всем привет!купил енота неделю назад. унего не работают оба штатных ключа !(не закрывают не открывают)стоит стороняя сига открываю ей, машина заводиться и ездиет.брелок от сиги один и он уже помирает!!может кто подскажет в чем проблема ?может из за стороней сиги это происходит или гдето предохранитель есть какой?батарейки новые!в поиске ничего конкретного не нашол прошлось тему создать!помогите плиз!!!?

Блок предохранителей в салоне. Посмотри 5 и 7

5 и 7 предохранители стоят и работают нормально!!! есть еще варианты ?? подскажите!!

просто ищите кулибиных, что ставили сигналку, так вам ни кто ни чего не подскажет, потому что гадать что и как они вам подключили можно очень долго.

1. Кнопка ЦЗ из салона закрывает?

2. Если нажать на закрытие (на штатном ключе), лампочка на салоной кнопке цз загорается?

3. Если вытащить платку из ключа, машина заводится?

4. У Вас автозапуск?

1. кнопка в салоне закрывает и открывает!
2. при нажатии на закрытие со штатного ключа кнопка не загорается!
3. вытащил плату из ключа, авто не заводиться - стартер не крутит и горит значок иммобилайзера!
4. автозапуска точно нет, сига древняя!

Какие будут еще варианты решения моей проблемы?

А физически то (т.е. через личинку замка) эти ключи отпирают/запирают???

Да, маленькая накладочка на ручке двери водителя снимается.

Похоже, ключи надо прописать. (Если, конечно, BCM не крякнул )
Прописывает дилер, но есть старый метод (на Note не проверял) для Nissan.

Включаем режим регистрации:
1.Все двери разблокированы, батарейки в брелках свежие и правильно установленны ;
2.Поворачиваем ключ в замке зажигания из положения "LOCK" в "ON" 6 раз ( быстрее 10 секунд) и возвращаем в положение "LOCK".
Через 2 секунды активируется режим регистрации. Повороты должны мигнуть 2 раза.

Регистрация брелков:
1.Нажимаем и удерживаем "UNLOCK" на брелке, жмем "LOCK" три раза. Отпускаем "UNLOCK".
2.Если брелок зарегистрировался, то повороты мигнут один раз.
Повторяем с другим ключом

Для выхода из режима регистрации поворачиваем ключ в положение "ON", если все прошло успешно, то повороты мигнут дважды.

Ключи отпирают и запирают (физически), центральный замок не срабатывает!!!
ок, спасибо, буду пробовать! отпишусь...

Алгоритм попробовали?

да! пробывал не выходит в режим регистрации!!

Запираются и отпираются все двери с брелка? Когда на ключе замок нажимаешь слышишь замки?

Суть такая, подходишь к машине, открываешь дверь, садишься на корточки и светишь фонариком в замок на двери, там должен увидеть болтик под плоскую отвертку (-), который должен вращаться при нажатии на кнопку цз на ключе (или пытаться вращаться). Если видишь попытку, то просто засрало замки (что не редкость на наших старых авто при влажности и морозе) если нет, то обучай ключи как написано выше или найди тему, кстати проверь 4 двери

нет!!!я же говорил кнопки на брелке не риагируют вобще!!!батарейки новые!!такое ощущение какбуто тупо предохранитель вытащен!!возможно такое??

сходи посмотри и напиши ответ,я сижу фильм не смотрю,чтоб тебе помочь)

Если срабатывает от кнопки в салоне, то нет.

спасибо !!!завтро буду пробывать!

Ну, по логике - да...
Вопрос - как он определил изнутри, что двери запираются снаружи
Не думаю, что пользовался чужой помощью, а просто слышал звук замков...

Я прав в своем высказывании, Cotla?

Зачем ему это... у него замки рабочие, т.к. сигнализация (дополнительная) и кнопка ЦЗ ими управляют. А от штатного ключа и звука нет.

блин уже мозги закипают

так че делать то??

правильная сигнализация ставиться напрямую к замкам дверей,а неправильная(зачастую) к плафону освещения салона,а это огромная разница,на счет кнопки цз внутри я пояснил и спросил Cotla как он понял что двери закрыты

Поменять сигнализацию (так хоть и откроете и закроете ) и глянуть, чего там наподключено...
А штатные брелки, если все хорошо с проводкой, прописывать на "Консалте" или искать некий алгоритм, я вот другого на Ниссан не знаю




Правильная сигнализация не должна вносить изменения в силовые цепи .
И это факт.

что то я непойму суть вопроса?кто чего понял?что двери закрыты снаружи?

а она и не вносит) просто сига берет инфу с каждого концевика а не через плафон освещения,от чего потом возникают вопросы про самопроизволное срабатывание сигнализации


Cotla как вы поняли что двери закрыты снаружи при нажатии кнопки цз внутри авто?

Это при чем?
С сигналкой все гуд (без вскрытия естественно), она закрывает.
А самопроизвольное и от концевиков бывает, например в момент засыпания BCM.

да никак просто нажал на кнопку и замки закрылись еще нажал открылись

покурив тему сначала понял что Bud наиболее близок к решению проблемы,тк я не совсем четко понял,при нажатии на кнопки ключа хотя бы повороты мигают?или вообще ноль?



