А щетки с подогревом никто не ставил? Вот к примеру нашел http://www.autodevice-nn.ru/aksessuari/avt...hhetki_dvorniki . Не реклама, задумался как реализовать это культурно.

Попробуйте для начала зимние дворники. Я ставил в Енота такие, поставил и в нынешнюю машину. Очень доволен, намерзаний можно сказать нет. http://alca-spb.ru/catalog/shhetki-stekloo...a-zimnie-winter

Супер!
Они существуют)))
Как то давно в журнале ЗР читал статью как на волгу кулибин поставил подогрев дворников. Но посчитать длинну и сечение нагревательного провода я не взялся а в статье данных небыло.
Предлогается на выбор два производителя. Цена за одну щетку 900-1000 и плюс комплект для подключения 400-800. Т.е. минимум за 1800.
Есть подогрев зоны дворников на некоторых модельках. Есть зимние дворники. Задача решается.
Мне бы поставить кнопку омывателя фар. На электро щетки я и не замахнусь сейчас.

На многих. На некоторых дополнительно есть подогрев стекла в зоне левой (поавой) стойки кузова.
На некоторых нагревательный элемент расположен по всей площади стекла.
Что касается тюнинга, то продаются еще пленки с нагревательным элементом, которые клеятся со стороны салона понизу стекла в зоне дворников.
Но эффективность теплых щеток и стекол сильно ограничена температурой и условиями езды.

Про плёнки даже упоминать не буду. Лопается и от заводского подогрева.

- в данном случае признали случай гарантийным.


- а в данном гарантия уже закончилась. Оба корейцы

Силиконовая лента дворника, внутри нее - нагревательный элемент (нихром), припаяны гибкие морозостойкие провода.

поставил в задний штатный дворник вместо его штатной резинки.
подключил к проводам обогрева заднего стекла.
внутрь двери завёл через резинку оси дворника.

дворник не дубеет и к стеклу не примерзает, чистит хорошо, на небольшом морозе на ощупь теплый, в помещении - горячий.
размер сугроба, нарастающего на нём, кардинально сократился.

ставилось это дело еще давно, году так в 2013.
за это время ничего не произошло, не сломалось и не поменялось.

счас сделал небольшую партию, раздал продаванам по авторынкам Донецка.

Шикарно, хочу такую штуку!

Круто!
Но мне кажется, что на передних щетках такое приспособление актуальней, т.к. задний дворник все-таки получает какую-то часть тепла от обогрева заднего стекла.

на передних тоже есть.
завтра допишу и выложу подробности.

обогрев стекла помогает резинке дворника отлипнуть от стекла (и далеко не сразу) после ночной стоянки, то есть дворник может как-то двигаться.
на этом всё, толку от него ноль, тк он представляет из себя кусок ледышки.
он же горизонтальный, на нём как на полочке снег со льдом и грязью скапливаются.

примерзший дворник без подогревов и прочих прибамбасов отодрать довольно сложно, мотор его стронуть не может.

Недавно случайно включил стеклоочиститель при примерзших щетках. В результате пришлось снимать АКБ и лезть в IPDM E/R для замены предохранителя.
Подогрев щеток -- это здорово.

цена такого удовольствия?

Да, для передних щеток решение представляет больший интерес.

я сдал первую партию продаванам по 5 р / см., они сверху своё добавят.

если самому себе делать самостоятельно, то выйдет дешевле.
пара метров нихрома, силиконовые резинки дворников, провода, разъёмы, термоусадка, ну и флюс-припой-паяльник.

Рассказывай технологию, нихром есть

как-то так

В резинке разве есть отверстие? надо посмотреть

обычно нет, но в некоторых есть.
хорсовские силиконовые можно поискать, в них есть.

А какой толщины проволоку используете?

толщину подбирать в зависимости от длины дворника.
чем длиннее дворник, тем толще должна быть проволока.

например, 40 см длины будет потреблять примерно 1 ампер.
пробовал больше - уже слышно, как проволока силикон плавит, когда включенный в руке держишь и гнешь туда-сюда.

провод — что нибудь мягенькое, многожильное, с эластичной изоляцией, не дубеющее на морозе.

паять со специальным флюсом.

Хорошая задумка, но актуально для "северян".
В Киеве тоже зимы есть но не по минус 40.
Пока покурил, новый снег струсил, движок прогрелся, климат начал дуть на лобовуху горячим и за эти 5 минут уже все оттаявшее и чистое.
Даже при перепадах температур, когда все покрывается ледяной коркой, на утро также прогрев на 5 минут и лобовуха чистая.
А дворники при этом отогреваются еще быстрее, т.к. внизу стекла сидят в начале воздуханов.
А Мурманск и Певек будут вам признательны
Хотя там по Чукоткам уже опять больше на собаках ездят

Совсем ни к чему.
По своим наблюдениям трясу дворники при -5-10, при снеге, постоянно пытаются примерзнуть если не шевелить.
А в -20, тем более -30-40 никакой наледи небывает. Да и махать при таком морозе нет необходимости. Если и падает снег он не прилипает к стеклу, в смысле не тает, лёгок.

А вот когда ездил в Екатеринбург, шел снег, -5, стоял в пробке, то вспоминал эту тему. Чем чаще дворниками машешь тем больше куча льда на дворниках.

Когда идёт снег, подогрев самого дворника очень поможет от замерзания и вследствии чего не чистящего . не раз вспоминал в такую погоду об этой теме, инструкций бы по подроней.

ИМХО зону парковки дворников надо греть, а не сами щётки .

Да вообщем то.
Хотя.. С тех пор как я перестал обогрев заднего стекла включать, у меня резинка на той щетке перестала примерзать и рватся.

Просто совпадение.
После приезда, проветриваю машину обязательно, что бы не было разницы температур, т.к. в резиновых ковриках может оставаться вода также. Теплые дворники (точнее их ламели) и стекла остывают за это время. Жидкости из снега не будет, а значит и льда.
Утром запуск на холодную как всегда , но все отлично, согрев климатом лобовуху, ламельки опять гибкие и без какого-либо льда (если были перепады за вечер/ночь/утро).

так что за провод то? марку надо

Эм… так вроде как давно есть дворники с подогревом, Burning называются. С 2012 с ними езжу, менял правда пару раз, на старых моделях провод хреновый, морозы не держал. Идея хороша, но не нова. Цены на них в общем то тоже не высокие…

видел в инете, но в наших палестинах таких нет.

как их последние модели?
пленочный нагреватель и провода не трескаются?

мой задний с 13 года жив-здоров, передние, конечно, меняю периодически, тк рабочая кромка стирается.

Полностью согласен по нескольким причинам.
1.кпд будет выше. Излишки тепла от нагревателей будут дополнительно обогревать салон , а не воздух около автомобиля.
Только есть одна проблема.
Можно ли приподнять немного дворники чтобы дворники находились именно в зоне парковки ?
Извиняюсь заранее что запорол интересную тему о именно электроподогреве самих резинок.
Сперва также думал именно об этом варианте.

Можно приподнять , и даже , не поверишь - есть тема !!!!

Спасибо Алексей .Буду искать.
Помню прошлой зимой попали под снегопад . Правда на лачетти. Но дискомфорт от нечищенного лобового стекла испытал конкретно. В эти дни там же еще автобус попал в аварию .

подогрев зоны парковки на лобовом чреват трещинами стекла.

К чему подключали передние дворники и как вели провода?

к реле обогрева заднего стекла и зеркал.
т.е. все обогревы одной кнопкой.
завтра сфоткаю как провода идут, но там ничего сложного.

кстати, я понаехал в Питер, если кому надо горячих дворников, пишите в личку.
делаю мелкой серией, могу отправить чем-нибудь.

Обогрев зоны парковки не решает проблемы обледенения самих дворников, замерзания резинки и прочих радостей, и да, на морозе может треснуть стекло. В общем то, по личным наблюдениям могу сказать, что одно другому не мешает. Тем более, что дворники с подогревом всё же не так дороги, зато определенную долю комфорта добавляют, особенно в снегопад.

"завтра" было вчера, где фото уважаемый)

график таков, что ухожу - ещё темно, прихожу - уже темно.
питер.

машина стоит на улице и сейчас практически не используется.
вот добрался, сфоткал.

откуда брал плюс от обогрева стекла для передних дворников точно не вспомню, по-моему там под капотом можно взять в районе большого блока за левой фарой, не тащить из салона.

наружу вывел через дренаж в жабо.

[img]

[img]

дальше по поводкам, разъём, и по самим дворникам, крепление чёрными стяжками.

если не приглядываться то не видно.

[img]

Что-то я очкую делать подогрев стекла у дворников.
А посему тоже буду делать именно подогрев резинок.
Тем более на своем еноте у меня новые резинки с отверстиями.
Питание заведу от линии габаритов через реле.
Подключать надо исключительно последовательно т.к.длина дворников разная.

Obormot, нет провода не трескаются, да и вообще конструкция радует, В новых моделях большинство косяков уже поправлено на самом деле. А при не особо уж высокой цене на них, танцы с бубном не особо актуальны, проще купить. В снегопад без подогрева регулярно приходится останавливаться и чистить… В общем то пусть греет во время езды, квитанция за электричество же не придёт).

andrei69 конечно можно и зону парковки греть, но как мне просто дороже такой девайс будет да и проводов значительно больше.

Obormot, Такая ж фигня была на альмере, когда ставил обогрев парковки, минус состоит в том что помимо возможной трещины на стекле, минус состоит в том, что обогревается только одна сторона а все остальное то холодным остается

Слушайте… я один такой, который покупает на зиму специально «зимние» дворники и нифига не видит разницы с летними? Или я что-то не то покупаю?....

ТАКИЕ отлично работают на семейных машинах - Енот и Санта-Фе.

У меня летние дубеют при минусовой температуре, а зимние сохраняют эластичность до -20 и сама резинка более широкая (и дворник в чехле так что на него не налипает снег и лед).

Ты покупаешь дворники с чехлом на резинке… они не совсем эффективные, больше маркетинговый ход. Лучше попробуй дворники с электроподогревом. Правда, их надо демонтировать весной, но ты же и на «летние» все равно переходишь. Я вот пользуюсь burner. Они более-менее надежнее остальных, что предлагают.

Ни разу, ни разу, ни разу

Не было проблем с задубевшими резинками.
Последние два года щетки Бош за 360р
Ни летом ни зимой проблем нет.
И эта.... При -30 дворники как правило вообще не нужны.

После мойки продуть, просушить, капнуть силикона в шарнира и все пучком

зачем? просто не включать.



а что кроме них еще есть на росс. рынке?

Сегодня открыл YouTube и он выдал в моей ленте видео про подогрев дворников.

Бюджетный способ подогрева дворников из нихромовой нити.

Затраты:
-Комплект дворников - 550р
-Спираль нихрома - 60р
-Реле + колодка - 200р
-Кнопка - 40р
-Провода - бесценны

Это не мой вариант. Как то все сложно .
И самое главное не совсем безопасно.
Понравилась фраза что каркас металлический , но ток не пропускает.
Может он из за краски ток не пропускает.
На видео не разглядел сколько намотано нихрома вокруг дворника.
4 или 2.