Подскажите, как снять бачок для стеклоочистителя? Это просто, или много чего откручивать? И как вы меняете жидкость, с летней на зимнюю например?

только после снятия бампера. А как иначе?




Методом частичного замещения.
Правда черевато, в -10 замерзла жижа как раз когда нужна была.
Потом отогрел, но опять поехал по трасе, -22, грязновато, опять замерзли трубки.

снять долго
вытаскивается вниз
там где подкрылок и бампер
если замерзла жидкость в бачке
заехать на мойку , там тепло, форсунки по любому продуют и от таят
заехать на теплую парковку или магаз с теплой парковкой
взять из дома два литра горячей воды и полить на бачек сверху (не пробовал)
купить водки и залить в бачек (перед этим нагреть под горячей водой)

слить всю воду
открыть капот, найти пластиковую трубку что идет на форсунки, отсоеденить ее от тройника и включить омыватель подставив емкость для слива, ну или на грунт если что
можно не лазить под капот, а просто долго "мыть" стекло и вода кончится ))

у меня обычно происходит смена жидкости "замещением" в смысле я начинаю добавлять не простую воду а незамерзайку , постепенно

замерзший бачек это не проблема
вот примерзшие дворники, вот это да
включил дворники, а они не заработали
и 12 т.р. можно смело вычитать
моторчик оживает редко

Размораживать стекл решает проблему за 5 минут.

Ну, здесь не так драматично.

Предохранитель-то для чего?
Поломка деталей мотор-редуктора и сгорание обмоток или щеточного узла -- большая редкость при примерзании щеток.
А для метлы это вообще исключено, -- задний моторчик имееет электронную защиту от перегрузки.

Сзади крепкий моторчик, резинки только так рвет.

Это если примерзло только лезвие резинки. В случае примерзания всей резинки или арматуры щетки активируется защита на основе датчика тока на несколько десятков секунд.

Ну лично я так и делаю
Снимаю бачок выливаю из него остатки летней жидкости, ставлю назад, заливаю зимнюю.
Но можно конечно и позаморачиваться. Например взять кусок силиконовой трубочки (8-10мм) Вкручивающими движениями загоняем в горловину, ну и извиняюсь, соснув, сливаем остатки. Если обычная вода - на землю, если специальное средство можно в какую нибудь ёмкость.
Всё слить не реально. Даже если у вс перестаёт цвыркать из форсунок в бачке остаётся жидкость.
Потом заливаете зимний омыватель и желательно чуть прогнать по системе нажимая на подрулевую морковку.


Подскажите а где это в -22 на трассе грязь??

После снегопада морозец ударит, а на трассе за фурами идёшь. Пуржит и из под колёс летит на лобовуху. А дороги у нас как в Белгороде не моют

Кто вам сказал, что в Белгороде моют дороги? Что тут мыть??
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=432577
В Белгороде похоже вообще не знают что существует снегоуборочная техника, а для мытья дорог и подавно Здесь чуть что, сразу усыпают весь город песком, срач такой, что не передать словами, это что называется надо видеть
Я 30 лет прожил на севере Казахстана, знаю, что такое -22 и -42. Но вот не припомню, чтобы в -22 была грязь на дороге. В такой мороз снег обычно"сухой" и даже к машине не "цепляется"

Если не забуду попробую найти видео как "моют" дороги в Белгороде.

Да не надо видео.
Верю

Что до омывайки - я вообще воду не лью. Летом на незамерзайке.
И таки сегодня замерзло. При -20 всего.
Обычно до -25...27 не прихватывало.

Один из роликов оказался на яндекс диске. Даже искать не пришлось...
https://yadi.sk/i/euqcuiIHjmFoM
Качество не очень но суть понятна. Это о мифах про белгородские дороге.
С момента как закрылась граница (трасса Москва - Крым), Белгород стал превращаться в обычную окраину России.

Ебург-Тагил вчера грязно и морозно было. Я 2 раза растирал тряпкой грязь.

Не то что ошметками летит, так по каплям. И один взмах все размазывает, а вода не брызжет. Так было примерно.
Что туда что обратно ехал.