Народ, подскажите у вас такая же фигня или у меня воздух где мимо воздушного фильтра подсасывается снаружи.
Беда вообщем такая, если включаешь забор воздуха с улицы и включаешь кондей или просто вентилятор, то на светофоре сильно вонючие автобусы или старые авто выхлопом своим травят моих пассажиров и меня... такое ощущение, что фильтра вообще нет, на ланосе так же было, но там и фильтр воздушный не стоит.

Фильтр то обычный стоит.Это угольный некоторые запахи не пропускает.

Фильтр задерживает мелкие механические частицы, типа пыли. А запах он задержать не может.

Вас спасет рециркуляция

фильтр специально ставил угольный, думал толк будет, но не угдал ((
грызун, рециркуляция - как вариант, но постоянно на ней тоже ездить не возможно...помещение то и проветривать необходимо

Ну не постояно же за вонючками ездите Когда надо включать и все а что может остановит угольный фильтр в противогазе несколько см угля, а тут напыление и объем проходящего воздуха сравните, правильный ответ ничего кроме пыли

Мало того, забор воздуха в еноте устроен таким образом, что часть воздуха он сосет из подкапотного пространства, а в слякотную погоду при отсутствии защиты двигателя вся хрень с дороги попадает на выпускной коллектор, там сгорает выделяя вонь и попадает в салон. При движении не так заметно, но стоит только остановиться...

Москит, вашей проблемы у меня нет, но встречался с ней когда месяц был вынужден ездить без защиты... Сейчас только беспокоят впереди идущие вонючки.
Грызун, а тут тоже казалось подъехал ничего не пахнет, потом как этот выхлоп попрет тебе в салон, и смысла рециркуляцию уже нет включать, ибо оно уже в салоне
для себя выход пока нашел такой что выключаю вентилятор как ток запахнет нечистотами.

Короче понял. что это нормально даже на машинах с фильтрами. Просто до этого были без фильтров и я строил себе иллюзии )

если поперло то только окна открыть чтоб быстрей вывоняло, обычно с боков меньше гари или когда пробка двинется. а так да от вони фильтры не спасут. На еноте не получается(маленький обьем салона), а на рено практически всегда на закрытой заслонке езжу, и не воняет и пыли меньше фильтр не все ловит

Если бы удалось создать избыточное давление внутри салона, то запахи не проникали бы. Но как это сделать практически, не представляю.

как на военной технике, ФВУ

следом должен последовать совет продать енота и купить какой нить авто войск био-хим защиты )

Зачем, можно обычный армейский авто Еще можно в противогазе ездить, благо они сейчас стильные есть