Приветствую всех форумчан!
Есть проблема, подскажите, что делать.
Недавно появился шелест под капотом при запуске двигателя на 5-7 сек., потом пропадает. При разгоне опять появляется ненадолго.
На диагностике сказали, обгонная муфта силового генератора на 4WD, может еще и подшипники до кучи...
Замена на контрактный 12-15 р. - это без работы...
Может кто менял муфту? Он вообще разборный?
Был совет заварить ее к хренам, чтоб крутилась как обычный гена, но боюсь тогда WD гавкнет...
Буду благодарен за информацию!

Я думаю, вы первый на этом форуме у кого есть WD...

Надеюсь что не один, электропривод на правом руле часто встречается...

Почитайте или задайте вопрос на братском форуме в разделе "Японские праворукие автомобили".
Ещё почитайте:
- на Дроме 1,
- на Дроме 2,
- на LaunchDV,
- на Carbonus.
Чем смог

Спасибо большое!

Если обгонную муфту заблокировать -- заварить -- генератор не пострадает. Просто ресурс приводного ремня уменьшится. Муфту можно купить отдельно. Китайская стоит примерно 3000 руб.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла