопротивлении 300 ом.
Ну что трудно сказать какое сопротивлении реостата бензонасоса при пустом баке.
При сопротивлении 300 ом индикатор горит только после скидывания массы с акб. Но стоит завести автомобиль.Так Всё. Потом лампочка уже не хочет загораться и стрелка в ноль не упирается.
Так кто знает мат часть .А у.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/22/7f...7bbb58-full.jpg

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/22/08...deced5-full.jpg

Спасибо.
Как я понял ( если переводчик в телефоне не врет)
То сопротивление полного бака 46 ом, а сопротивление пустого бака 320 ом.
А у меня 290 ом резистор сидит. Маленько видать не хватает чтоб лампочка загорелась.

а можно было ещё два дня назад открыть сервис-мануал (вам даже страничку написали какую надо открыть) и узнать сопротивление реостата при пустом баке... но вамжеш некогда! но срочно надо...

Я в темах искал.
И прикол в том что у многих проблемы с показаниями бензина , а самые главные две цифры озвучены только сдесь и сейчас . Исходя из которых сразу видно где копать .Или в мозгах или в бензонасосе.
( Хотя может пропустил где).
А проблему с жужжанием решу кардинально просто.
Просто обклею весь багажник и бензобак шумо-вибро изоляцией.
Лючок вырезать не буду когда нужно будет тогда и вырежу если понадобится насос доставать.

Я вообще нипонимаю про какое жужание речь. При запуске начинает вентилятор включатся и музыка , как ни старался ничего не услышал. На Калине помню четкое жжж 2-3 секунды.

Согласен, всё тихо

Я тоже только дроссель слышу.
Но в бак приблуд я не пихал.

Если музыку выключить и вентилятор на первую скорость, то в принципе слышно.
Слегка конечно, но небольшое жжжж явно прослушивается.

Внедрителю блокировок искренний совет, перед замуровыванием рабочего бензонасоса под слои ШВИ поменять его фильтры и т.д., чтобы не курочить начатое хотя бы тысяч 100 после шумоизоляции.

+1

О, идея у мя родилась!
Перед тем как покинуть авто нужно оставить включенной автомагнитолу с громкостью ближе к максимуму.
Если угонщик тёмной-тёмной-поздней ночью заведёт (всё же) авто, то включится магнитола и.... как шарахнет звуковой волной, что соседи с другого конца города ..... проснутся даже, а уж угонщик.... Придётся, конечно, потом обшивку снимать и стирать в стиралке. Но еНота никто не угонит.

Я просто маркером обозначу люк бензонасоса. А когда фильтр менять потребуется то вырезать думаю будет не проблема .А вообще спасибо может так и сделаю .
Просто не хочется пока вмешиваться в систему питания .Ничего не течет, никакого запаха. И машина бегает шустро .Чего не могу уже гарантировать после замены фильтра.
Шумку сегодня купил на искре за 1000 русских рубликов.
Реле теперь думаю поставить обычное от ваза 5-и контактное. А установить его не в лючке бензобака а рядом с релюхой от сигналки. Заодно появится возможность в прозвонке цепей контроля топлива не сдирая утеплитель.
И пожаробезопасность не ухудшится.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/23/3b...2f245b-full.jpg

Со штатной магнитолой сделать такое проблематично. Панельку снял и все. Никакой музыки.
Проще продублировать сирену от сигналки с автономным питанием куда нибудь в салон .в недоступном место.
Главное только потом клиёнку на сидушки стелить чтоб с испугу не обосрали.
А с магнитолой лепить это не новость.Раньше продавались магнитолы со штатной функцией сигнализации.

желательно ещё чтоб в этот момент двери заблокировались навсегда и крутилка снижения звука катупультировалась.

BVM, согласен, но andrei69 не принимает чужих идей. Мы ему нужны только как массовка.

Почему бы и нет.Если идея хорошая.
Вот в прошлом годе например идею с подключением регистратора к плафону подключил.
Хотя изначально хотел подключить его через таймер.
Таймер сейчас валяется без дела.
Жду теперь подсказку куда его можно применить.

Венцом будет управляемый взрыв - а тут и Таймер пригодится

Я Вам больше скажу - на бензостанции клеммы ОТКРЫТЫЕ, прямо в бензине, разъемы внутри ничем от бензина не защищены. Но ничего не бахнет и не пыхнет. Но это другая история.

Интересно, сколько проездят без проблем скрутки под изолентой и реле в пространстве между баком и кузовом? Там такая так-то атмосфЭра, все в грязи и воде. Отгниет все через год как пить дать.

Мы отвлеклись от темы .сейчас вот думаю куда раз рулюху засунуть.
Около реле блокировки была не самая хорошая идея. Нашел сейчас классное место. Под пластиком между правыми дверями.Своим щелканьем релюха будет отвлекать от релюхи блокировки.

А если просто воровайкой сгрузят и увезут?

Лучшая конспирация - отсутствие ненужной конспирации

Я Вам скажу еще больше.
Топливо проходит прямо через электромотор насоса, в том числе через щеточный узел, который в атмосфере окружен ореолом искр. Но в баке, даже когда кончается бензин и насос качает пары бензина, возгорание невозможно. Соотношение "воздух/топливо" не то.

Т. е. Дополнительная термоизоляция бака сверху теоретически должна повысить пожаробезопасность. .

Дополнительная изоляция сверху как мертвому припарки. Она совершенно ни к чему равно как и второй бензонасос

при появлении грабителей можно добавить полкуба кислорода

Сегодня наконец доделал прибуду .
Шумки не хватило чтобы бензобак полностью заклеить.
Об клеил багажник и часть бензобака.
Релюшку на бензонасос подключил вазовскую 5-и контактную.
При отсутствии напряжения на бензонасосе релюха подключает коричневый провод через резистор 310 ом к зеленому проводу. При наличии напряжения на бензонасосе коричневый провод соединяется в месте разрыва.
Как все работает сегодня попытаюсь заснять.
При открытом лючке бензобака или при попытке заводить машину в режиме охраны горит лампочка и стрелка почти на нуле.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/26/5b...7a5d08-full.jpg

Дык релюха-то где? Под крышкой, в грязище и дерьмище?
Это то же самое, что ее к порогу прикрутить снизу.

Хотя задача обездвижить машину при сгнившем реле так же будет успешно решена

А вот и релюха.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/26/99...e95929-full.jpg

После нескольких пробных поездок выявилась еще одна вкусная плюшка о которой я я никому не скажу.

Нда.

В добрый путь

система самоуничтожения?