Нет там трещин...

И все элементы хорошо пропаяны? ... тогда- хрен его знает, куда копать....

Ну тогда или мозги, или полы вскрывать, по проводам идти- нет ли где зелени или перетёртости.......с контактов на лампах начать.

А может к Диме джидаю подъехать, блок подбросить, приборку подбросить. И купить, если определитесь с дефектом.

Да и сервис у него есть рядом...

На передних лампах всё живо на обеих, лампы еще родные.
В задний фонарь давно не лазал, гляну на досуге.

Проводка код капотом вся живая, вроде там и перетираться не обо что..

Всм шить надо, его я так понимаю просто не подкинешь

Всем доброго!

Теперь тема такая - левый поворотник или включается, или не включается. Аварийка при этом слева или работает, или не работает. При закрытии/открытии дверей кнопкой с ключа соответственно левая сторона или мигает или нет. Что это - морковка? Запчасть недешевая с противотуманками, вот и думаю

По прошествии времени выяснилось следующее. Ставил сигнализацию в далеком 2009 году. Установщики сигнализации что-то спалили в ВСМ. И прокинули провод от ВСМ до приборной панели. На ней подпаялись к плате снаружи сверху от спидометра к единственному маленькому контакту в том районе. От времени проводок от приборки отвалился. Припаял обратно и работа поворотников и аварийки восстановилась. Вопрос такой - что спалили в ВСМ и что за вывод на приборке, к которому они подпаялись?