неполадки следующие: при попытке запустить с брелка включется зажигание и давольно часто начинает мигать иконка машинки с ключем, говоря о том что чип не найден. Ну и конечно же никакого запуска не происходит. Если вставить ключ и попытаться запустить с брелка, то все происходит успешно.
Первая мысль, что отвалился сам чип от замка зажигания и поэтому а/з не срабатывает. Снял крышки рулевого вала чтоб добраться до истины. Ожидал увидеть чип из запасного ключа который разобрал электрик во время установки. А вместо него обмотаный во круг замка провод... Куда он ведет не понятно, неужели это и есть что то типа обходчик имобилайзера!? Но опять же при установке электрик не брал денег за обходчик (500р) а просто разобрал запасной ключ.



ехать к установщику или можно сделать самому!?
п.с. сигналка томогавк SL-950

Вот то что намотано это есть контур, если проследить по проводку то дойдете до обходника, судя по фото самодельного, это релюшка и провод намотанный на чип из ключа вашего (корпус). Проблема где то там, или на релюшку сигнал не идет или просто обрыв части контура.

Rinat: +1

понятно! значит лучше самому не лезть!?
По проводам ходил, идут до жгута а дальше хз куда...

Так и должно быть, чем дальше чип спрячут тем лучше... А человек ведающий, а два счета найдет его...

У меня все тоже самое, что и в предыдущих постах, за одним исключением.
Заводится нормально и без проблем, через 3-5-7 часов после того как приехал на авто.

Если прошли сутки, то также просто включается зажигание, раза три пробует, мигает лампа (красная машинка с ключом) и даже попыток прокрутки нет.

Все тоже самое смотреть?

Интересно правда что если приехать домой и попробовать сразу завести, все работает, как будто спустя сутки что-то отваливается вдруг из памяти сигналки.