Подскажите пожалуйста, сколько по времени надо прогревать мафынку. Датчика ведь ни какого нет?

http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=106026#106026

Полностью согласен с лаконичным ответом NoName

От себя добавлю, что запуск на 1-2 мин до состояния, когда обороты движка упадут до 1000 об.мин, пожалуй лучший вариант! Сам им и пользуюсь

p.s. Вот здесь почва для размышлений: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=299

Если ты куриш, то покурил и поехал. Преблезительно перекур 5 мин. этого вполне хватает.

так и делаю!

Я сначала покурю! Затем смотрю когда обороты будут меньше тысячи, потом еду! добавлю- на первой скорости метров 300, чтобы масло в агрегатах "расскидало"!

А я вот сильно сомневаюсь, что этого времени хватает для прогрева двигателя! Даже пусть минимального!
А вот обороты, как вы говорите около 3000 очень вредят непрогретому двиглу...
Так что надо греться до установившихся, т.е. обороты холостого хода!!!

Народ бросайте курить! 1 сигарета - 1 леденец. Съел и поехал. А так до 1 тыс обороты упали и вперед, в путь!

грею, чтобы упали до 1000 об/мин...

Почти не грею. Завел, протер стекла, настроил печку и поехал. До первого перекрестка двигло прогревается.

можно сел,завел,вышел,счистил снег сел и поехал)

А чем грозит езда по принципу.. сел, завел, поехал..? Если не ждать падения оборотов..?

Ничем, машина европейская, а там за стоянку с заведённым мотором можно такой штаф схлопотать, что захочется пешком ходить. Так что все европейки расчитаны на прогрев "на ходу".

Двигло долго греть не надо, смысла ждать до 1000об. нету, если только бензин лишний, на ходу надо прогревать, это значительно быстрее, только не крутить сильно. Греют карбюраторные машины, тк. они холодные не едут.

Да уж... Особенно карбюратор с автоподсосом... Как вспомню, так вздрогну...