В первый раз было так-катался вечером с включенном попогреем и забыл выключить при уходе домой,результат-утром не завёлся.Никогда бы не думал,что подогревы не выключаются вместе с зажиганием,на предыдущей машине(старенький опель)всё вырубалось разом,а тут.Сегодня история повторилась,сильно торопился на работу и при выходе из машины снова оставил подогрев включёным,когда вышел с работы не смог даже сигналкой открыть машину,пришлось ключём через личинку.
Вопрос-почему не выключаются подогревы при выключении зажигания?

У меня выключается, даже приходится оставлять на "вкл" подогрев сидений зимой, т.к. автозапуск есть. Странно у Вас однако...

он же работает только когда кто-то на сиденье сидит

У меня тоже автозапуск,а прикуриватель должен отключаться?А то у меня и он пашет при выкл зажигании.

У меня, например, отключаются все розетки, когда выключаешь зажигание.

У меня тоже розетки (прикуриватель) при выключенном зажигании не работают. И при включенном зажигании, когда никого на сиденье нет, работает подогрев.

Возможно, это характерно для машин 2007 года, для дорестайла то есть?

У меня дорестайл, тоже при выключенном не работают розетки. Про сиденья не знаю, не оставляла никогда включенными, но греются независимо от того сидит кто-то или нет, один раз перепутала, на ощупь включала, и включила вместо своего, сиденье пассажира, на котором никто не сидел. Грелось.

Мдаа, где ж начать копать?
У меня регистратор включен в прикуриватель и пишет постоянно...
А вот радар-детектор запитан к плафону, дак вот он отключается, как надо.

Криво стоит автозапуск.

Вот это наврятли,ставилось всё у ОД,есть чеки.

У меня тоже ставил оф.дилер..не будте наивны ..они даже концевик капота не поставили мне..и криво автозапуск.

У меня концевик на капот поставлен и автозапуск пашет как надо

Допустим, сига виновата... Где там можно накосячить, чтоб подогревы работали автономно?!
Получается, у меня замок не довыключается что ль?

Похоже с подключением сигнализации к замку зажигания накосячили...или спецом запитали розетку постоянным плюсом, ну и попогрей получилось случаем..

вывод один: Вскрывать

сейчас специально ходил к машине, без ключа можно только двери закрыть!(кроме света конечно) В АСС (2) подогрев сидений работает и радио. Однозначно, у вас там рукожопы лазили . У меня, если машину глушишь и открываешь дверь то свет тухнет, а если на заглушенной включаешь фары и открываешь двери бесприрывно пищит. Как-то так.

Енот супер - это бесспорно, мне лично нравится...
А вот по поводу магнитолы, навеяло мысль, может в ней дело? Штатную я заменил Пионером с USB. Может быть она мне пургу гонит?!
Ставил точно по схеме из темы "Установка 2DIN магнитолы и активной антенны".

Мне кажется (ключевые слова жирным выделены), нашаманили тебе там – сделали подключение напрямую в обход штатной схемы...

Что-то напутано. Если заглушить и вынуть ключ - свет загорается. Если заглушить и открыть дверь - загорается. Если закрыть дверь - не гаснет, пока таймер не сработает, либо ЦЗ не сработает.

Читал, читал, Енотик 2007 года рождения. Дата Вашей регистрации на форуме май этого года. Отсюда простейший вопрос: А вы первый хозяин? Если не первый, может предшественник покопался? У меня есть знакомый, который сам переделывал чтобы прикуриватель, стеклоподъёмники и радио работали при выключенном зажигании. Ну ему так удобнее было. Правда машина не Енот у него была.

Не напутано. Всё так, как Сергей 2020 написал

Просто один про фары говорит, а другой про вежливый свет в салоне.

Ну, всем спасибо!!!
Скажу сразу - разобрался!
Как и было сказано несколько предположений, дело было в магнитоле, а именно в той самой перемычке жёлтого и красного провода. При их замыкании происходит именно то, с чем я и столкнулся, а именно постоянно работают прикуриватели и можно без ключа включить попогрей.
Признаюсь, перемычку сам ставил, как и на всех предыдущих авто. Однако, это было летом и попогреем не пользовался, отсюда и не мог столкнуться с тем, что при забытии попогрея в положении ВКЛ, мы рискуем высадить аккумулятор. Не повторяйте моей ошибки! Перемычка удалена и теперь я не боюсь оставить невыключенными эти приборы. Ещё раз всем спасибо!!!

А на Опеле такое как-то прокатывало...

Если захочешь в следующий раз делать с перемычкой, то просто откуси ту часть штатного провода зажигания, которая идет в машину .

Уже думал об этом, летом так и сделаю.