вот от того что неправильно ставят это и возникает)лень провода ложить как надо,лень матушка
на счет цз изнутри я был прав,слышали звук но закрытия не проверяли,тк изнутри не проверить

Cotla, а если из салона кнопкой ключа закрывать, пищания нет?
Проверьте ещё целостность проводки в гофре на дверь багажника - от них багов тьма.
Провода при чем? На Енот и к плафону подключусь, все гуд будет, при правильной настройке.
Спор этот - ибо не в тему. Охота по сигналкам говорить, велком в нужную тему

кнопки на ключе не работают вообще !!!!!!!!!!!не визгов не писков не щелчков нет!!!полная тиш!!!

так а я и не спорю,я давно вам уступил сказав что вы более близки к решению проблемы и в добавок я написал что хочу помочь человеку делом а не спорить о бесконечном


вот и ответ,пробуйте обучать ключи)

ок !попробую переобучить!а сигу стороннюю надо отключать при переобучении?мож она че конфликтует?

Тут лучше описано, может я чет плохо написал: http://www.club-nissan.ru/forums/showpost....mp;postcount=26
Контактики к батарейке подогните, она должна изначально 3,3 В давать .
По другому: http://clubarmada.ru/forum/content/kak-pro...yatel%60no-135/ (только кнопка ЦЗ не на двери, а на тоннеле





Не вижу вроде смысла...
Может кнопки накрылись на платах , все ... но проверить надо

ну эт уже на месте надо смотреть,возможны разные варианты,попробуйте включить всет на плафоне освещения чтоб горел постоянно(обязательно простые нитевые лампы) и закройте сигой как она будет реагировать,если будет кричать то скорее всего в родную проводку не ползали и сига стоит в штатном разъеме(можно самому снять и поставить другую)

спасибо за ссылки попробую!батарейки мерил 3.2кажет. контакты подгибал.так сигу сторонюю надо отключать??или ненадо?

То же самое, но другими словами ТУТ.

Нет

Попробуйте переобучить как написал Bud. Главное - всё как написано делать и по времени.

Cotla, а как сигнализация называется?

Чисто теоретически, доп. сигналка (особенно со "звериным" названием ) может забивать радиоканал, так что отключи... Глядишь и сразу заработает (что вряд ли...)

незнаю на брелоках нет опознавателей никаких

А разве сигналка не параллельно с ЦЗ работает? У меня, если закрыть и сигналкой, и ключами (кнопкой), после снятия с охраны замки не открываются, только после открытия с ключа. Хотя, если не снимать с охраны, но нажать открыть на ключе, замки откроются (сначала водительский, потом все остальные)... Блин, странно.
А вот это просто, если нет автозакрытия стекол. Открыл стекло, закрыл дверь, дотянулся до кнопки на тоннеле - вуаля, можно снаружи проверить. А можно просто изнутри наружной ручкой попытаться открыть опять же через окно

Если прописка ключей не поможет, то надо потом антенну Nats проверить и т.д., но уже тестер надо

открылись новые подвохи!!!сегодня ездил к диагносту на предмет теста двигателя(чек горел после мойки движка)выдал две ошибки!!!датчик кислорода(устранили путем сушки разъема,воды было много)вторая ошибка :неисправность противоугонной системы!!!!!!!!!диагност говорит скорее всего сигу подключили не правельно!но точно утверждать не может т.к. специализируеться тока по движку.а сига на самом деле как то неправельно работает (закрываеш слышно только звук цз! сигналов нет! повороты и габариты не мигают!на открытие тоже самое!говорит возможно вразрыв штатной поставили!

возможно такое вообще??????????

Всем здрасте также проблема , сначала перестал работать один ключ, пирчем как будто сели батарейки ,срабатывал через раз , потом все реже и реже в итоге совсем помер ,замена батареек не помогла , взял второй ключ штатный проработал примерно месяц и все по новой сегодня утром последний раз сработал , дальше весь день открывал ключём через "замочную скважину". замена батарейки опять не помогла. не мог ведь ключ сам себя убить я к вопросу перепрограмирования ключа. где еще порыться?. так-то собираюсь к дилеру заехать но они бабло за все дерут безбожно.

Сегодня ключ в стиралке выстирал.
Как думаете, ему конец?

такая же беда первый ключь отпирал и запирал, потом перестал дастал второй пока работает, пробывал колдовать по прописке ключа не получаеться не входит в програмирования тоесть поворачиваю 6 раз туда сюда а ответа аварийкой нету (((( беда

как бы поступил я. поехал к электрикам. устанавливать сигнализацию. там бы рассказал ситуацию. вот там пусть думают, батарейки меняют, кнопочки чистят, контактики подгибают, антену Nats проверяют.

как без сигнализации ездить?

Была такая фигня.
Съездил к электрику, он чего-то припаял.
Стоило 150 руб. Всё ОК.

Такая же беда на 12-ом году службы пришла, один хозяин.
Кто-нибудь победил данную проблему?

Батарейку поменяй в ключе CR2016 (3В)

поменял сразу, вторая батарейка через 2 часа заработала, ради интереса поставлю старую, или глюк какой то системы, или сам брелок глючит.